RomanKo

Chcem sa opytat na Alu Disky DEZENT. Mate niekto s nimi nejake skusenosti?Ake su kvalitne (ci nemaju tendenciu sa nejak deformovat...aby som z kolesa nemal za chvilku vajicko a nie kruh. Pripadne ine kvalitne znacky alu diskov ak mate na jazyku za priatelnu cenu. Diky chalani!

Ak viete ceny prislusenstva v Kc toho co som tam daval ja, poslite mi ho do mailu alebo do sukromnej schranky a ja to tam dopisem...aby aj ludia z ciech mali info o cenach...

Ahoj Pannosek. Vid moj prvy prispevok...pridal som tam aj obrazky prislusenstva o ktorom pisem. Daju sa tie L kupit aj v Cechach. Uz neviem kde som to cital (myslim ze v zazitkoch se skoda roomster -> dojmy) a tam niekto pisal ze to stoji 45-65 Kc. Jeden pisal tak a jeden potom inak. No v kazdom pripade to kupis aj v Cechach. A cena je naozaj priatelna a teda ako jedno z mala prislusenstiev stoji za to. Pytal som sa napriklad v BA v IMPA ze ci mi to vedia zohnat a on mi povedal ze take vyrobca neponuka ako prislusenstvo...ze volal do Mlade Boleslavy. No je mi to divne, kedze aj v cechach to chalani vedeli zohnat u svojicch predajcov a aj mne to ponukal moj predajca z Hlohovca a dokonca aj z BA Autopark. Takze netusim ci je to neoriginalne prislusenstvo alebo nie... http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...5383&st=225 Ak mate dake ine info o prislusenstvach a ich cenach, ktore ste dokupovali, sem s nimi. Mozem napisat aj ceny original autokosmetiky Skoda ak chcete...

Mam urcite Castrol...ked otvorim kapotu, tak tam je nalepka Castrol - z lasky k automobilu. A aj nalepku Castrol mam na tom obale kde mam vsetky navody, zarucak...(proste ten cierny obal co dostavame) a tak... Ale naozaj neviem ci to davaju od noveho roka alebo ako...ja som mal auto vyrobene 27.4.2007 a preberal som si ho 5.5.2007. A vylucne som sa pytal aky olej tam bol nalievany a aky mozem dolievat. Takze mi to napisal tak ako som pisal. Skuste sa pozriet aj ostatni...co mate novsie auta...

Aj to sa da...no myslel som ze ked je pekne pocko, tak to cunovo je pekna jazda...navrhoval by som stretko pred McDonald Carrefour a potom Cunovo -> Gapcikovo -> Vojka a na druhu stranu kompou a naspat cez Cunovo Carrefour. Viem si predstavit ako by kukali okoloiduci ak by sa tam objavil nejaky zastup Rumikov...

Ani Cunovo (areal raftacky) nie je zle...

