Sabiza

Já bych klidně dobrovolně šel do Mazdy 6, vypadá fakt dokonale... ale 800 hadrů je 800 hadrů. Na to nemá ani Kokta.

adblock nebo si pořiď členství, je to pak bez reklam.

Jo? S60 rok 2016 to má velice podobně.

Volva jsou fajn... ale pak člověk uvidí středový panel a chce se mu brečet.

U Francouzů mi vadí interiér. Mám prostě problém s tím, jak vypadá. Auta to jsou pěkná a relativně spolehlivá, ale prostě interiér... Aaaaaaaa!

Dobře a co navrhuješ kupovat? Hyundai? Peugeot? Citroen? Suzuki? Toyotu? Nebo snad Dacii?

A teď je otázka, zda je potřeba takový olej do tříválcové mašiny... mám za to, že do takového auta stačí kdejaký značkový olej, který splňuje normu. Pokud to člověk mění tak, jak by měl, tak by to mělo být přeci v pohodě.

Tak jsem včera sednul do auta, nasadil displej rádia a bylo černo. Začíná se mi to sypat čím dál tím více. Okukoval jsem včera v Mototechně Monte Carlo Kinderkáru v naftě. Vypadá náramně.

Protože lidi chtějí, aby měli dvě koncovky výfuků a přitom tam byl jeden výfuk.

Jsi zlá svině.

Někdo byl přes noc hodně šikovný. Mistr, co parkoval hned přede mnou asi na svém autě neměl fungující parkovací senzory a prostě mu tu SPZ musel nabrat... Alespoň jsem měl zase možnost ten kousek slitiny narovnat kladivem... Vtipné ne, že ten rámeček je úplně na sračky. Divím se, že jsem s tím ujel 30 kilometrů a neztratil jsem SPZ.

Autovlaky jsou dost drahé, to se ti vyplatí jet spíše po cestě a udělat si ještě zastávky někde jinde.

Jo, takže pokud máš doma BMW, klidně můžeš s BMW.

Kdo?

Plačka vedle druhé plačky? To muselo být slz nad zmrzlinou.

Dávají tam ještě dvoulitr, ne? Ona ta 1.4TSI jezdí dobře v Octavii, ale ta má o 500kg méně.

Náhodou, vypadá to docela dobře... alespoň ta světla, ten motor je bída.

Nechceš, @kokta7?

A kdo že to hrál? Takový výsledek mi sedí na HC Vítkovice.

Ono se dá říct, že v dnešní době je každé auto risk. Stačí se podívat na to, jaké problémy mají tady lidi na fóru. Pokud nemá člověk prodlouženou záruku na 5 let nebo X kilometrů, může se jít klouzat. Budu úplně upřímný. Na ojetou OIII taky koukám, protože facelift udělal s cenami docela zázrak a to větší, než jsem očekával. Pokud hledáš auto, které má lepší výbavu, zkus spíše trochu popřemýšlet, zda nebude lepší, když vezmeš auto, které bylo koupeno v ČR nebo na Slovensku, bude mít kvalitní servisní záznamy, bude mít reálný nájezd. Pokud chceš obětovat vyšší nájezd s tím, že budeš mít vymoženiny, jako je sunset, lepší repráky a další vyfikundace, sáhni raději po naftě... dneska se dá slušná 1.6TDI nebo 2.0TDI sehnat za dobrý peníz a se slušným počtem kilometrů. Auto, které jsi poslal, má docela vysoký nájezd. Hledal bych něco jiného... prostě auto z Německa po pečlivém majiteli, u kterého nemáš jak dokázat, kolik má vlastně za sebou.

Ale blbost, můj motor po doplnění oleje zase šlape jako hodinky. Téměř bezúdržbové auto.

Já to bral z toho, že to bylo napsáno u toho inzerátu. Nemám potřebu si hledat informace o mrtvém autě, které nikdo nechce.

Ale hovno, Monte Carlo má alespoň styl a vypadá na rozdíl od 911 jako solidní auto. Hlavně v kinderkáře.

Auta z Německa, která jezdila pouze dálnice, určitě byla garážovaná a jezdili v nich doktoři jsou vždy loterie.

Já nevím co je na ceně divného. Bylo jich vyrobeno pět, takže docela limitovaná věc, nemyslíš? Taky tady nikdo nebrečí, když se prodává Porsche 911, kterých je na světě 519387401934, udělají z toho limitku, protože dají na sedadla potahy s nápisem Turbo a snaží se to prodat za 5 milionů.