ski1961

Adame, uvědomil jsem si, že ta informace, že je ten sw 0367 pro Amundsen a Bolero, byla v tématu, které se týkalo vozu Superb III. Ted si ovšem nejsem jistý, jestli jsou ty sw v těch Amudsenech a Bolerech v různých vozech v tomto případě Fabia a Superb identické..až tak tomu nerozumím..pokud ty sw nejsou stejné, tak se omlouvám za mystifikaci :-)

@ghost7 @KarelM bohužel portál ŠA je k tomuto účelu absolutně k ničemu..zde Vám to nikdy nový sw nenabídne i když už bude nový..musíte do servisu a tam se dohadovat, protože někde vůbec nebudou vědět, která bije a budou tvrdit, že nic neví, že nic nemají apod..pokud víte, že je opravdu nový, musíte na něm trvat a servis si ho musí vyžádat ze škodovky a pak Vám ho přehrají, tedy to platí v případě, že budete v tom servisu první, kteří to budete žádat :-)

dovolil bych si trochu nesouhlasit s tím, že na MR 2017 je poslední sw 0366..v jiném tématu jsem vyčetl, že nedávno vyšel sw 0367 viz foto

Prosím, je tady někdo, kdo se orientuje v navigaci a jejich mapových podkladech a její funkčnosti ? Navštívit servis je ztráta času, to jsem toho věděl více než oni a volat na infolinku škoda auto je stejné, protože tam se jen podívají do update portálu a řeknou mi to, co si mohu najít sám, takže : Cca v polovině dubna jsem si koupil nový vůz, kde je Amundsen s navigací. na Navigační kartě byly ještě stará data, cca před rokem, kdy bylo auto vyrobeno. Z update portálu škodovky jsem si tedy stáhl mapy, které tam mají jako poslední, provedl atualizaci dle návodu, potud všechno ok. Ovšem vyznat se v tom, co se zobrazuje pak v inftoaimentu s tím, co se zobrazuje na update portálu škodovky, tak v tom aby se prase vyznalo. Zákazník, který tam vleze nemá dle mého absolutně žádnou šanci poznat, jestli ta verze, která se tam zobrazuje je poslední s tím, co se mu nahraje do auta. Moje zkušenost : budu se bavit o verzi map 12 GB, kde je ČR. Když jsem prováděl update v té půli dubna, svítila na update portálu škodovky jako poslední verze ECE 2018. Fajn, stáhl jsem, aktualizoval, ale po aktualizaci se v infotaimentu zobrazuje ECE1 2018 viz přiložené foto. Zavolal jsem proto na zákaznickou linku, jak to tedy je a bylo mi řečeno, že pokud jsem aktualizoval v té půli dubna, že je to poslední verze, proč se to ale neshoduje s jejich portálem, kde je ECE 2018 odpovědět nikdo nedokázal. Jediné, co mi odsouhlasili bylo to, že mám pravdu, že zákazník se v tom nemá šanci zorientovat, prý to postoupí dále, protože dle nich by se to mělo shodovat, tak nevím. Do dneška se samozřejmě nic nestalo. Ani vlastně nevím, jak stará je ta verze map, kterou mají na portálu ECE 2018 ( v infotaimentu ovšem ECE1 2018). V jedné diskuzi jsem na FB se dočetl, že tahle verze ECE 2018 už tam byla na konci ledna 2018, kdy si ji zákazník stahoval, takže je tahle verze už letošní nebo snad ještě z konce loňského roku ? Ptám se proto, že mi bylo řečeno na infolince a je to i v manuálu, že aktualizace map by měly být 2x ročně. A ted přijde ten správný guláš : když jsem stahoval v té půli dubna byla na portálu informace, kde je ECE 2018, že příští aktualizace bude v květnu, samozřejmě žádná nebyla..asi v půli května tam byla informace, že další bude v srpnu a nyní se tam už objevuje info, ža další bude v listopadu viz foto..no v tom aby se opravdu prase vyznalo. Je tady prosím tedy někdo, kdo se v tom orientuje a ví, jak to je ? je tahle verze z portálu ECE 2018 už letošní, když si ji někdo stahoval už koncem ledna nebo ještě z konce loňského roku ? pokud by to byla ještě loňská a nyní tam svítí info, že další bude až v listopadu, no pak by nebyla aktualizace 2x ročně, ale jen jednou. A ještě druhý dotaz ohledně dopravních informaci ( TMZ ). jak tohle vlastně v reálu funguje pokud tedy vůbec funguje ? V jiném vláknu zde na skodahomu, nevím ted přesně jestli u octávie nebo rapidu někdo píše, že to TMZ je co se týče funkčnosti absolutně k ničemu, že na to, aby tyhle informace fungovaly by člověk musel mít zaplacený online infotaiment škoda connect a pak, že ty dopravní info budou aktuální, takhle prý je to skoro nefunkční. Omlouvám se, že je to delší, ale nějak jsem nevěděl, jak to jinak v krátkosti popsat, předem děkuji..

