Paradox.f

dneska u nas -7C°. je to 28min, co to bylo zaple. za tuhle dobu, pri tomhle mrazu, me to da na 1/2 zahrati motoru a uvnitr je krasne teplicko. stal jsem na rovne plose, zadny obrubnik. proste to sklo bylo nejak vzaty a ten teplotni sok to proste posral. super rano, super patek, auto zase na tyden v prdeli. pecka nezavisle topeni je mozna jedinej komfortni prvek, kterej funguje dobre, neni s nim zadny problem a plni svou funkci na jednicku. neni chyba topeni, ze sklo bylo/je v prdeli. to, co je SHIT, je panoramaticka strecha, v mem pripade PAD. mam s ni problemy od zacatku (treba s tou roletkou, uzasnou...)

topenim to prdnout nemohlo? no, to ale topenim prdlo PRESNE v miste, ktere bylo jedine "rozmrazene", to bylo prdle + vypoukle. takze to bylo tim, co rikam

Dnes rano v 7:50 zapnuto nezavisle topeni. Dnes v 8:18 prichod k autu. At zije strecha PAD!

ne, nemusi to cumet 20cm z podbehu PANE BOZE, ale nemusi to byt 20cm utopeny

pred chvili jsem potkal na odpocivadle noveho Superba s komunikativnim tipkem jakmile jsem se mu zacal motat kolem auta, hned vybehnul. prej, jestli mu to nefotim a tak, ze by mel pruser. takze, utopene kola to ma stejne, jako O3. vypada zajimave, ale nezbavim se pocitu, ze se jedna o trosku "upravenejsi" O3. lane assistant a podobne fce funguji stejne, jako v O3 = k nicemu (stopu drzi o 10s dele, pak pusti...). ma to prej nejakej emergency asistant, se kterym ma Skodovka nejake problemy a porad se to testuje, stejne jako blind spot a DCC.

tak jsem pred chvili dorazil z Brna a jsem naprosto spokojenej mam to odhlucneny + nove repro, viz. muj prispevek na: http://forum.skodahome.cz/topic/131302-octavia-18tsi-elegance-modr%C3%A1-pacific/page-2#entry2012662 Mrkni

A jak vnimas to vytlumeni, je to opravdu VELKY rozdil? nevim, jakou mas motorizaci, ted si nepamatuju... ale jak to vnimas?

Lada1982: nebyl jsi vcera v AHIFI? potkal jsem tam nekoho, kdo ma O3 a zrovna tam cekal na predani auta, menil si SWF

a jeje, Octavie trochu jinak dorazila btw. Petrrr, korejci a neumi auta? zasmal jsem se ta 1.6TDi bude urcite trhak, stejne jako 1.4TSi do takoveho auta to bude jiste pecka "Naši inženýři dali vozu Superb do vínku nejmodernější bezpečnostní systémy – Lane Assist udržuje vůz v jízdním pruhu na dálnicích" - jsem zvedavej, jestli to bude stejnej shit jako v Octavii a nebo to konecne bude aktivni prvek

kazdeho? ehm, tak to ani nahodou... Genesis (limuzina) + Santa Fe/Grand Santa Fe jsou auta, o kterych se muze majitelum Skodovek jen zdat. Hyundai dela auta ryze evropskeho strihu (i20, i30, i40, ix25, ix35 atd.) a potom auta, ktera ma "z ameriky", coz je jinej level. kazda automobilka, co je v americe a tady nema vehlasne jmeno, respektive jmeno ovencene privlastkem "shit", tak ma bud svou znacku a nebo 2-3 modely, ktery tady muzou konkurovat daleko vehlasnejsim znackam a jsou na velmi vysoke urovni - viz. Hyundai. mimochodem, co se naseho slavneho downsizingu v Evrope tyce, i "pitoma" Genesis Coupe ma 3.8 V6 (model z ameriky). neni to zadnej super sport, ale ma svoje kouzlo, vyborne zpracovani a celkove je to velmi hezke a povedene auticko

no, tak jestli mas komplet LED (to co je v odkazu), je to CAN-BUS ready a zadna hlaska Ti nehrozi

a Ty mas pouze LED zarovicky? kdyz si koupis moduly CAN-BUS ready, nemusi se nic kodovat (ja to tak mam) http://www.tuning-in.cz/skoda-octavia-iii-led-osvetleni-spz.html

