Giardino

rozhýbat jsem zkoušel.. a čerpadlo dávku dává. Ke kompresoru se jen tak nedostanu.. ale zkusím někde zaškemrat. Každopádně konektory vypadají aspoň podle fotky z předchozích příspěvků stejně, tak to zkusím z oken dát do toho od světel..

Mám stejný problém, čerpadlo nové, zkoušel jsem vypojit hadičku a dávku dá, písty se povysunou ale oba jen trochu..ostřik žádný. Ale stejně jako ZUZI mám pocit, je cca vteřina, co to dá tlak, je málo. Co řídí délku signálu pro čepadlo? Nemůže TO být ten problém? Dalo by se čerpadlo připojit ke kabeláži k čerpadlu pro ostřik světel?? To, že by to dávalo dávku stejnou dobu pro světla i pro čelní okno by mi nevadilo.

Nabízím 2 poznatky a řešení. Jelikož jsem ani ze své 16 let staré omegy nebyl zvyklej na nějaké pazvuky,tady to bylo šílenství a výzva. Palubka kompletně utazena,prostrikana sprejem,vypodlozena..vrzání pořád.. nakonec tedy příčina 1.- autorádio harmony. Podloženo a vrzání,nesoucí se celou palubkou vyreseno. Ještě zbývají pazvuky z palubky pod budiky... auto jelo po absolutně rovné silnici ani se nehnulo a stejně vrz vrz. Nakonec to dělal volant.. ale jen když se s ním hýbalo jen o milimetry. Opět litry oleje, rozebíráni a utáhovani...nic. nakonec pomohlo zoufale násilí.. chvilka krátkého otáčení volantem s "rozumně" vychylenym volantem.. tedy jedna ruka tlačí vršek k tělu,druhá spodek od těla... od te doby absolutně bez vrzání... tedy když pominu loketni operku:-) Tak snad jsem někomu pomohl...

Zdar kluci, řeším problém s klimou, na diag se dostanu nejdřív v pondělí, chtěl jsem ale teď aspoň zkontrolovat pojistku ventilátoru před chladičem (protože se ani nehne v jakémkoliv režimu- chvíli to chladí, pak se chlazení vypne, za chvíli to zkusí zase atd....). Nabízí se č. 25 z těch "civilních", Ventilátor čerstvého vzduchu, klimatizace, Climatronic, to mi k tomu ale moc nesedí. Má to ještě někde jinde pojistku? Díky...

Ještě přidávám vyřešení nefukčního osvětlení interieru ... projevovalo se to tím, že při odemknutí dveří se interier rozsvítil kompletně jak má, ale zase hned zhasnul, jako bych znova zamknul. Pokud se to tak stalo (dělalo to nepravidelně), nešel ani zpožďovač osvětlení, nerozsvítilo potom ani světlo při vytažení klíče ze spínačky. Někde se tu probíralo, že zámek dveří na to může mít vliv, na diagnostice to skutečně psalo závadu (myslím že "nevěrohodný signál" na dveřích u řidiče po zamknutí), takže jsem zámek vyměnil a všechno chodí, jak má!!

No vždyť to píšu... že to jede líp.. pochopitelně srovnávám s tím nově koupeným "C", (co dělalo a nedělalo to původní jsem už psal). Zkoušel jsem to prohazovat několikrát na stejných úsecích, abych to porovnal. To ovšem neznamená, že to céčko, co mám z vrakárny je v pořádku! Takže... nechávám "B" k plné spokojenosti.

2 Ace: Tak zdá se konečně vyřešeno. U známého jsme proměřili hodnoty čidla tlaku v sacím potrubí.. a ukazovalo to nesmysly. Pujčil mi tedy na vyzkoušení jiné (jen s označením "B" na konci čísla (má tam být "C"). Takže... chybu to už nehází!!!..NAVÍC, co je zajímavěší (a asi taky možná logický) auto jede jak nakopnutý, krásně za plynem, spotřeba šla dolů... nemám s čím srovnat, ale takhle by to asi nejspíš mělo být! Takže konečně snad vyřešeno, a navíc mě s tím takhle i baví jezdit :-).. s tím špatným čidlem to bylo líný a žíznivý. BTW, myslíš (nebo kdokoliv z vás chlapi), že jsou ty čidla zaměnitelné? Nemůže to něčemu škodit ? To "C" jsem totiž na vrakárně nakonec koupil, ale mám pocit, že s tím čidlem s označením "B" to prostě jede líp... Díky..