@neo77 v pořádku..vidím, že jsi zakoupil přímo v origo balení, jinak v tom origo balení je tento olej Castrol 0W-20

@neo77 na to nedostaneš jednoznačnou odpověd, jestli máš nalít 504.00 nebo 508.00..z výroby je zcela jistě v tomto motoru už 508.00, takže je jen na tobě, co tam dáš..oba jsou správně, protože 504.00 je možná alternativa..jestli chceš měnit olej po 10 tkm..lil bych stále ten z výroby 508.00 i když je řidší než 504.00 :-)

@sk0d@ máš pravdu s tím značením..5L balení mají M4, takže s tou motorárnou M2 to byla je shoda :-) a po přečtění vlákna o olejových mýtech si dovolím souhlasit i s tím, co píšeš, že všechny oleje jsou skoro stejné a jedno, co tam dáme..rozhoduje je daná specifikace výrobcem ostatní je irelevantní :-)

něco lepšího a co ? jen to jen o značce a její ceně..základové oleje jsou pro všechny výrobce stejné..pak už jen záleží jaké aditiva a různé přísady si tam jednoltivé značky přidávají..za značku Castrol se prostě hodně připlácí jen za tu značku, ačkoliv olej levnější od jiné značky bude stejně kvalitní..to je můj názor

jj, už to šlape, sorry..takže to jen dám do jedné fotky..jinak to M2 na tom značení zřejmě znamená to, že motorárna v Bolce, kde se vyrábějí motory EA211 do 1.0 TSI se nazývá právě M2, tak to zřejmě nějak souvisí a nebo je to jen náhoda

@sk0d@ nějak nic nevidím

@pitrs78vím to z exurze do motorárny přímo v Bolce..Castrol je výhradním dodavatelem olejů pro škodovku..stačí se třeba i podívat na jejich závodní R5, kde jsou všude reklamy na Castrol Edge..

@ronskispeed ano, je to přesně jak říkáš..v origo balení vw se skrývá olej castrol viz obrázek

@tomi737 bud v klidu, žádný problém..

@Adam Široký neblázni, jaké složité řešení ? máš to přece nahrané, ti snad chtějí zpochybnit nahrávku, že to třeba není tvoje auto ? jen tvrdě do nich..pokud se budou v servisu cukat, tak se obrat přímo na fabriku..tohle není přece možné..