a jsi aspon z Prahy? jestli to mas o 6 dni, tak neverim, ze mas jinej HW. mas fotku HW? ja to jdu vyfotit normalne a kopnu to sem. stejne ale to, co rikas, fakt nedava smysl. jakou mas ted verzi SW? na nemeckych serverech jsem nasel, ze i clovek, co mel verzi SW 0111 (nejstarsi), si nechal dat aktualni (v te dobe) verzi 0292 (ktera byla aktualni asi pred 3/4 rokem), takze novejsi, nez jsem mel jeste vcera ja. takze rikam, proto me nedava smysl, ze by Ti tam aktualni nesla dat.

hele, abychom si rozumeli: ja se nedohaduju, ale jsem si jistej, ze mam pravdu, protoze jsem tohle absolvoval skrz na skrz a dosahl jsem sveho. dle meho VIN do meho HW (Columbus) slo narvat MAXIMALNE verzi 0202 - respektive, slo me tam dat tenhle SW posledni proto, ze nebylo nutne z hlediska Skoda Auto tam davat novejsi. pro priklad: na ridici jednotce motoru mam revizi SW 0001. i pres to, ze existuje revize SW 0003 a dnes jiz dokonce 0004, Skoda Ti tam aktualni verzi neda, protoze k tomu neni zadny duvod. kdyby si ale trval na aktualizaci (at uz z jakehokoliv duvodu), tak Ti tu ridici jednotku stejne flashnou. nejde o to, ze by tam ta revize nesla dat, stejne jako u Columbuse - ze by tam ten SW nesel dat, ale Skoda Ti to tam jen tak neda, pokud by to nemelo opodstatneni. tady je teda divny, ze Ti to tam nedali, kdyz si to mel jakoze reklamaci. kazdopadne, nespochybnuju to, co pises, ale jsem si jistej, ze mam pravdu. pro priklad: je to stejny, jako kdyz vemu Samsung Galaxy Note 2 (stary telefon) a dam si do nej Android 4.4 Kit Kat (i kdyz je to Android prizpusobeny na uplne jiny telefon, neni problem ho tam narvat bez vlivu na cokoliv - naopak, ten telefon bude optimalizovanejsi). a ja problem mel: nechal jsem si dodelat original parkovaci kameru, ale protoze verze SW 0202 delala chybu (pri zarazeni zpatecky pod autickem bylo cerne pozadi a zabiralo 50% plochy obrazu + na prave strane byl cerny pruh). proto jsem potreboval update. u 5 servisu me rekli, ze to nejde. az se me podarilo najit cloveka, co rekl, ze to zadny problem neni - naopak, rekl, ze se to dela bezne. moje auto je presne 13.12.2012 vyrobene. je to jedno z prvnich aut (v dobe, kdy se jeste nedelal ACC+FA) - od toho jsem si odvodil, ze urcite starsi nemas * a jen upravim Tvou posledni vetu: ano, dle meho nazoru jsou a to vyhradne ve velkych servisech, totalni nymandi!

no, tak se nedohaduj, protoze pravdu mam ja. pravdu mam z jednoducheho duvodu. to, ze Ti nekdo pichne v autorizaku auto na system a rekne Ti, ze podle VIN tam zadna aktualizace dat nejde neznemane, ze tam dat nejde. ja mam auto RV01/2013, takze si myslim, ze tu bude malokdo, kdo ma starsi HW. Skoda Auto aktualizaci udela, ale pouze, pokud mas nejaky problem a samozrejme, zavisi na informovanosti daneho servisu a hlavne, o chuti jednotlivcu. Porsche Praha Prosek, Auto Jarov, Louda atd., nikdo nevedel a pouze po shlednuti VIN me rekli, ze to nejde a buh vi jake jine kecy v kleci okolo. nasel jsem si autorizovany servis, ktery to proste udelal. mel CD s aktualnim SW, objednal si ze Skodovky novou SD kartu. stahnul data z CD na SD kartu, prijel jsem, za hodinu odjizdel s NEJAKTUALNEJSIM danym SW v Columbusu (nikdo me nerekl: nejde to, neumime to, starej HW, starej SW, blbe pocasi, nejde nam internet, nemame technika atd. - proste dobrej clovek na spravnem miste). zaverem: porovnavas neporovnatelne. jestli nejsi zdaleka, jestli jsi z Prahy napriklad, update Ti zaridim na verzi 0392, kterou mam ted ja v aute a vse probehlo naprosto v poradku. jeste dodam: mel jsem verzi 0202. predtim byla 0111, 0181, 0196. ja mam 0392 (ted nejaktualnejsi), predtim byla 0292, 0360 a mozna dalsi...

