mkaba

Každopádně ty jejich argumenty jsou fakt do zabávného pořadu na Silvestra. Měnit olej po 2tis na radu servisu, hmm to už si zahrávaj, že si z nich v reklamě nebude dělat prdel jenom H.

Tak to jsem docela zvědavej jak dopadneš, protože se mnou si zatím vytřeli podlahu Černé ovce už mám, ale také na seznamu. Takže pokud moje stížnost ve škodovce dopadne blbě a budu nucen se poohlédnout po soudním znalci, jdu do toho. Pokud pak budeš chtít můžem se spojit, určitě to bude výživná reportáž

Aby jste se pak jednou nedivili jako já, reklamuju benzín v oleji (0,5l po 500km) a v dnešním telefonátu ze servisu mě bylo řečeno "motor je ok, málo to vytáčíte a špatně vozidlo provozujete" ;-)

Spotřebu mám cca 8 po městě, ale u nás je to samej kopec. Mimo město kolem těch 5 až 6. Jinak denně najedu cca 25km a jsou to takový 5km couračky. Chápu, že k tomu problému tak díky mému stylu ježdění může v nějaké míře dojít, ale určitě ne +0,5l po 500km benzínu v oleji Dneska jsem dostal dokonce odpověď od dovozce olejů Shell a ten mě napsal "není to určeno žádnou normou, ale obecně přijatelné množství paliva v motorovém oleji pro osobní vozy je 1-2% na konci servisního intervalu. Nad tuto hranici dochází ke snížení viskozity oleje a tím i jeho ochranných a mazacích schopností a tedy k opotřebení motoru." + mám podobný informace od froggyho (ještě jednou moc díky), tak snad se servis už chytne za hlavu

Určitě máš pravdu, člověk si to nesmí nechat líbit, ale ono řešit něco se Škodovkou není zas tak růžový jak to vypadá ;-)

Jj, s tím počítám to problém není. Chci ale nejdřív ten papír, abych se měl o co opřít. I právník mě říkal, že je důležitý nechat reklamaci doběhnout dokonce, aby se nevymluvili na to, že jsem jim neumožnil závadu ověřit. A že by to pak udělali. Navíc v mém případě je i důležitý, aby měl soudní znalec z čeho oficiálně vycházet.

Já jsem dělal to co říkal servis. Na papíře mám, ale že auto je v servisu a nic jsem nepřevzal. O to ale nejde, zákon říká, že to co ty popisuješ je porušení smlouvy. A to podle právníka neznamená, že se ti budou klanět. I z dtestu mě psali, že jsem sice v právu, ale upozornili mě, že právníci automobilek si najdou cokoliv, aby nemuseli hradit plnou cenu. Jiná situace ale je, jak píše froggy, když se závada 3 opakuje. Takže uvidím co napíšou a jak se ve finále zachovají a pak budu jednat. Nějaký kontakty na soudní znalce už mám.

Jj, je to zakázkový list, kde je vše uvedeno a přímo napsáno záruční oprava. S tím vrácením už jsem to tady popisoval. Byl jsem díky tomu i u právníka a tak jednoduchý to zas není. A že zrovna Škodovka by se bránila zuby nehty. Já se obávám, že budu muset prostě sehnat soudního znalce a závadu jim dokázat. Což problém nebude, spíš to člověka otravuje :-(

Tak ještě jednou, reklamoval jsem benzín v motorovém oleji, váhová zkouška zjistila nárůst cca 0,5l kapaliny navíc po 500km. Přijel někdo ze škodovky, změřil co šlo, udělala se druhá váhová zkouška s olejem kde byl nahromaděný benzín (což je podle mě nějaká nestandardní zkouška ) . Jezdili s tím dlouhý trasy a hladina klesla. Po tom přišlo info ze škodovky, že je motor ok. Vše servis dělal dle pokynů techniků ze škodovky. Teď čekám na písemný vyjádření. Jinak výsledek váhové zkoušky a zakázkový list o reklamaci mám v písemný podobě potvrzený ;-)

Zatím jsem nic oficiálně nepřebral a nic nepodepsal. Auto sice mám, ale papírově je to nevyřešený. V podstatě čekám na vyjádření reklamace, která není uzavřená. A jelikož to chci písemně tak se to táhne Jinak reklamovat to jinde není řešení, problém reší servis ve spolupráci se škodovkou, takže by zřejmě ostatní dostali stejné pokyny.

Tohle jsem jim přesně ukazoval, bohužel bez odezvy, motor mám prej OK :-(

Dneska jsem koukal na olej. Po vydání ze servisu najeto cca 200km a olej opět na max. a smrad po benzínu. Upřímně nevím, co po nich mám teď v servisu vlastně chtít. Aby mě nastavili výměnný interval oleje po 500km? Nebo aby mě olej odsáli? Nebo znova problém reklamovat? Nebo mám přijmout radu, že jednou za čas musím auto protáhnout po dálnici, aby se nahromaděný benzín v oleji odpařil? To písemný vyjádření k reklamaci mě taky ještě nedali, asi ho vyrábějí na Jižním pólu ... zřejmě jsem ten soused na konci reklamy

To kdybych věděl, tak bych se na vše možná vyprdnul a čekal jenomže ten jejich přístup je takovej, že by mě možná i obvinili, že si to tam leju sám. Takže mě nezbývá než to dotáhnout do konce ale radost z toho nemá a nervy na pochodu.

