rothos

Zdravím, mám též trochu problém s automatem. Když tam dám +- a jsem na 5 a šlápnul na plyn, tak automat řadí 5,4,5,4,5,4,5,4 a prostě neví co si vybrat a přitom by řadit sám neměl pokud rychlost není moc malá.. Nemá někdo tušení co s tím? Odesláno z mého C6603 pomocí Tapatalk

Wittmannna tom levelu si vedou i knihu předání směn.

To máš ještě dobrý. Mně ze supa očesaly chromový lišty... Jinak spíše než mamut bych doporučil klempířský tmel. Z vlastní zkušenosti vím, že je lepší, než mamut. A alespoň jde lépe vytlačit z tuby. http://soudal.cz.www7.e-one.cz/produkt/klempirsky-tmel

Jak jste nakonec vyřešili ty "emise-do dilny"? Mě se včera v autě vybila baterie, tak jsem jí nabil a dal jí do auta a teď mi svítí taky kontrolka motoru a vypisuje mi to to samé. A na diagnostiku se dostanu nejdříve za týden

Abych řekl svůj postřech, tak mezi 19" a 17" kolama jsem u supa nezaznamenal nic takového jako zmiňovaný "kostitřas" spíš bych řekl, že to neni ani poznat jestli tam jsou 225/45/17 nebo 235/35/19... A divím se, že je tam někdo nemá zapsané 17".. Ale je fakt, že Já mám zapsané prozměnu jen ty 17"...

Jojo spousta času na relax.. Však to znáš ne? Dáš si nohy z okna pustíš si tempomat a pohodička... Můžeš si klidně dát šlofíka.

A tak snažím se to nechat na něm, ale zvyk z manuálu dělá svoje..

No mně jde o to, že když si třeba jedeš pohodičku na pětku a přijde zatáčka u který musíš zpomalit a dát čtyřku, tak když jí tam chci dát, tak automat zareaguje ve stejnou chvíli jako Já a tím vznikne celý ten problém kdy tím, že se snažíme oba podřadit z pátého na čtvrtý rychlostní stupeň dojde k tomu, že skončíme až na trojice..

No nic. Jsi trochu mimo a očividně jsi nepochopil to, proč jsem se na to ptal.

[emoji1] nevidím důvod, proč by měl chcípnout.

To vím a proto jsem se ptal jestli to nejde nějakým způsobem nakódovat, aby to nedělalo. [emoji33]

Nemluvím teď o rychlostech pod D 4, 3, 2.. Já mám namysli polohu páky v pravo, jakože na tom + - "manuálu" tam ti to samo podřadí a to by se mi líbilo, nebo by mi spíš vyhovovalo, kdyby mi to tam samo nepodřazovalo, protože už se mi několikrát stalo, že ve stejnou chvíli, jako automat jsem zareagoval i Já a tím jsem pak podřadil třeba ze 4 na 2..

Zdravím. Myslíte, že by se nějak dalo udělat to aby mi tipronic sám nepodřazoval? Zkoušely jste to někdo? A jak to připadně dopadlo?

Zdravím.. Mám asi nějaký podobný problém když jedu po nerovnostech na silnici, tak se mi od zadního levého kola ozývá vrzání, jak od staré rozvrzané postele.. Nemáte někdo nějaký tip co by to mohlo dělat? Brzdy ani kotouče to podle mého nejsou. A přijde mi divný, že by takhle vrzal tlumič nebo péro.. A než s tím pojedu někam do servisu, tak bych se na to prvně podíval sám, jestli bych to nebyl schopnej opravit. Budu vděčný za každou radu nebo nápad. Děkuji.

No to by byla jiná prácička strkat to až do opěrky hlavy[emoji1] [emoji1]