Vše, co zveřejnil SkodaRapid
-
Přehrávání Videa
Z digitálního manuálu - Podporované souborové systémy: Podporované audio soubory: Podporované video soubory: Podporované playlisty:
-
Posilani bodu a tras z mobilu do navi
Dnes jsem zkoušel 2x a fungovalo 👌
-
Posilani bodu a tras z mobilu do navi
V aplikaci MyŠkoda můžete hlásit chyby přes: Profil -> Sdílejte svou zpětnou vazbu (názor nebo nahlaste problém).
-
Mapy google, Waze na VC a Head up display...
Zkoušel jsem ten mapcreator od Here Maps a změny se projevily na webu https://maps.here.com - předpokládám, že časem se dostane aktualizace i do aut. Ta silnice o které píšeš, pořád není v mapách? Prošla ta změna schvalovacím procesem? Jinak pro ostatní, mapové podklady, které jsou v autě jsou od Here Maps a lze je editovat zde: https://mapcreator.here.com/ Takže pokud se v tom vyznáte, lze tam dělat úpravy, které se pak revidují a propisují do map https://maps.here.com/ (samozřejmě s velkým časovým odstupem).
-
Škoda Superb 4
a taky 2.0 TSI 195kw o 90 000 Kč dražší.
-
Tlaky R19
@JackP Díky za tabulku 👍 Z tabulky je patrné, že pouze silnější motory (195kW - takže větší zatížení) a/nebo s podvozkem 4x4 (větší hmotnost) mají větší tlaky, jinak 2,5. Nehledal bych v tom nic dalšího a jak psal @hamoun foukal bych podle předepsaných hodnot.
-
2.0 TSI 150kW
O víkendu jsem zkoušel ze zvědavosti Eco režim a mám k tomu tyto poznatky: - motor hooodně podtáčí (to se dalo čekat 😁) - pokud není sešlápnutý plynový pedál, ihned přepíná na volnoběh (to jsem třeba nečekal) - pokud jsem jel po rovince, dal volnoběh - pokud jsem jel z většího kopce, brzdil motorem - pokud jsem jel více než byla povolená rychlost (nebo jsem se blížil k tomuto místu), brzdil motorem - například byl úsek, kde byl limit 90 km/h, tam plachtil, pak byl úsek 70 km/h, začal brzdit motorem a po průjezdu tímto úsekem zase dal volnoběh - po sešlápnutí plynu z volnoběhu docela rychle zařadí rychlost Překvapilo mně, že je v tom určitá predikce a není to jen hloupé omezení otáček motoru a reakce na plynový pedál 👌 Každopádně se s tím nedá jezdit, opravdu hodně to podtáčí motor 👎 Jinak dle manuálu pro volnoběh musí být splněny tyto podmínky: - Je zvolený jízdní režim Eco. - Je zvolený režim D. - Není sešlápnutý akcelerační ani brzdový pedál. - Rychlost jízdy je mezi 20-130 km/h.
-
Spotřeba ve skutečnosti - 1.5 TSI, 110 kW
> Taky bych rád vynutil, aby auto plachtilo. (nevím, jestli se dá za jízdy třeba přepnout na N? 🙃). Sice mám motor 2.0TSI 150kW, ale dá se, včera jsem to zkoušel. Ale co jsem zjistil, tak se to nedoporučuje, protože to může: 1. Zbytečně zatěžovat spojky a mechatroniku DSG, protože převodovka není navržená na časté manuální zásahy během jízdy. 2. Způsobit nedostatečné mazání, protože v N se nevšechny části převodovky správně pohybují a olej necirkuluje jako v D. 3. Zhoršit bezpečnost, protože při potřebě rychlé reakce (např. zrychlit nebo zabrzdit motorem) nebudeš mít spojení s motorem. Jinak v návodu je toto:
-
Aplikace Traffication - zkušenosti
A je to opravdu Traffication co nabízí tu alternativní trasu? Totiž nemám pocit, že by tato aplikace nějakým způsobem spolupracovala s navigací... Jinak dnes poprvé také na mně vyskočilo hlášení o úsekovým měření (ano, měření tam bylo, ale ne úsekové). Po potvrzení ihned na mně vyskočila další hláška, konec úsekového měření. 😆 + Luštění a odklikávaní těch nápisů mi nepříjde moc komfortní. Proč je Traffication v Německu zakázaná?
