jirkaK
-
Počet příspěvků
5309 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
11
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem jirkaK
-
jak ten ořech vypadá ? Já si neumím představit, že jde někdo krást 32 kol a hledá u toho ten správnej ořech. To by u toho strávil celou noc. To museli dělat nějakým univerzálem.
-
čim povolujou ty bezpečáky ?
-
teď to bude na Nově
-
Bylo to školení. Tady je ještě jedna fotka přímo od účastníka.
-
ale ne, třeba se jen v Praze nudí
-
nesmíš taky počítat kdejaký cvaknutí
-
twl, plaginhybrid za 1,2 mio, to je fakt terno. Po dobu životnosti auta nedostaneš ty paníze na úspoře paliva zpátky ani omylem. Smysluplnost, proč takový auto koupit, mi tudíž zcela uniká.
-
tenhle pitomec s prstenem na každým prstě si určitě vybere něco podobně inteligentního. Moh by si tam napsat třeba Jaryn. Čuryn.
-
a co ?
-
no hoši musím říct, že proti VW jsou škodovácký kola vysloveně za hubičku. Na Bazoši jsou v inzerci spousty krásných nových sad. Asi čorky z fabriky nebo co.
-
no tyhle asi ne, ale určitě takový existujou Teda dražší kola, než některý auta.
-
Kámoš koupil to Šíro jetý, po zpěvákovi M.Drobným. Hned to načipoval na 320 koní, udělal facelift, koupil kola apod.. Pak si narazil babu a našukal jí. On má ještě Varianta, ale s tímhle drakem jí nemůže nechat jezdit. Tak to střelil a objednal pro ní Golfa v kombi. Jinak ty kola jsou 19" a u VW je všechno drahý. Disk stojí 10 600,-Kč. Gumy jsou Bridgestone Potenza, takže komplet určitě tak 15 litrů za kus.
-
kamarád koupil vloni bílý Šíro R a tyhle kola k tomu dokoupil. Najel na nich asi 1000 km a v pátek auto prodal. Tak mi kola nechal za dumpingových 25 litrů. Jsou to originály VW Motorsport a stojí ca. 60 t. Tak z nich mám fakt radost.
-
Zdar hoši, co říkáte na tohle ?
-
vrátím se ještě k tý Cupře. Ač se mi vzhledově líbí, je to takový trochu ošizený auto. Ten Golf mi přijde tak nějak celkově daleko fortelnější. A kombík nechci hlavně proto, že čistokrevnej HH má být nejlépe dvoudvéř a ne kombajn.
-
ani bych combi nechtěl. Samozřejmě je ta cena o dost vyšší, než u Cupry, ale ten rozdíl je diametrální. Cupra je proti tomu jak šlapací autíčko.
-
zkus do toho někdy sednout. V koncernový konkurenci RS a Cupra, je GTI bezkonkurenčně (jak ten výraz nemám rád) nejlepší. A ten motor u GTI Club sport vychází z motoru Golfa R a zřejmě i převodovka bude stejná, jako u R. Takže velmi snadno a hlavně bezpečně, půjde docílit výkonu jako u R, ale i mnohem vyšší.
-
nenchávejte tam ani LL 30 t. km. Výrobci aut dělají všechno proto, aby motory moc dlouho nevydržely a tahle zhovadilost tomu významně napomáhá. Já tam sice LL mám taky, ale měním ho co 15t. km. A kdo to má načipovaný, tak to tuplem měňte dřív !!!
-
a, chybička ! Já mám jen vnitřní vložku. Tam jsi rád, když na to nemusíš moc šahat. No na tomhle typu filtru ano, tam se to zjistit dá snadno.
-
no, nevím
-
Hammerite drží a je to asi nejlevnější řešení.
-
dej pokoj s Feldou. Co za to chtěl ? Když sousedovi předloni umřel táta, zůstala po něm Felda, s nájezdem asi 100t. km. Garážovaná, pěkná. Tak jí někomu dal.