To Ace (a taky SUP1:-).. předevčírem chyba smazána, dnes to spadlo opět ...emise, do dílny. Přidávám komplet popis závady. Pokaždé to spadne ve stejném režimu!.. do 2 tis. otáček, jízda z kopce, brždění motorem se zařazenou rychlostí. Jede to identicky před i po smazání. Nejdřív smazáno dvakrát, poté měněna komplet váha za fungl novou Bosch, konektory zdravé... od té doby pořád stejný příběh, mazáno několikrát, závada stejná. Dnes jen narychlo po telefonní konzultaci se známým další nástřel...klapka sání.. Jakože nedovírá... Nikdy to neudělá pod plynem nebo na volnoběh. Co myslíte? díky za názor i radu...

Jj,aj zadne...

Nicméně řeším zatím jako Maaho, ale stejně doufám, že na mě nikdo v tu chvíli nekouká...

To bych se nedivil, ale stejně i tak nesmysl.. pro normální svícení rozsvítíš, zhasneš, rozsvítíš... a dvojka sup denní svícení?? To je fakt pokrok... to tam mohli dát rovnou odrazky...

To má něco do sebe! :-) Nicméně snad se dopátráme řešení (myslím jiný, než v origo servisu za nesmysl cenu..jak psal nemo.x) Takováhle krávovina se ale nikdy nepodělá.. všechno ostatní zoxiduje, shnije a upadne a tohle bude stopro pořád fungovat. Aspoň mě určitě!!! SUP1 by mohl vyprávět :-)

Čus :-).. Tohle museli dostat příkazem z Německa.. něco ve stylu "tyhle kabely jsou zu viel teuer, dala tam tychle, to bude pro ten váš tschechisch folk stačit". Čech vymyslí, jak v pátek zdrhnout z práce v půl druhý a ještě možná s sebou něco do tašky, protože se to tam stejně jen tak válí... ale vymyslet takovouhle hovadinu a ještě jí odfláknout..jako celou elektriku v supu... to už chce víc hlav a úmysl, přeci všechnu elektriku od projektu až po montáž nedělali jen Franta s Karlem ve dvou...

To je super cena.. snad to něco vydrží, i když je to no-name. Kdybys naznačil, kde hledat to relé, byl bych móóc vděčnej.. Nemám, kde bych cokoliv dělal a když se u nás na Žižkově na ulici do něčeho pustím, buď na mě všichni čumí a skoro se zastavují, nebo mi rovnou prodávají parfémy a sady nožů... a pak že jsou nepřispůsobivý.. Díky moc..

Chlapi, díky za reakce včetně fotek. Mám to přesně jak popisuje nemo.x. Takže na to asi kašlu.. nebo uvidím, jestli by se do toho někdy někomu chtělo. BTW, které relé to je? :-) ..jsem náročnej, co? :-) a když už jsem tady.. v bazaru mi "měnili" xenon v rámci v rámci "slevy" z ceny. Strčili tam ale asi nějakou výbojku před smrtí, lepší než předtím, ale už jsem to chtěl odtamtud odvézt a nikdy se nevracet. Nedávno ze dne na den přestala výbojka svítit.. jen jako bych tam svítil zapalovačem. Další den ale rozsvítím a je to jak předtím.. tedy respektive na "původních" cca 80%. Je to normální, nebo je špatně něco jiného? Díky..

Originál sada by měla rozsvěcet až po nastartování, ne? A prosímtě, vytáhnul jsi pojistku čeho??? Žádná adeptka mě nenapadá :-)

Zdravím, asi lehce off-topic, ale setkali jste se někdy se "zapojením" komplet potkávacích světel už na první poloze klíčku? Viditelně není nikde nic dodělávaného. Je to trapárna, svítím, ještě ani nemám nastartováno, pak je přes spínač zase vlastně vypnu a zapnu, abych svítil na potkávací, navíc se vlastně světla nedají nikdy vypnout, minimálně ne zadní a parkovačky... Sup 2007 Face Xenon.. Díky moc za radu

Pro SUP1: Ještě jednou díky za ochotu a evidentně perfektní práci. S tímhle přístupem se o dostatek zákazníků bát nemusíš!

Zdravím, podle všech příznaků mám stejný problém s kabeláží ke komfortce. Přiznám ale, že si na to sám netroufám a ani nemám čím a hlavně kde. Pomohl by mi s tím někdo z vás v rozumném dojezdu od Prahy? Cenu za Váš čas a pomoc respektuju :-)