Přejít na obsah

ondikTDI

Facebook Uživatel
  • Počet příspěvků

    446
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem ondikTDI

  1. teda to auto snad lezelo ve vode ne? tak zrezle brzdy sem nemel ani na 20 let starym facku. ty kotouce uz byly dost nebezpecny,ale dalo by se na tom jezdit jetse spustu km.,ale je pravda,ze kdyz sem byl na servise delal sem brzdy na audi A8, kde se pri brzdeni na dalnici rozpulil vetrany kotouc kvuli zeslabeni a docela me to vydesilo. ty desky maji tak 4-5 mm takze na tom bys zvladl aj 2 dovolene bez problemu,ale samozrejme s novym kotoucem vzdy nove desky pokud nejsou nad tretinou zivota v tom pripade se srovnaji a jdou aj na novej kotouc. jinak cena brzd je takova normalni nic vyhodnyho da se to koupit ve spouste obchodu levneji.
  2. absolutne neuvazuj o TDI PD na takovou trat,protoze v zime to nezahrejes. ja to zahrivam v lete v horku 10 km a v zime aj 18. novej termik, a uplne zacpany chladic izolaci nic nevyresil. SDI nejede,ale je to strasny drzak. 400 tis neni problem ani na PDcku to ma kazdy druhy passat,golf ci ochcavka,ale na SDI das tezce pres pul milionu a spotreba 4 litry neni problem. TDI mi bere okolo 4,5 litru kombinovane. a kdyz se nachipuje jede fakt dost dobre,ale prej aj SDI jde hodne poladit,ale nikdy nebude kroutak bez turba takovy co ma i nejslabsi 1,4 TDI
  3. spotreba Zlin - Brno pres Buchlaky 3 lidi plny kufr plus AC docela sem spechal na letiste 4,2 tam a z5 4,1 v tom bylo vzdy mesto asi 15% jinak takze presne jak predepisuje vyrobce vlastne o neco min.
  4. nechapu jak muze byt na fabii HTP vyssi kolo nez na TDI muzu srovnat mam doma oba TP. jinakpokdu tma das kola optimalne 185 asi to nepoznas o vic jak 2 deci na spotrebe a vyon bude zalezet na znacce a valivem odporu,ale uricte bych nedaval 205 a nebo jak davaji silenci 215 na 1,2jky to je moc aj na 1,4 16v netos 1,2 6v:D . pak se nedivim,ze odchazi serva
  5. R15 60 jo? ses troskus sekl 50 je v TP!
  6. Ja teda normalne natankuju plnou do cvaknuti 45 litru presne to vychazi a fabia je znama,ze pak se da ejste dotankovat 13 litru,ze se otevre nejaka odvzdusnovaci komora. ja to v praxi nezkousel radej. Jinak ja mam ted presne pulku nadrze na budiku a dojezd 480 km pro info. a od plne sem najel zatim 680. jinak 3 valec vinru je to je jasny kor PD. HTP taky vibruje nekdy a moje 1,9 taky neni moc kultivovana i zatepla citim jemny brneni do paky a volantu,ale neresim,protoze sem mel JTD,ktere vibrovalo tak,ze volant se viditelne trepal a moje ruce dostavali fakt zabrat todle je proti tomu jak v bavlnce. a do chipu bych sel bez vahani kdyz mas dobrou spojku ja uz slysim lozisko,tak sem to neprehanel jinak bych tam kopl 100 kw
  7. starty byly lepsi jen chvilku dneska mi to zase startovalo jako kdyz jsem to koupil a bylo kolem nuly a pritom parilo slunko. chod motoru nepocituju me se zda,ze to porad rve. nekdy to natocim fotakem bude to kvalitnejsi jak mobil. jezdil jsem za 4,2-4,4 do prace dneska sem spechal a predjizdel dost a stejne sem mel porad 4,6,takze fakt nevim jak jezdite,ze mate nad 5 to bych musel jezdit 90 na 4 atd.aůe jezdim do 120 vic to nema cenu honit po tech kotaroch
  8. rozhodne mas na svoje jezdeni vhodnejsi motor nez ja. ja jezdim mesto , vesnice mimo obec a ve meste drzim 4,9 a mimo mesto asi 4,3. Nikdy nejezdim rovne useky ,kde bych mohl jet plynule vic jak 3 km,vzdycky me potka kopec jak krava a v nem jeste autobus ale schrnuti 1,9 TDI ATD bez rozdilu co tankuju jestli BIO nebo VERVA mam celkovy prumer 4,7 Jezdeno z 50% jen sam a z 50% 2-3 lidi max usek 24 km delsi jsem jeste nejel.
  9. zrovna ty! mas motor v prdeli ano. protoze kazdej TDICkar potvrdi,ze hodinova spotreba u PD je 0,5 litru u me dle VAG 0,4
