Sabiza

Nevidíme, je to ňáké rozbité.

Musíš připojit i fotodokumentaci. Je tam alespoň mladej na těch fotkách?

To je ale krásná blbost, co? Chlapec tak trochu zapomněl přepočítat oněch 50 tisíc, co stál Favorit v roce 1989, na dnešní peníze.

Možná se bojí jezdit, aby nesemlel v motoru kunu nebo aby mu to nezačalo vrzat.

Nesníš brzdit brzdami. Ford se zásadně brzdí o zdi nebo stromy.

A kdybys ju měl v autě, možná Ti kuna nežere hadice.

A teď si představ, že nemusíš dávat hromadu peněz za baterku, protože potřebuješ jen 44Ah.

Nechám své retard auto u Tebe, tentokrát místo Pancha a pojedu s Tebou. Jinak nabíječku jsem vyřešil novou baterkou. Baterka byla stejně několik let stará, takže jsem se na to vykašlal a prostě novotu.

Škoda, Toledo bylo ještě za přijatelné peníze. Teď si člověk může člověk koupit klasickou Kinderkáru a vyjde mu to stejně. Ty vole, vždyť je to někde v Holandsku. Je to hrozně daleko a drtivá většina lidí by tam nedojela, protože jim ty benzíny žerou moc. Objevil by se tam maximálně dehťák Clint.

Dneska jsem byl v Lidlu, protože se mi nechtělo nikam dál, mám ho asi dvě minuty pěšky od baráku a jak na svini tam nebyla... ale koukal jsem po ní, protože by bohatě stačila.

ČAU PÍTŘE! HAV ÁR JŮ? Jinak pánové, dneska ráno jsem sedl do auta, otočil klíčem a Fabia vydala jen slabý hlásek, ve kterém bylo slyšel: „A máš to zmrde, dnes neodjedeš.“... Nějaký tip na auto nabíječku? Nejlépe ať jde koupit na Alza.cz, protože mám Alzabox za barákem a rozváží i v soboty a neděle.

To bude dle mého mistr "pán vodič", co si místo BMW kupuje Octavii.

Stejně jsi šnek. 87km/h je přeci šnečí rychlost a nic to nedokazuje!

Ono by stačilo, kdyby vypakoval RS Pancha, které tam pořád stojí a zaparkoval doma v garáži.

Je běžný provoz a běžný provoz. Někdo za běžný provoz bere špičku v Praze, někdo bere běžný provoz své cestování v dobách, kdy na cestách je minimum aut. Obě ty spotřeby byly naměřeny v době, kdy jsem auto dva týdny využívat každý den. Nad 5.5l/100km jsem se spotřebou nešel. Drtivou většinu doby jsem používal tempomat a přeci jen jsem se řídil i tím, co to auto samo chtělo... pokud si řeklo o přeřazení, tak jsem přeřadil.

Jak vidíš, tak ten motor se spotřebou pod 5 litrů na sto prostě půjde a nemusíš jet jako šnek. Ale chápu, když neumíš používat rozum, tempomat a řadíš kdo ví kdy, tak se nediv, že to žere jak prase. To je přece nemožné. Degren říká, že je to nereálné, tak je to nereálné.

Možná nechce být ve skupině volů, kteří řídí BMW a chovají se jako hovada, viz. (http://www.blesk.cz/clanek/zpravy-krimi/445759/vybrzdovac-z-blatne-ktery-na-d10-zabil-miminko-s-autem-nemel-na-silnicich-co-delat.html). Jinak musím souhlasit s tím, že si člověk na dost věcí relativně rychle zvykne, hlavně pokud třeba často střídá auta (stačí i osobní a firemní). Když jsem posledně odevzdával firemní auto a sedal jsem do své Fabie, tak jsem ještě několik jízd hledal ovládání hlasitosti rádia na volantu a podobné nesmysly. Jde o komfort a pokud na to člověk má, proč ne... potom je ovšem otázkou, zda raději nevolit i silnější motor a některé z oněch maličkostí, jako třeba panarámu, nevynechat na úkor výkonu.

Samozřejmě, bývalý spolužák dokázal Passata 103kW dotáhnout na 3.9l/100km. Jde ale o to, že k takové spotřebě nemusíš jet jako kdyby „auto musel drtit pod otáčkami, jízda byla hlemýždí“. Pokud si člověk s takovým autem hraje na závodníka, tak bude jezdit za sedm litrů... pokud je inteligentní a dokáže jezdit s rozumem, dokáže dostat průměr mírně nebo klidně i pod pět litrů.

Bože můj, ty jsi fakt kokot. Já už to nedokážu napsat jinak.

Opravdu? Jezdit s 1.6 TDI kolem 4 litrů na sto není nic divného a nereálného. Vždyť jsem ty fotky posílal i tady... Spotřeba 4.1 > Z Troubska do Lednice... přes Mikulov, takže přes okresní a rychlostí cesty. Spotřeba 4.4 > Ze Zlína do Troubska po dálnici... průměrná rychlost po dálnici kolem 130 - 140km/h. Ale chápu, pokud jsi hovado, co s tím jezdí na hranici limitů, včetně toho, že neumíš řadit, tak se nesmíš divit, že s tím máš 6.6 litrů na sto.

A měnil si baterky?

Já nic, ale základy fyziky na to koukají docela blbě.

Napíšu jen současné patice AMD - AM1, AM3 a F2. A hned zase jdu, ty jeden „AMD nedělá rozdíl“... Mimochodem, kdybys chápal základní rozdělení Intel procesorů, tak si nemusíš zběsile pročítat diskuze a články, ale věděl bys, co daná řada má a co ne... jak jednoduché to je? Asi minutu hledání na Google. Ale na to Ty přeci jen nemáš čas, musíš polévat čelní sklo horkou vodou.

A co je na takovém odstupném divného? Docela se divím, že je to tak malá částka...

No jo, ale hlavně že ušetříš minutu času. Pak ten čas strávený v servise s výměnou čelního skla bude k nezaplacení. A už vidím obličej přijímacího technika, až mu řekneš, žes na to vylil horkou vodu. Takové experty mají v servisech rádi.