tonda vento

zdravím odborníky, mám takový divný problém,na octavii 19.TDi81kw rv2001,motor nějak vybruje při volnoběhu ale jak jemně cvrnknu po plynu ato tak že otáčky motoru nijak nevyskočí tak vybrace ustanou,po chvíli to začne znovu,nejvíce u studeného motoru,když ujedu cca100km píši cca je to i méně tajk to dělá málo,a jěště moror v mrazu -5 až třeba -20 chytá na škrt tak i za tepla 3hodiny po jízdě chytne na škrt ale při teplotě kolem cca -3 a +8 je start špatný,chová se to jako spadlá nafta,jsem stoho špatný a nevím co to dělá.ta vybrace se mi nezdá na setrvák,když to reaguje na klepnutí po plynu,ale nevím,jetu nějaký fachman který poradí případě pomúže?auto má najeto 150 000tkmotor asv

z cela normalní,v poho to nežeš

na spojkovém pedálu je spínač,te bude v háji,dělalo mi to taky po výměně ok

dej tam jednohmoták a je klid

diky.tak to jsem netušil

pod 5 stupnů klima nejede

tak tak

kluci,mam takový dotaz na 1.9 81kw rv.2001 po vypnutí motoru zdy něco klapne,jako kdyš něco udfukne,jeto normalní mam i 1.9 66kw.rv.1997 a u ní to nesliším

diky

up,

prosím a na kolik vyjde takové srovnaní tlaků nebo výměna vstřiků motor asv 1,9 81kw rv.2001

kluci,sundaval někdo na1.9 octa,řemenivi s volnoběžkou,jde to sundat aniž ba musel celí altík z auta?

najde se nějaký odbornik,Opava,ostrava pomoc pašik nestartuje stále,nevím co stím,vag píše škrtíci klapku,může to být tím JEN CVAKÁ RELÉ 372

prosím o radu nejde nastartovat, pípá ,cvaká relátko 372 ,mororem startér točí ale nechytne motor 1.8T rv.98

řemen to není kladky a řemeny vše nové ,ten kvik je někde nahoře

čau kluci octávaci,mám 1.9TDI 66kw r.1997 při startu neco zapíská,motor naskočí relativně dobřě ale drobek více začoudí šedočerně,ale jen u studeného motoru za tepla je to OK piskne asi tak .2-3sek a stichne,co může odejít.dík,nebo co udělat jako preventivku.)najeto 200000km

no snad to bude dobré

nedávám záruku ,jen říkám co jsem udělal já a pomohlo mi to,dal nový spínač a oškrábal,promazal kontakty a bylo to dobré,u dnešních elekríckých aut, člověk musí někdy dost experimentovat a taky jsem se stím dlouho potrápil.žádný servis mi nepomohl,jen mě pumpli o peníze

pojistky ne,pri odpojení se nic neděje ,mozná bude stačit ten ocelový kartáček,nabo jemný brusný papír,vyfoukat a promazat,no jesli to pomůže tobě tak nevím a le každopádně tím nic neskazíšjen, mi to pomohlo.

nad pedálem vkabině je kryt na dvou šroubkách ten sundáš a pak ho uvídíš,tan spínač se otočí asi 90stupňu a vytáhne k sobě,čištení sprejem co je na brzdy a promazán vd40 +kartáček oc.jemný.

jak je to u benzinu,tede nevim ale mě u nafty se rožla kontrolka žhavení a svítila stále,vyměnil jsem brzdový spínač a nic,svítila dál,pak vyškrábal a promazal ten 4polový konektor a je to OK a taky vag neukázal nic a byl jsem stoho na šlak

já nějak nechápu jaká kontrolka ti sítí,nebo že bych tak špatně videl?