Pawlisko

dafr, volal volal, to víš že jo Volal mi za hodinu technik ať mu pošlu screen do emailu, tak jsem mu ho poslal a on mi volal za chvíli zpátky, odkud to je, že takové prostředí vidí poprvé, že kromě aplikace nic nemají. Tak jsem mu vysvětlil situaci, poslal i odkaz na to prostředí a on mi za chvíli zase volal, že má informaci o tom, že tenhle zdroj vůbec t-mobile nenabízí a proto nemají žádnou možnost s tím laborovat. Jediné co mi řekl je, že se pracuje na podobném prostředí, které bude přímo odpovídat znakům aplikace, tzn. čeština, růžové barvičky a větší přehled. Proč se mi to nezobrazuje v aplikaci mi řekl, že to nepodporuje moje auto. Tak jsem mu řekl, že je dost na pytel, když to nepodporuje nejprodávanější auto v Česku (Octavia). Tak mi řekl, že kolega to má taky v Octavii a taky mu to nejde, že to je zvláštní, ale že s tím nic neudělají. Na otázku jestli plánují upravit jednotku aby to přečetla mi nebyl schopný odpovědět. Takže se spotřebou máme smůlu, což je škoda, docela by mě to zajímalo :/ čiááo

To tam schvalne taky zavolam jestli mi reknou to same. Ze by to nepodporovalo nejprodavanejsi znacku v tuzemsku? Blbost. Jen maji chybu a nevi jak na to. Ja mam spotrebu i 500l/100.

Ta informace je docela kravina, protože nechápu podle čeho to bere. Mně už bliká 300km SERVIS a přitom mi to ukazuje, že mám ještě klid PS: kdo by mě chtěl ukamenovat, že jezdím s blikajícím servisem, tak měním co 10 000km olej a jedu podle sebe a ne podle "budíku"

Milane, zavolej na tmob a rekni jim tvuj problem. Me to pomohlo. Zatim pohoda. Vlastne jsem zjistil ze moje zkratka na cernej most neni zkratka.

Ahoj Jarka_Farka můžeš dát prosím případně obrázky i manuál jak si to udělal? Ta samotná krabička je tedy v tom šuplíku? takže není "pevně" připevněná? Chápu správně? Jinak mou chybu vyřešili tak, že najednou mám v aplikaci jedno auto a poslali mi sms, že je to vyřešeno. Věřím, že to časem vyladí

Čau kluci, dnes ráno jsem objednal po telefonu a za 4 hodiny po 3 telefonech a návštěvě 3 krámů jsem nakonec skončil v hlavním sídle T-mobile kde mi dali ten kabel za 150 Kč, ale protože jsem měl příběh jako hovado, tak mi smažou 3 vyúčtování. Každopádně k věci. Mám Octavii 2 a musím mít kabel, což mě neskutečně se*e. Nezkoušel někdo někde něco uřezat? Dole stejně není nic vidět. Takhle to mám smotané do boxu vedle volantu, který mám zavřený. Notifikace mi docela blbnou, rozhoupal jsem auto a notifikace přišla za 30 minut. Když nastartuju auto, tak se mi objeví nové auto a to předchozí nejde ani smazat, protože zůstává aktivní. Nechápu, když to načte VIN, tak proč to rovnou nespáruje. Volal jsem do T-mobile s tímto dotazem, že se mi prý ozve technická podpora. Jinak jsem to koupil jenom kvůli tomu, že to na mě ráno na facebooku vyskočilo a za 15 stovek a 75 Kč měsíčně to je dobrá sranda. Pavel

Praktika nechcipokutu.cz a.k.a. společnost motaná kolem Petra Kocourka jenom potvrzuje, jak to funguje. Já znám praktiku u nezaplatim.cz a jak by řekl Majk "pohoda"...