  10. Spousta lidi to neskousne,ze ma nekdo o litr nizsi spotrebu. stale testuju ruzne jizdni rezimy a zjistuju,ze se neda dostat dlouhodobe nad 4,9 coz je avizovana spotreba vyrobcem. Je tezke si ais priznat,ze ma nekdo neco s motorem. jezdit s fabii,ktera neni RS nad 5,5 litru je silenost.
  11. a ctes co psal on? nadavam mu do cur... nebo neco podobneho? Vsimejte si sakra lidi co se serou do lidi co pisou zkusenosti. clovek si treba zalozi vlakno na varovani admina a dojde banda debilu a vali xkrat vci takovych slov a nic???? kde je spravedlnost? trosku se probudte vseci. Taky do nikoho se nenavazim do prispevku nekterych lidi.
  12. no vidis a ja mam vse nad 5 km trasu pod 5 litru. a kdyz pojedu 100 km do Rbna podle predpisu tak se nemuzu nad 4 dostat ani nahodou
  13. nepise???? tak asi blbe ctes,protoze to cos napsal je hodne velke hovno. az bdues mit vic informaci a hlavne najedzeno na bio jako ja tak rozumuj
  14. Kdybys porad nepindal a radej mi dojel ukazat jak to prasis ty.
  15. to pako budu ignorovat. aby jste nerekli,ze te nafte krivdim,tak si to asi sedlo slepsil se studeny start,ale na vykon to nema absolutni vliv dokonce bych rekl,ze to jede hur a spotreba celkove mozna o neco klesla asi o 2 deci. zajimave,ze vseci mluvi pouze o tom jak to jede lip:D to je jak ty tablety do benzinu:D
  16. proc ten motor tocit? ja kdyz se chci nekam rychle dostat nebo predjet nebo proste natrhnout prdel tka tu spotrebu mam stejne takovou. dlouhdobou sem mel nejvyssi 4,9 a denni ve meste 6,8,ale to sem mel smulu na krizovatkach a urcite vite,ze dkyz vic jak minutu stojite a motor je studeny,tak ten volnobeh tu spotrebu zvedne o pul litra jak nic.
  17. v zivote sem nemel vic jak 5,7 ve meste. kdyz sem se to snazil prehrat a honil to kolem baraku do kopce mel sem 9,5,ale to sme stal proad na plynu abych zjistil jestli nekdy otevre termostat. jenze to mi balubak ukazoval porad 22-51 aktualku. kdyz jedu 2 km do obchodu a motor ma 30 stupnu tak mam treba 7 litru,ale to nemusim ani zminovat to vi kazdej,ze studeny s x rozjezdama auto vzdy zere. uvidime jestli to ta verva trosku ztahne dolu moznase to malicko pohnulo mozan to dlea horko na teplotu je to haklive jak prase 10 stupnu znamena pul litra
  18. chces s emnou zavodit? prijed do Zlina kdyz ses tak chytrej! Pc mi uricte spatne neukazuje,tankuju porad u stejnyho stojanu a sem prti PC v plusu. a nehodlam se o tom dohadovat,proste nemam najeto 400 tis jak vetsina tdicek
  19. na druhou stranu nevim kam by mi mohla klesnout,kdyz jezdim do prace za 4,2 a celkovy prumer s mestem a nejvic prasackym stylem mam 4,8 a to jsou podminky,kdy benzinak zere tezce pres 15 litru
  20. ale my resime fabii 1 tak co to pletes dohromady
  21. no aj to pochopil,ale prave nechapu jak. je to levnejsi?
  22. tohle jsou veci kerych si pred koupi nevsimnes a pak zjistis,ze fabia proti oktavce neni ale absolutne v nicem levnejsi.
  23. jo? tos nevim,ale aspon muzu rict pak,ze mam zhruba tolik a tolik. muj odhad je max 270 Nm mam to uplne lehce nehnula se mi vubec spotreba jen to ma proste lepsi odpich taky sem za to dal jen 3500
  24. s tim servem zacinam mit taky problemy. kdyz sem menil termostat a vyila se kapalina tka se rozsvitilo a slo tak napul. zkusil sem novy start a stale neslo. tak sem asi 1éx nastartoval a vymizelo to,ale chyba ve VAG zadna. a ted se mi to stalo zase kdyz sem cistil klimatizaci tim penovym cisticem tos jako nechapu kdyz bych umyval motor vodou a vs epolil,ale ja s tim jen tak prasil na chladic ani nevim vlastne proc:D,protoze popravde nevim co je a dke je vyparnik. nesmejte senikdy sem nemel klimu
×
×
  • Vytvořit nový...