Zdravim pani, rozhodol som sa otvorit tuto prakticku temu aby sme mali prehlad co kolko stoji a nie sa zbytocne dohadovali. Niektore doplnky su pre niekoho prehnane s cenou a niektore su za priatelnu cenu. Teda ked sa rozhodujeme ci nieco vyrobit vlastnorucne, alebo ci to nestoji za to, tu by sme mohli davat ceny jednotlivych dielov, doplnkov...co vy na to? Takze zacinam: Tak zohnal som par priatelnych ale i nepriatelnych cien. INTERIER:[/b] 1) Odkladacie plasty nad kolesom v tvare L = 90,- Sk/ks = 65,- Kc/ks 2) mriežkový plast ktorý sa uchytáva zboku nabehu v tvare U= 80,- Sk 3) taska so sietkou ktora sa navlieka na plato (zvrchu taska na zips a zospodu plata sietka) = 1 003,- Sk 4) kryt batozinoveho priestoru (teda zakryva vyhlad do batozinoveho priestoru za sedadlami (3 samostatne potahy pripevnitelne suchym zipsom) = 602,- Sk 5) chladiaci box potravin (elektricky) = 2 528,- Sk 6) laktova opierka vpredu = 4 883,- Sk 7) sietka na zadne okna dveri (lepiaca sa na ram okna) = 3 143,- Sk/par 8) sietka na zadne okna kufra (lepiaca sa na ram okna) = 2 916,- Sk/par 9) sietka na piate kufrove dvere (lepiaca sa na ram okna) = 2 260,- Sk/ks 10) kozenny 4-ramenny volant = 4 682,- Sk 11) sportove chromovane pedale = 1 083,- Sk/sada 12) plastova vanicka do kufra = 1 290,- Sk/ks 13) gumove koberce = 700,- Sk/sada 14) odkladcia schranka pod sedadlo = 400,- Sk/ks inak stoji = 700,- Sk/ks EXTERIER: 1) nalepka ROOMSTER (dekorativna) na bok dveri...vraj reflexna = 2 007,- Sk 2) AVIOR 6Jx15" hlinikove disky = 3 693,- Sk/ks 3) klasicke plechace disky 6Jx15" = 1 813,- Sk/ks 4) bezpecnostne skrutky na kolesa = 711,- Sk 5) deflektory na predne okna origilnal prislusenstvo = 1 401,- Sk/par 6) deflektory na zdne okna original prislusenstvo = 830,- Sk/par 7) deflektory neorigo HEKO polske predne aj zadne = 860,- Sk/sada 4ks 8) pochromovaneprahy prednych dveri s nadpisom ROOMSTER = 2 341,- Sk/par 9) ochranna gumova lista zadneho naraznika pri nakladani do kufra = 936,- Sk 10) nosic na bycykle na tazne zariadenie = 13 364,- Sk No a teraz moj nazor na tie veci a ich ceny. 1) paraaada! Objednavam....neoplati sa vyrabat. 2) To iste ako bod 1) 3) ufff...asi to ozeliem alebo kupim v LIDL sietku za 150sk a prisposobim... 4) no cena je to relativne velka na 3 kusy latky s nasitym suchym zipsom...a sit na stroji viem...takze uz len zohnat rozumnu latku... 1) nalepka ROOMSTER ani nahodou! Co sa vsetko da kupit za tolko penazi.... Ak mate info o dalsich doplnkoch alebo cenach...sem s tym! Tak teda prikladam aj obrazok pre lepsiu predstavivost prislusenstva. Ospravedlnte horsiu kvalitu... Obrazky su sice poprehadzovane, ale snad predstavivost mate. Ak nie, pytajte sa.

Hehe, no uvidime...lebo ich som tiez vyzdimal a stazoval sa ze aby som mu nabuduce nechal viac %. Davali mi zlavu 9% z katalogovej...no v kazdom pripade to skusim. Diky!

Mne predajca povedal ze mam v nom naliaty Castrol TXT Softec 5W-40. A tiez vravel o 15tis km alebo rok. Olej ale davaju este vo fabrike, nie? Tak preco tolko roznych olejov? To nechapem...

Chlapi diky za rady. Ten linke je super. Aspon viemze ake kolesa na aky disk mozem dat. Len ja by som chcel vediet ceny v SR, ze ake maju predajcovia. Ale ved si to obvolam. A myslite ze vedia dat aj nejaku zlavu z katalogovej ceny? Alebo vsetci sa striktne drzia len tej ceny...?

Si si isty ze 57? Niekto zase spominal ze 58. Kde to je popisane? A ak tot sedi 5X100 a priemer 57, tak netreba tie redukcie?

Diky pani za cenne rady. Konecne sa dostavam trosku do problematiky kolies. Doteraz ma to nijak velmi nezaujimalo. Aha takze v TP znamena M+S Mud + Snow, teda zimne, hej? Takze iba dva druhy zimnych mozem pouzit? Ja som myslel ze vsetky kombinacie co su v TP mozu byt aj letne aj zimne. Hmmmm....to je skoda, ale dobre vediet ze na rafik 6J15" dostanem aj tie 185/55 R15 a aj 195/55 R15. Inak mate niekto prehlad o original diskoch od skodovky, ze co stoja a pripadne aj tie plechace? Alice18: Suhlasim, mozme dohodnut nejaky zraz v BA na hrade, alebo na Devine by to mohlo byt tiez fajn.

