Mr.Pavka
-
Počet příspěvků
1075 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Mr.Pavka
-
Tak za den tak 2x20km
-
A navíc s mojim předpokládaným nájezdem max 9000 km za rok bude po dvou letech bude olej před výměnou pořád v dobrej kondici a už se bude dávat jinej.
-
Tak sem to asi blbě napsal. To s tim čidlem byl výtvor mé fantazie. Když o tom tak mluvíte, už ssi přesně vzpomínám jak to ten mechanik řek. Prostě řek- "Auto samo pozná kdy je olej už na výměnu" Ale Jestli je to tak, tak to si teda LL necham, Už je konec samolepek na kterých sem si dycky napsal další kilometry kdy mam olej vyměnit jako u starýho auta. Sakra, ta Fabie je ale chytrý auto. Ještě ho naučit vařit kafe.
-
Takže tam něco takovýho je?
-
Tak a pak si nechte dělat auto v autorizáku když teda povídaj takový bludy. Prostě to udělam tak, že si zajedu do autorizáku s vlastním olejem a filtrem a budu pěkně koukat mechanikovi přez rameno. At si melou o problémech s reklamací nějaké závady na motoru kvůli vlastnímu oleji co chcou. Pokud se má ten můj motor vysypat, tak se vysere s jejich olejem nebo s mojim úplně stejně.
-
vita.kulisek Raptor? Cože co? To neznam. A s tou samodomo výměnou oleje zapomen. To by tě škodovka při reklamaci roztrhala na kusy. A nebo jim o tom vůbec neříkat.
-
A taky mi jeden mechanik v autorizáku řek, že auto má v motoru nějaký čidlo, který pozná viskozitu oleje a pokud by motor jezdil při zhoršených podmínkách tak zahlásí přez displej nutnost výměny oleje před jinak plánovanou výměnu podle času nebo kilometrů. Co je na tom pravdy?.
-
Tak folie 1 m2 koupená v reklamce určená pro zatěžovaný pozemní povrchy v obchodákách za 150. Na tlouštku 0.2mm a zdá se to docela odolný. Byl to první pokus jak se to lepí a jak se to dá tvarovat. Příště to přetáhnu víc dolu a ještě trochu víc za koulí.
-
Nenecham si od nějakýho teoretickýho zm.da z europarlamentu kecat do ladění kola! To bych fakt jel do Bruselu a omotal mu rám kolem krku, haj.lovi!
-
Je mi to líto no. Holt si budu pokračovat ladit jízdní kolo. Tak mě nikdo za koule chytit nemůže.
-
Jsem rád, že se mnou vnitřně souhlasíš. A stejně jako já máš svázaný ruce. Proč nemůže být posuzování škodní události bráno tak, že v případě rozporů mezi poškozeným-škůdcem a pojišťovnou nenastupuje nezávislý soudní znalec který posoudí jestli onen důvod kvůli kterému pojištovna nechce plnit škodu měl opravdu vliv na škodní událost. Znalce by si mohl klidně zaplatit účastník události, který nabyl pocitu že je v právu. A v případě uznání neoprávněnosti zamítnutí plnění by i právní výlohy platila pojištovna. To v této zemi ještě nebyl takový modelový vzorový soudní spor?
-
Akorát jsem ještě zapomněl dodat, že jsem kutil a baví mě to. Furt něco vyrábět mě baví, Beru to jako relaxaci a odpočinek. Možná i ta cesta k výtvoru je pro mě důležitější nežli finální výrobek. Ubíjí mě si prostě něco koupit a používat, chci na tom nechat trochu svojí duše a zručnosti. A hrdě říct, tohle je originál, takhle to nikdo nemá.
-
Neschválí a při reklamaci by byl problém. Ale po záruce se s takoýma vystrčenýma kolama z auta s (hlavně že maj typovej list) můžou lidi prohánět jak chcou. A to mi vadí. Nu dobrá. Tak to budu jezdit se psem bez mříže a kašlu na nějaký protirozumový zákony. Prašť jak uhoď, vyjde to nastejno.
-
Bastlením doma aspoň člověku nezakrní schopnost improvizace. Tato schopnost se právě v této době hodně vytrácí. "Typovej list a homologace kola je obecný schválení pro provoz na silnicích, ale aby mohlo kolo bejt na konrétním autě, musí kolo plnit předpis vycházející z homologace, kterou dostal na auto jeho výrobce - a ten může ty rozměry předepsat." A co když výrobce kola které sice kouká o 10 mm ven z auta má na kolo homologaci ale v praktickém ježdění má takové kolo vliv na síly a citlivost řízení? A mimochodem, když převážim psa, tak stejně nikdy na zadních sedadlech nikdo nesedí aby mohl dostat pěstí od tý mříže. A podívej se schválně na ty rozpěrný mříže pro psy, takový vachrlatý prasárny když dostanou od psa dahu zezadu a na straně, tak sou schopný pěkně zpohlavkovat člověka na zadním sedadle.
-
No. A touto větou bych toto téma asi ukončil.....