Ahoj Martine, díky za tvůj příspěvek. Rány se neozývají, auto se nijak extrémně nehoupe. Kámoš měl v háji zadní tlumiče na Superbu a plavalo to při jízdě po nerovnostech jako hovado. VIN mám tady: TMBGE21Z092056062. Nemyslím si, že mám sportovní podvozek, na ty barvy tlumičů se podívám. Seřezaný nejsou, auto bylo škodovky než jsem ho koupil, pochybuju, že na tom dělal někdo v době operáku zásah. Pneumatiky - foukám na doporučení místních cca. 2,3. Liťáky mám origo Škoda a zimní jsou plechy. Kámoš má stejné auto (jen motor je CR, já mám PD), stejný kola, ještě více najeto a když v tom člověk jede, tak je to mnohem pohodlnější. Zrovna dnes přijede do Prahy, tak to schválně porovnám. Sice zase zjistím, že to moje je hrozný a jeho jak nový, ale co už. Nejhorší je, že když pojedu do servisu (hlavně nevím kam v Praze...), tak mi každý řekne nové tlumiče, nové péra, nové všechno..... Aneb nech nám tady 20 tisíc a bude to super tomu se chci vyhnout...

Tak moje zkušenost s Meyle PD je taková, že už to na autě nechci ani vidět. Buď mám smůlu na 3 servisáky, co mi je tam 3x dávali a něco udělali špatně nebo prostě hvízdají jak svině.... To zase byl nápad... těch ušetřených 1500 Kč mě teď stojí v nervech....

To prece neni vyhra. Pojistku nemam, ale nezaplatim cezet....

Za 100 bodů díky co jsem vyhrál?

už vás kluci vidím, jak vjíždíte do obcí s 20m rozestupem

Ale..... prosím Tě pěkně. Vyježděný řidič nezadupává před cedulí, ale plynuje zpomaluje tak, aby přeci neohrozil ty za sebou. Jestli ti to někdo zadupne, tak ti to někdo prostě zadupne. Podle tebe si vyježděný řidič dává odstup 15 metrů pro případ, kdy někdo testuje brzdy? :))) a předjíždění taky raději provádí zkušený řidič s rozestupem alespoň 20m aby si prodloužil předjížděcí manévr, že? co kdyby to najednou zatlápnul

Stringo - To byla reakce na Voice K něčemu je Sherlog, ale kdo si to dá na jetou Octu za ty peníze... ostatní jsou o ničem. Rušička dnes stojí pár kaček. A i nadále platí, když to auto někdo chce, tak si ho vezme, každopádně, dá se to "oddálit".

Zabezpeceni jsem venoval docela dost casu, protoze mi auto uz ukradli. Prestehoval jsem se do Prahy a tady je to na dennim poradku. Kdyz mi ukradli auto, tak ho odtlacili od baraku a tam ho zrejme nastartovali nebo natahli na prives. S tajnym vypinacem by k tomu v pohode doslo taky, navic existuje lano, tazna tyc apod. Se zamknutym Zederem nenastartujes, tj. musis minimalne nekolik minut hledat kabel ke spojeni a predevsim, auto ti bude jezdit dokolecka, takze ti ho nenatahnou na prives a ani pomoci lana nebo tyce neodtahnou. Kdyz parkujes mezi autama, tak se zamknutym zederem ani to auto nevytahnes, protoze se ti opre o druhy auto. Mechanicky je ten trezorovy zamek privareny k ridici tyci, takze aby si to dal pryc, zabere ti minimalne hodinu, nez se do toho dostanes, vsechno to rozkuchas a das novou ridici tyc. S odtahovkou s ramenem se Octavie moc nekradou, na to jich je hodne, staci si vybrat jinou. Takze "k hovnu" je mozna tak tvoje znalost zabezpecovacich moznosti auta. Ty super vypinatka, zamky radici paky, tyc na volante, super alarmy apod srandy, ty jsou fakt pro pobaveni.