jj, přesně to je ono, pokud je venku chladno a necháš motor chvíli běžet na volnoběh po chvíli to přestane, prostě se všechno ochladí a asi to ovlivní i něco kolem toho čerpadla...v létě to ale nepřestane, okolní teplo to nedovolí

Volali ze servisu, pane psali ze škodovky a motor je v pořádku Po prvotním rozčílení, jsem okamžitě požádal, že to chci na papíře s odůvodněním a se vším co dělali. Nakonec na to mám ze zákona nárok, když jsem to reklamoval. Takže zase museli napsat do škodovky a čekají na vyjádření. Garanční mě poradil obrátit se jedině na zákaznickou linku škodovky, oni mají svázané ruce. Stížnost na výsledek reklamace samozřejmě zašlu doporučeně na prodejce, to si musí oni nějak pořešit. Ale kluci co myslíte, mám zákaznickou linku kontaktovat meilem nebo taky doporučeně? Dopis s problémem a postupem už mám připravenej a ještě doložím ostatní doklady, ale chci, aby to fakt řešil někdo zodpovědnej a ne nějaká paní u klávesnice

Taky bych to bejt tebou zkusil, ale chce to fakt pořádně ohřát, aby to bylo jasně slyšet a nedělali z tebe v servisu blázna. Ze zkušennosti stačí courat cca 10km svižně po městě a musí bejt min. nad 5 stupňů. Prostě víc řadit a vytáčet to a nenechat motor přirozeně vychladnout. kasekvvv: to jsem já co mám pumpu vyměněnou a svině to dělá znova :-)

Mě to teď přes zimu skoro vůbec nedělá, tak to neřeším, ale jak se oteplí a bude to slyšet zřetelně, určitě naklušu do servisu. Mám slíbeno, že tím, že se to u mě opakuje, tak to nahrajou a pošlou do škodovky. I když reklamovat něco přes dotaz na škodovku není tak jednoduchý jak se zdá. Rádi ze všeho dělají vlastnost :-)

Protože jezdím pořád po městě tak se drží na max. Pak jedna jízda do Prahy a zpět a jsem v půlce. Po cca 500km po městě jsem zase na max. tomu přesně odpovídá ten výsledek váhové zkoušky.

No na max ho mám taky (tj. ten zlom na měrce), on ten olej už pak dál zřejmě neleze, asi to jde ven odlučovačem oleje. Podobnou situaci mě popisoval i froggy, když řešil to samé. Ale prosím klid, nechci vyvolávat paniku, že je něco špatně...ten olej totiž páchne po benzínu dost výrazně ;-)

Dnes jsem dostal ze škofinu odpověď pokud bych chtěl odstoupit od smlouvy kvůli reklamaci. Sice tuhle variantu zatím dávám do pozadí, ale podělím se o info. Na tento případ nemají přímo postup, takže vše jde podle klasického postupu při odstoupení od smlouvy. Jenom pokutu za dřívější splacení, pokud bych doložil reklamac,i by mě odpustili. Háček je však v tom, že technický průkaz vrátí až bude vše uhrazeno, bez vyjímky. Takže kdybych toho chtěl využít, musel bych nejdřív vyřešit vše v servisu, kde po mě jistě budou chtít auto zpět se vším všudy, takže i s TP. A je tu začarovaný kruh (servis: vyplatíme až budeme mít kompletní zboží, škofin: vrátíme TP až zaplatíte jistinu)...takže opět bych se stal já ten kdo bude v prd.... i přesto, že jsem problém nezpůsobil. Možná by vše nakonec vyřešil servis, když mě vlastně škofin zařídili oni a vyrovnání by se uskutečnilo přes ně. Ale taky by mě mohli v celé situaci vymáchat . Hold riziko úvěru

JJ, mám to nastudovaný Návod sice uvádí doporučení vyvarovat se jízd se studeným motorem do 4km, ale z důvodu spotřeby pohonných hmot ! Nikde také není uvedeno, že vozidlo není určeno k jízdám na krátkou vzdálenost z důvodu přibývání benzínu v motorovém oleji V návodu je také přímo uvedeno, vyhnout se hned po rozjezdu vysokým otáčkám motoru. Návod také přímo nabádá držet se doporučení, které uvádí displej. Návod nikde nepíše, že bych měl jednou za čas udělat delší vzdálenost, aby se benzín v oleji odpařil ;-) Toto vše je v rozporu s tím co mě v servisu tvrdí, že dělám blbě.

Zatím to tak tvrdí (málo to vytáčím, jezdím krátké trasy, jednou za čas musím ujet delší trasu) Sám jsem zvědavej jak to celé odůvodní na papíře.

Dík za info, pro mě aspoň další argument, že s tím musí někdo něco dělat, protože to je v mém případě jasná závada (připomínám 0,5l benzínu v oleji po 500km)

Mám rok nové auto a kvůli problému, za který nemůžu, ho budu prodávat? Na autě nikde napsané není, že s ním nesmím jezdit couračky po městě. Ne, to ne. Vím, že by to bylo jednodušší koupit 1,4 16v a taky lituju, že jsem ji před rokem nevzal, ale to už je jedno. Tohle dotáhnu dokonce i když to nebude jednoduchý.

Nic prodávat nebudu a na krátký trasy nepřistoupím ;-) už tak mě to přijde ujetý. Pokud na to dojde, tak zřejmě mě soudní znalec nemine, argumentů mám snad dost a první váhová zkouška a jejich návod k autu mluví proti nim! V pondělí bych mohl vědět víc, tak zase napíšu ;-)