Diky chalani za rady a za super linky. Takze ako vravis foromen, 185/55 R15 by mali na tie plechace pasovat, hej? Ja som myslel ze musia byt pneu tiez 195 ked na nich mam 195ky. Takze mensie mozem dat? Na zimu sa odporucaju uzsie ako sirsie, nie? Ja som rozmyslal nad zimnymi takymi istymi ako letne...teda 195/55 R15. Co vy na to? A teda aj na disk 6.5 J 15" dam tie 195/55 R15, co boli povodne na 6J 15" rafikoch? Este raz diky za rady. Aha, este som zabudol. Ked budem kupovat neskodovacke Alu disky, na co si treba dat pozor aby som nekupil nieco, co nepasuje. Teda ked bude sediet roztec dier 5X100, tak by som nemal potrebovat ziadne redukcie, nie? Alebo sa mylim? Ake hodnoty musia este sediet? Diky!

Mne dal predajca gratis gumove presne na roomstra (ziadne univerzalne) a fakt su pekne a hlavne velmi prakticke. Asi by som nevymenil za koberceky. Proste nemam naladu vzdy vysavat a vytahovat z nich ten sajrajt. Ale je to vec nazoru.

Zdravim pani, chcel by som od vas rady ako lajik. Za prve co to znamena disky rozmerov 6J 15"? Co je to tych a co je to to "J"? Takisto ak mi viete niekto vysvetlit tie ET43 atd... Mam totiz k vybave style original ocelove disky 6J x 15" ET43 a pneumatiky Dunlop 195/55 R15 85H. Na pneumatikach som pochopil ze 195 je ako su siroke a 55 ako su vysoke (teda cim nizsie cislo, tym su nizsie do vysky od diskov po vozovku, spravne)? No a teraz co chcem spravit. 1) Chcem si kupit zimne pneumatiky na tieto ocelove disky (6Jx15" ET43). Ake rozmery teda musim dodrzat a nesmiem presiahnut aby mi kolesa pasovali na tieto ocelove disky (aj vsetky kombinacie ak viete)? 2) Na tieto letne Dunlop pneumatiky si chcem kupit nejake alu disky. A teda rovnaka otazka, ake oznacenie musia mat disky aby mi tieto povodne letne pneumatiky na ne sadli ako rit na serbel. Velmi pekne dakujem za rady a ospravedlnujem sa ak sa pytam az prilis laicky, no nikdy som sa o to nezaujimal.

No ja mam dnes najazdenych dohromady 799 km a ked vypocitam priemernu spotrebu podla mojej knihy jazd, tak mi vychadza 7,3 l/100km. Dufam ze sa to bude ale len a len zlepsovat a celkovy priemer bude klesat. Jazdim tak 60% dialnica 40% mesto. Drzte palce.

Neni zac Petajs. Rad som pomohol. Inak aj ten Roomster Scout, tak predne a zadne kryty ma z plastu. Takze tiez ziadna vyhra... Fakt to mohli urobit aspon kovove. Pozeral som sa totiz na to a divil na Bratislavskom autosalone. Neviem aku to ma logiku a ako to chrani auto...

Zdravim Petajs. Tak ta pridavna ochrana pohonnej jednotky je naozaj ten plastovy kryt co mas pod autom. Snad si nemyslis ze za 4tis Kc by ti tam dali nieco kovove!? My co sme si to nedali, teda ani nemame tu umelu hmotu pod motorom. Na druhej strane ak by to bolo zelezne, tak asi vaha auta by sa zdvihla. Skor by to mohlo byt plechove. Ale ako som cital v cenniku, tak je to naozaj len plast. A ochrani ti motor len pred nejakymi prkotinami co by ti mohli vyletiet z kolesa alebo auta pred tebou. Neviem si predstavit ze by ten plast zastavil nieco silnejsie (teda ze by si o nieco zavadil off road. Ohladom toho packetu na spatne cesty ti velmi poradit neviem. To nech popise niekto, kto sa o to zaujimal viac ako ja.