verze SW neni rozdilna podle typu HW, protoze dneska jsem si nechal dat novou verzi SW do Columbuse (03..) verze SW je rozdilna podle toho, jakou posledni Ti dle VIN Skodovka do Columbuse dala. pokud chces aktualnejsi verzi, musis do AS, kde Ti aktualni verzi nahraji (u nekterych AS je nutno dupat, troubit, skrabat a vyhrozovat, jinak Ti novou verzi SW nenahraji...)

jakou mate verzi SW v Columbusu? Menu -> Nastaveni -> Informace o systemu -> ... je to treti radek / prvni je cislo jednotky, potom cislo HW a pod tim je SW.

A8, S classe, BMW 7 a podobny jsou totalni nesmysl. kazda navsteva v servisu jde do desetitisicu. jen hodinova sazba na tyhle auta je 5x vyssi, nez na Superb/Passat. znam par lidi, co si koupili A8 4.2i V8/A8 4.2 TDi V8 s tim, ze kdyz se neco posere, tak si to nejak sezenou a dobastlej. no uz ji nikdo z nich nema. je to nesmysl. auto na hovno, leda do firmy, kde se neresi naklady (majitel, vysokej manazer atd.). BTW znam se s majitelem jedne velke firmy, ktery ma 458 Italia, Bentley atd. vsechny auta se serou asi tak stejne, je jen otazka, jakou znacku mas a kolik zaplatis. Bentley vymena oleje je za cca. 30.000CZK (u 6.0 W12). u 4.2 V8 u A8 to nebude velky rozdil.

nerad prohravam, jdu do toho po hlave. dam vedet

nejmenovana osoba, ktera ma na krajskem reditelstvi PCR jedno z nejvyssich postaveni na DI PCR: " Zdravim Vás, jak se máte? Navrhuji příští týden. jinak je pravda, že se u nehod, zejména těch závažnějších, řeší i rozměry kol (pokud se jedná o neobvykle široká či o extrémní poloměry). Nicméně si nevybavuji případ, že by někdo řešil značku kol - myšleno disků. Je obvyklé, že lidé mají na vozidle disky jiných značek než jsou od výrobce auta. Při silničních kontrolách a nehodách se kontroluje zejména vzorek a druh pneumatik - myšleno shodnost na nápravě či vozidle, občas také ten rozměr, zejména u tunnigu nebo dojde-li např. prasknutí pneu za jízdy. Máte pravdu, že co jsem se vždy setkal se zápisy v TP, tak tam byl jenom ten rozměr disků a pneumatik. Šťasnou cestu s RS koly. " to znamena, ze zapis kol do TP na zaklade nejakeho typoveho listu, ktery bude odpovidat kolum R19 Extreme, byt mel byt STAGE 1. pokud v TP bude pouze rozmer kol a parametry + pneu, uz potom NIKDO nemuze/nebude resit, jake kola jake znacky to jsou! hotovo dvacet

hele, ale i kdyby to byla pravda - fajn. beru to. na druhou stranu, reknu moudro: i kdyby byl v CZ, v EU, na svete jedinej vyrobce kol, od ktereho si muzes na svou O3 zapsat jeho R19 do TP, pricemz jeho kola jsou delana "univerzalne" na rozmer, nikoliv na "typologicky" obdobne vozidlo, tak kazdej jinej vyrabejici kola nehlede na vyrobce primo kol pro sva auta, ktery nedovoli zapis do TP, je kreten rozumis moudru? cili, kola AEZ/ENZO/DOTZ a jine podobne, typovy list maji a jejich zapis je tak hracka. to je to, o cem mluvim

hele hele hele? kola R19 z O3 RS na O2? zapsane v TP? pokud ano, ptam se jednoduse: JAK SI TO DOKAZAL? prosim, presnej navod