Že by těch mých 75kg i s botama udělalo "takový" rozdíl? :/ no řešit to nebudu, na to mám v autě jiný blbosti

V okamžiku, kdy nejde GAP je Zeder k nezaplacení

pracuji doma nebo 50m od baráku, takže tam autem nejezdím spíše to hodím na jiný tlak v pneumatikách

S trojkovým RSkem v Praze bych se popravdě asi moc nevyspal. Pojistku, GAP a Zeder a asi by to bylo na pohodu, ale i tak

Ty zatacky na jednu stranu mi rekl i v pneuservisu. Bral jsem to jako vtip... resit tedy nebudu

Takže něco špatně :| achjo...

Hoši, dnes jsem přezouval na zimu a normálně jsem se zděsil. Měřil jsem, o kolik se mi sjeli za sezónu přední kola a nepochápal jsem. Pravé kolo jsem mě na 5,8 mm a levé na 4,9mm. Měřeno na více místech. Kola jsou kupovaný u stejného prodejce, nasazeny ve stejný den. Jakože 1mm asi nehraje roli, ale kurnik jak to? Geometrii dělám každý rok. Teda... teď mě napadá, jak to tu píšu. Na levé straně je převodovka, že? To bude asi tím

V létě 17". Na 15" přezuji zítra, ale ten výsledek je furt nesrovnatelný. Na jedničkové jsou 16", to už takový rozdíl není. Prostě jednoduše řečeno, mám stejný pocit, jako když mám neodpruženou přední vidlici na kole. To je prostě podobný. S odpruženou můžu jet po kostkách a je to v klidu a s neodpruženou je to drncání...

Cau chlapi, mel jsem ted dva tydny pujcenou jednickovou octavii s najezdem 250 tisic km a ted kdyz jsem presedl zpet do sve dvojkove, tak musim nadavat na podvozek auta. Octavia I byla mnohem pohodlnejsi predevsim pri jizde po nerovnostech. Uz jsem to resil loni kdyz jsem mel nahradni trojkovou octavii. Kdyz jedu po kostkach nebo najedu do mensi diry tak je to strasny, nepojodlny a misto toho aby jakoby kola kopirovala povrch a ja to v aute skoro nepoznal mam pocit jak kdyby to kolo zapadlo do te diry i s karoserii. Na kostkach taky hrozny. Najezd mam 205 tisic. Na testech tlumicu jsem byl a pry o.k. Ale zase jsem slysel ze je normalni ze test je ok a pritom tlumice v haji. Ze by mi plavalo auto na ceste se rict neda. Kamos mel zadni tlumice v haji a pri vjeti do diry se to auto snad minutu rovnalo. Nechci menit neco, co nemusim, ale logicky v servisu mi reknou at to vymenim. Sada tlumicu stoji do 5 tisic coz je cajk, ale musi se koupit i dalsi veci okolo. Neresil jste nekdo neco podobneho? Pripadne cim by to jeste mohlo byt? Auto uz ma neco za sebou, ale 20 tisic za novej podvozek je dost kdyz to muze byt fakt jenom necim jinym. Treba pruzinama? I kamos co ma O2 a najeto 230 ma pohodlnejsi svezeni, respektive komfortnejsi. Kdyby tu byl nekdo z Prahy a chtel porovnat, budu jedine rad. diky za tipy rady a napady Pavel

Takže souhrn... Auto opraveno. Nový blatník, nový xenon, opravený přední nárazník (kompletka). Na faktuře je 36 tisíc. S autosalonem Auto Jarov v Praze jsem naprosto spokojený. Auto mi samozřejmě z venku umyli a dokonce i vyčistili a vysáli zevnitř. Při výměně oleje by to sice neudělali, ale i tak, super Jo a pojišťovna to taky uzavřela bez problémů. Žádný mrčení kolem toho, že jejich technik to odhadl na nějakých 9 tisíc a vlastně napsal jenom opravu nárazníku a blatníku. Takže ač Kooperativa, tak bez potíží...