No snad to tak nebude. Ponukal mi to totiz priamo predajca skody kde som auto kupoval ako jednu z moznosti. Zatial som sa ale nerozhodol. Toto zariadenie ma aj certifikaty Ministerstva dopravy a ine potrebne povolenia a certifikaty kvality, takze si myslim ze Skoda nema co do toho kecat, nie? Preco im potom nevadi Construct ci Defendlock alebo nieco ine, co sa bezne montuje? Construct a Defend su "schvalene" skodovkou, tu to asi tiez funguje podobne ako v hyper,super... marketoch. Zaplatis, mas lepsie miesto v regali a si na letaku. Neprispejes? nepredavame... Ze vraj je to velky zasah do konstrukcie riadenia a moze znamanat velke riziko. Ono mozno trochu maju pravdu - ak ti nejde zaradit/vyradit rychlost, az tak nebezpecne to nie je, akoby si zrazu nemohol tocit volantom Toho by som sa az tak nebal. Maju to naozaj dobre prmyslene a taka vec ako zablokovanie volantu pocas jazdy naozaj nehrozi...vid blizsie ich stranku www.zederlock.sk Skor ma asi viacej trapi v pripade autohavarie (celny naraz), ci by mi ta konstrukcia nezdeformovala nohy este viac ako je unosne...respektive keby tam nebolo to zariadenie. To ma asi trapi viacej. Inak k tej zaruke. Ked mi to ponuka predajca skody, ze mi to namontuje, tak tym padom dava na to aj zaruku, nie? Keby som si to namontoval u neznackoveho servisu, tak by sa moj predajca mohol ohradit...ale takto aj keby samotna skoda na to zaruku nedavala, on mi ju dat musi (ved mi predal auto a este k tomu mi tam namontoval ZEDER).

Tak to je viac nez slusne. To by ma zaujimalo, kolko to da maximalne na mojom 1.4 63kW ked budem mat zabehnuty motor... Ma niekto skusenost aj s tymto motorom? Inak ked porovnavam udaj z GPS a tachometra, tak GPS ukazuje o cca 6-8km/h nizsiu rychlost ako tachometer. To je asi ta rezerva, ktoru maju policajti aby nepokutovali. Teda ked je na dialnici povolena 130km/h a ja idem podla tachometra 140km/h, tak v skutocnosti idem cca 132km/h, coz je asi este v tolerancii policie.

Tak to je celkom fajn spotreba. Kolko mas uz najazdenych km? A ty s tym jazdis az 160km/h? Ved na 1.2 motor je maximalka 155km/h, nie? Nemoze to autu nejako uskodit? Pri akych otackach to dosahuje 160km/h?

Vdaka za nepotesivu odpoved Blacky. Takze idem krutit az zmodram...

No snad to tak nebude. Ponukal mi to totiz priamo predajca skody kde som auto kupoval ako jednu z moznosti. Zatial som sa ale nerozhodol. Toto zariadenie ma aj certifikaty Ministerstva dopravy a ine potrebne povolenia a certifikaty kvality, takze si myslim ze Skoda nema co do toho kecat, nie? Preco im potom nevadi Construct ci Defendlock alebo nieco ine, co sa bezne montuje?

Ja mam opacny problem. Mne sa zda ze nie a nie brzdu pretlacit. Ako keby sa branila a odporovala mi. Na niektorych autach (Peugeot 207) som brzdu trochu stalcil a hned citlivo reagovala. Tu sa mi zda byt akoby ani posilovac nemala. A to ani nehovorim, ze sa mi este ani nepodarilo zacitit ten typicky ABS pocit na pedal ked prudko zabrzdim. Proste stale nie a nie do smyku. Ale ked to mam zhrnut, mne sa pedal zda byt skor tuhsi ako maky.

Ja nemam ziadne bezpecnostne na pake a tiez mam problem raz za cas so zaradenim spiatocky. Bud vyradim a znova zaradim alebo ju silnejsie pritlacim a tiez zaskoci. Ale mam najazdenych este len necelych 500km a tak to moze byt len pociatocna tuhost. Dufam ze sa to casom strati.