MarekSi

Pridávam moju skúsenosť s Full LED svetlami. Octavia 3 FL Combi, 2.0 TSI DSG 140 kW, 8/2018, kupovaná ako skladové vozidlo 5/2019. Pri prvej nočnej jazde som hneď spozoroval, že svetla svietia strašne blízko pred auto. Zašiel som do servisu, kde mi najskôr tvrdili, že tieto svetlá sa nenastavujú, že to robí nivelácia. Vysvetlil som im, že to je síce pravda, ale tá základná poloha, do ktorej sa svetlá po nivelácii vrátia je príliž nízko. Dali to hneď na regloskop a svetlá boli pod ryskou. Nastavili mi ich vyššie pomocou imbusu, nerobili žiadne nastavenie za pomoci diagnostiky. Svetlá svietia neporovnateľne lepšie, avšak sa mi stalo, že pri plne obsadenom aute a plnom kufri svietia zas moc do zeme. Vidno to hlavne keď dám diaľkové od seba a vypnem ich, že svetlá sa sklopia nižšie ako by podľa môjho názoru museli. Keď som servis konfrontoval s tým, že či nie je nutné pred manuálnym nastavením svetlá dať do základnej polohy diagnostikou, odpoveď bola, že určite nie, že nikdy to tak nerobili....

Clint: bol si s tým v servise?

Vyššie som spomínal divné zvuky z navíjača pásu u vodiča, predvčerom sa mi to podarilo nahrať na video... 20191119_134038.mp4

Ahojte, mám O3 FL 9/2018 2.0 TSI DSG. Kupovaná 5/2019 ako skladové vozidlo. Mám najazdených 7100 km a včera mi začalo cvakať z navíjača pásu vodiča z B-stĺpika. Dnes ráno bolo spočiatku ticho, po cca. 5 km sa to ozvalo zase. Je to dosť nepríjemné, priamo do ucha. Viem, že sa to tu už rozoberalo, bol s tým niekto na reklamácii v servise a ako to vyriešili? Ďalej pozorujem nejaký pazvuk od oblasti A stĺpika na strane spolujazdca. Skúšal som vložiť papier medzi dvere a prístrojovú dosku, myslel som si, že je to ten známy problém kedy dvere derú o palubovku, no robí to aj tak. Niekedy viac, niekedy menej, niekedy vôbec. Nepodarilo sa mi zistiť odkiaľ ten zvuk pochádza, zdá sa mi akoby to bolo niečo vnútri palubovky úplne napravo pri spojení s A-stĺpikom. Takisto roletka, mám kombík a na nerovnostiach počuť ako sa tie kraje vlnia a klepocú o plasty pri zadných okienkách (to by som ale ešte dáko prežil na rozdiel od tých dvoch vyššie spomínaných zvukov). No a na záver sa mi zdá, že z motorovej časti počuť občas klepotavý kovový zvuk do interiéru, zrejme spomínané trubky?? Nerobí to stále, keď vyradím na N, prestane to. Som z toho celkom znechutený, nové auto a takéto pazvuky...toto mi nerobila ani 14 ročná jednotková Fábia s 220 000 km, budem rád za akékoľvek rady, tipy predtým ako by som to riešil so servisom. Tam som sa už na niektoré veci dotazoval, vraj sa s tým nikdy nestretli.....

Ahojte, chcel by som si kúpiť Octaviu RS s týmto motorom po FL, tj. od roku 2009. Kamarát ma od tohto motoru odrádza, kvôli problémom s reťazou a napinákom, prípadne mi spomínal veľkú spotreba oleja. Prešiel som si celé toto fórum, no väčšina dotazov sa týkala motoru BWA v predFL Octavke. Čítal som aj fórum u 1,8 TSI a tam ľudia písali, že im kvôli tomu menili aj celý motor. Preto by som sa chcel spýtať na váš názor, prípadne odporúčanie? Bola od roku 2011 takisto novšia konštrukcia ako pri 1,8 TSI? Ďakujem za každú radu a pripomienku.

rozvody su nove, nemaju ani rok

Ahojte, chcem si kupit Octavku II fl, r.v.2009 s tymto motorom, ma najazdene 190 000 km...je to vela na tento motor? pripadne coho sa obavat, ako su na tom so spolahlivostou?

Caute, mam Fabiu rv 2005..mal by som zaujem o Maxidot, nasiel by sa niekto z okolia Ziliny?