Falador

Ahoj, podařilo se Ti to?

Ahoj můžeš mi prosím napsat co Ti to dělalo a nedělalo? Já dám ať už madlem nebo virtuálním pedálem pokyn k otevření a napoprvé to jen zavrní a nic a až napodruhé se normálně otevře.

Díky a nepamatuješ si cenu, já jim určitě napíšu ale tak ptám se

A okolo Prahy downgrade software?

A jaké jsou následky deaktivace EGR na tomhle motoru? Vyšší emise a...? Díky

Stejně se to projevuje jako posledně s EGR. Při jízdě se začne blikat kontrolka žhavení a auto jede v nouzovým režimu. Vypnu/zapnu motor a dobrý než se to znova stane a rozsvítila si i pak oranžová kontrolka motoru. Ale právě se sem tam stávalo, že při konstantní jízdě auto skoro neznatelně zaškubalo 1-2x... Úplně stejný projev jako posledně a tam mi EGR potvrdili 2 různé servisy podle diagnostiky. Dávám výpis z diagnostiky z 2.2019 kdy se to objevilo poprvé po výměně EGRu (03.2018) Jestli se nedovírá/zasekává .. nevím jak to poznám

O tom programu jsem se dozvěděl pozdě až po výměně EGRu. I tak jsem zkoušel kontaktovat Škoda, ale to už je s odstupem skoro 3 roky od přehrání SW a to mě slušně poslali někam Ještě k dotazu: Těsní turbo ? Podívej se do sání, jestli se zde nehromadí vyšší množství oleje. Olej musíš dolévat ? Opravdu nevím jestli turbo těsní... Olej dolévat nemusím ten se drží na hladince a měním jednou ročně cca 20tis. km

Originál Škoda kupovaný v Auto Kelly

A nějaké tipy na řešení?

Já bych to taky viděl, že se EGR tak rychle nezanese a může být chyba jinde, znáte někdo šikovný servis u Prahy za rozumné peníze? EGR jsem po tom roce ze servisu posílali do auto kelly na reklamaci a vrátili ho, že je jen zanesený. I to není normální, že se po roce zanese, velkou část na tom hádám nese upgrade software z dieselgate. A jaké jsou následky deaktivace EGR? Zkoušel jsem k tomu něco hledat a všude jsem akorat našel firmy co to nabízí a ty to jak jinak než vychvakujou.

díky za připomínky, do servisu pojedu to nechat zkontrolovat, ale bude to EGR byl jsem u známého na diagnostice a ten mi potvrdil, že to je EGR. Styl jízdy, ano vím a tím to nebude. Čištěný byl někde u známého na dílně a ten na to nemá profi techniku, tak je jasné, že to není 100%, ale aspon něco. Já tam kupoval v 3.2018 noý originální od Škoda (v auto kelly) a ten mi tam namontovali v neautorizovanym servisu, i jsem ho zkoušel přes servis reklamovat v (4.2019) a konstatovali, že není vadný jen zanesený a vrátili ho.

Ahoj chtěl bych se zeptat na radu kterou jsem tu nenašel.. mám Octavii II, 2012, 81 kW (CFHF). - 9.2016 - přehrání SW (98.336 Km) - 3.2018 - nový EGR ventil (133.000 Km) - 4.2019 - zanesený EGR - čištění (150.500 Km) - 9.2019 - nyní mám zase zanesený EGR ventilu (159.500 Km) Tak už mě to nebaví a řeším co dál... Zatím mě napadla deaktivace EGR ventilu a zároveň přehrání SW zpět na původní Nemáte někdo prosím nějaké rady? Případně doporučení kde přehrát SW atd. bydlím kousek na jih od Prahy Děkuji

Ok zkusím! Dík

Tak bohužel oni to neudělají

Ok díky napíšu jim, známý mi přiveze senzory Cobra R0294 tak sháním někoho na montáž.