-
Sem se sakra rozohnil.... Soráč, ale tohle mi fakt hlava nebere.
-
Ano ano. Je možné si do auta koupit rozpěrnou dělící mříž pro psa u které když si jí majitel nesprávně nainstaluje, tak se ten kus trubiček stane ještě nebezpečnější než kdyby tam nebylo nic. Stejně jako si mohu koupit na auto kola s ET zálisem při kterém každý kolo kouká o 10mm ven z auta! Hlavně že to má typovej list a homologaci! Ale nemůžu si do auta namontovat kvalitně svépomocí dílensky vyrobenou a připevněnou dělící mříž a dát si na auto kola s ET zálisem o pouhý 1 mm větším než se udává v TP. Kurva co je tohle za mrdník?! Úřední šiml si vesele řehtá a rozumnej člověk jen nevěřícně kroutí hlavou! Vítejte v absurdistánu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Tohle je pes z vesnice zvyklej na pohyb, ten by asi nevydržel bejt někde přikurtovanej.
-
Většina těch mříží (asi všechny o kterých povídáš) jsou na principu rozpěrného uložení. A tahle jejich konstrukce je na můj vkus docela lajdácká a až příliš vachrlatá. Jestli mi Ekkar kladl na srdce, že moje konstrukce nebude dostatečně pevnostně propočítaná a setrvačný zrychlení psa moc neudrží, tak co je v tom případě tahle papírovina? Nějaká fixace mříže čtyřma talířkama a opření o zadní opěradla, tomu říkaj pevnost? Navíc tapecírunk střechy neni úplně přiléhající ke střeše a nechci mít v autě takový hnusný otlaky na stropu od těch jejich speciálních talířů. To samý dole. Dále při namontovanej mříži požaduju plnej přístup k úložnýmu prostoru rezervy kola a nářadí. Což tahle mříž tlakem na spodní plato znemožnuje.
-
Ekkar- No tak to máš pravdu. Umim "vypočítat" dostatečně pevnostně předimenzovaný uchycení. Ale nikdy mi moc nešlo vyrobit věc, která by se při určitém zatížení zdeformovala do požadovaného směru a tvaru. Podobně jak to mají motory aut při havárii. Kdy je navrženo aby se motor s převodovkou vyvalily pod auto. Ale selskej rozum mi praví, že zrovna u dělící mříže není třeba počítat součásti konstrukce tak aby se některé při nárazu zdeformovaly a mříž někam odklonily. Když by se ta mříž právě někam odklonila-uhnula, tak by propustila věci který měla původně zadržovat. Pokud mluvíš o tom psékovi a jeho násobící se setrvačné energii v okamžiku srážky- hlavně jí chci jen když ho vezu třeba k veterináři a drapnou mě policajti, tak aby neprudili. A když vezu psa, tak jedu vyhlídkovou pohodovou předvídavou jízdou. Né, že bych to se psékem drtil někte 140, to spíš max. 70....... Jinak moje auto je psané jako M1 a mříž tam být nemusí a může. Nenachází se na exteriérové straně auta a neohrožuje okolní provoz, ani nemá vliv na řiditelnost, ovladatelnost a brzditelnost. Tudíž bych jí opět podle svého selského rozumu považoval jako "náklad" do kterýho nikomu nic není............... Snad byly tyto mé argumenty aspoň trochu logické........
-
Jinak ti ale děkuji za informace a asi tedy navštívím autorizák aby mi ukázal cestu pod čalouněním k těm kotvícím místům. a o pevnost mojí konstrukce strach mít nemusíš. Ta a Karel Gott vydrží navěky.
-
Nepodcenuj mě. Sem zámečník a určitý povědomí o pevnosti materiálů mam. Navíc všechno co vyrábim dělam jako by to mělo udržet 3x větší zatížení než normálně. Kdyby jsme se setkali v dílně tak tě u svěráku s vrtačkou, rozbruskou, pilníkama a všelijakým dílenským cajkem hravě rozsekam. (ruce mam hodně zručný a vyrobim věci na který ty nikdy nepomyslíš že bys je někdy vyrobil!) "A dělat si po svým ukotvení čehokoliv, co má v autě držet i za jízdy je docela vodvaha, v případě mermomocnýho setrvání na týhle blbosti i přes odmítavý varování okolí pak prokazující různě těžkou mentální retardaci až debilitu." A naznačovat, že sem retard nebo debyl, no, tak to bych bejt tebou byl opatrnej!
-
A tahle cena je podle blokový vyjímky přiměřená? pro servisy možná jo, ale pro lidi co si opravujou auto svépomocí by to mělo bejt levnější.
-
A co takhle stvořit nějakou konstrukci která by se vrazila do děr pro opěrky hlavy? Udrží to? Nemá náhodou někdo doma rozřízlej opěrák zadních lavic a by se šlo kouknout na ukotvení těch děr?
-
Pro pséka..... Tak se těch lidí zeptej jestli neví co s ní, tak je rád zbavim starostí co s ní budou dělat až jí vyndaj..