-
Aplikace Traffication - zkušenosti
@tomas89 a jak to pak vypadá? Nějaké popup okno? Tu aplikaci je třeba před jízdou spustit nebo mít aktivně na obrazovce otevřenou? Jinak bouračky a kolony jsou vidět také přímo v mapě navigace.
-
2.0 TSI 150kW
Dnes např. jízda ráno Opava -> Ostrava a zpět a pak večer znova (motor se 2x zahříval), podle aplikace MyŠkoda celkem 106km, průměrná rychlost 49km/h, spotřeba 7.4l/100km. Včera jen město, celkem 10km, průměrná rychlost 22km/h, spotřeba 11.7l/100km. Při delších trasách, pokud se dá předvídat, tak jde jet za méně. Poskakování po městě bude za více.
-
2.0 TSI 150kW
Zatím mám najeto 2200km a průměrnou spotřebu mám na 6.5l/100km. Při poslední cestě z Itálie to bylo za 6.2l/100km (894km, průměrná rychlost 101km/h). Cesta tam byla za 6.3l/100km. Za mně 100% spokojenost. A jede to parádně 👌
-
Aplikace Traffication - zkušenosti
Tak si odpovím sám 😀 Najel jsem s tím zatím přes 2000km a ani jednou mi to nic nezahlásilo a ani se nedivím, že řidiči nic nehlásí, když je to tam takhle zahrabané v menu 👎 Mělo by to být součástí navigace. Snad to do navigace integrují. 🙏
-
Kožené sedačky
Mel bych dotaz ohledne vysavani sedacek - vysavate normalne hubici vysavace nebo mate nejaky specialni nadstavec? Jde mi o to, aby se pri vysavani neposkrabaly. A pak jeste jeden dotaz. Deti vzadu nadrobily a do por (tech direk) se dostala takova ta napln ze susenek 🤦🏻 Nejaky tip jak to vycistit? Paratkem vydloubnout? Jeste jsem s tim nic nedelal, a nevim jestli to vysavac vzladne podtlakem vycucnout 😀
-
Aplikace Traffication - zkušenosti
Dnes jsem si aktivoval aplikaci Traffication, pokud budu chtít něco nahlásit, tak musím lézt do menu? Nejde to přidat jako zkratku, abych se tam dostal na jedno kliknutí?
-
Aktualizace sw
-
Ovládání ventilace online
No, tak ja to tam bohuzel nemam. Mam LK 2.0 TSI 150kW. Nahral by jsi prosim fotku od kud se k tomu dostavas?
-
Tlaky R19
-
Předplacený servis standard/plus
Aha, to je pravda, na posledním řádku předplaceného servisu Plus je uvedeno: Krytí nahodilých poruch - Ekvivalent Škoda Prodloužené Záruky
-
Předplacený servis standard/plus
Nejprve jsem se chtěl zeptat co vlastně všechno předplacený servis obsahuje/neobsahuje. Nakonec jsem našel dokument ve kterým je všechno popsané. Třeba se bude někomu také hodit. Možná bych měl jednu otázku - máte někdo zkušenost s výměnou oleje mimo servisní interval, pokud máte předplacený servis? Vymění vám ho bez resetování? Pár obrázků z přiloženého dokumentu: servisni-balicky-skoda-produktove-podminky.pdf
-
Škoda Superb 4
Prodejce psal, že bych mohl přebírat příští týden.
-
Parkovací kamera
Nezkoušeli jste to zobrazení vzdálenosti reklamovat? Pokud se to nezobrazuje podle reality, tak to neplní svou funkci.
-
Chladenie mobilu pri bezdrotovom nabíijani
Zkoušeli jste bez krytu? Tenký vs tlustý kryt může být obrovský rozdíl. Mám v golfu sice něco úplně jiného, ale když jsem vyměnil kryt, tak to nabíjí iPhone 14 pro v pohodě. Nabíječka není chlazená.
-
Škoda Superb 4
Prodejce říkal, že po zadání do systému se výroba nějak zařadí, a termín se může posouvat oběma směry. Na začátku to bylo toho 25.4. Po dvou týdnech pořád 25.4. a když jsem se ptal po měsíci, tak napsal, že by to mohlo být do konce března. Také pry záleží jaké kvóty ma prodejce rezervované.
-
Škoda Superb 4
Objednáno 20.1. a mělo by být vyrobeno do konce března (původní termín byl 25.4.)