@noaid chlape, přesně takto jsem si myslel, že by to mělo být..jak říkáš ta ostrá hrana by měla být návětrná..aspoň takto vypadaly ty filtry, které jsem měl v minulosti v ruce a které měly ty šipky směru proudění vzduchu..a i tak jsem nyní dal ten origo, který byl z výroby obráceně, ačkoliv v původní F3 byl u stejného filtru právě obrácen tou stranou s tou ostrou hranou, z toho soudím, že je to u toho origo filtru bez šipek asi opravdu jedno, nepředpokládám, že by byla z výroby u jednoho chyba a jelikož mi to zajímalo, tak jsem se zeptal přímo v Boleslavi a opravdu to jedno je viz odpověd : Vážený pane , pakliže na kabinovém filtru není z žádné boční strany šipka, která určuje proudění vzduchu, pak nezáleží na tom, kterou stranou ho tam vložíte. Dle přiložené fotografie žádnou šipku nevidím, ale je třeba překontrolovat zbylé strany, šipky nebývají vždy pouze na této. V případě jakýchkoliv dalších dotazů se na nás neváhejte obrátit. S pozdravem Petra Kramářová Informační linka ŠKODA AUTO 800 600 000 infoline@skoda-auto.cz

@Adam Široký pokud nepomůže ten tování restart tím dlouhým přidržením tlačítka zapnout tak reklamovat, nic jíného s tím neuděláš..hlavně to měj nahrané, protože jestli to dělá jen občas, tak v servisu jim to určitě jako naschvál dělat nebude a řeknou, že je to ok..

@Eric_ jak souvisí tvoje reakce s tím, jak správně vložit origo filtr bez označení ? mě věc ohledně kabinového filtru zajímá, od toho tady to vlákno je, tak v něm diskutuji..a když k tomu nemáte co říci, tak nereagujte, jak jednoduché..kolik si účtují servisy s tím nijak nesouvisí

@sk0d@ filtry s aktivním uhlím od Bosche nebo Manna ty šipky mají, takže to asi jedno není ani u toho aktivního uhlí dokonce i Mahle má šipky ..

@milanxx když nechceš reagovat tak nereaguj, pokud jsou pro tebe moje dotazy nehodné této diskuze, každý holt není tak znalej jako TY !!..nechápu, proč by to měl admin utnout..nic neporušuji, bavím se o pylovém filtru o kterém je tohle vlákno a tak stupidní dotaz to zřejmě není, když ty šipky na filtrech jsou, tak to asi nějaký význam má, tak jsem se chtěl jen zeptat..

@milanxx přiznám se, že tohle osobně slyším poprvé, že ta aktivní vrstva by měla být černější..v mém případě to tedy asi moc nefunguje..at se na ten filtr koukám z jaké chci strany, tak obě strany mi připadají stejně černé

no coby nic..auto mělo při prodeji najeto 1600 km..a já najel jen 300 za tu dobu, co ho mám...už jsem to řešil na FB a evidentně jsem ho měl obráceně, podle toho, jak mi popisovali někteří jiný, jak ho tam mají oni..

@milanxx tak samozřejmě, že je uhlíkový, to je z fotky vidět..ve výrobě se obyčejný nedává..a nevím, proč bych si měl foukat dovnitř..dal jsem ho tam úplně stejně, jak byl v minulé F3 z výroby a jak je vidět na tom Boschi na obrázku..v této nové F3 byl obráceně než v té první, ale proč ? to je otázka..bud je to jedno a nebo prostě ho tam montážník dal obráceně..a jedno to asi není, protože za věk už jsem držel v ruce hodně kabinových filtrů a všechny měly vždycky namalovanou šipku směru proudění vzduchu, takže to asi jedno není..proč to není na origu Behru netuším..

@milanxx to není nový filtr, abych měl obal..to je filtr z výroby v autě a jak jsem psal, překvailo mi, že obě Fabie, které jsem měl během roku měli ten filtr různě vložený nakonec jsem to vyřešil tak, že jsem se prostě podíval jak vypadají ty hrany filtru u těch, co mají ty šipky a podle toho jsem tam vložil ten origo, který byl v současném autě obráceně..

@Patrik1971 díky..za video, tohle je jasné..vím, jak proudí vzduch, na filtru je i šipka, takže tam není žádný problém..problém je u toho našeho origo filtru, protože ten žádnou šipku proudění vzduchu nemá

Prosím, nevíte někdo, jakou stranou se správně vkládá kabinový filtr ? Ten origo filtr nemá vytištěnou žádnou šipku směru proudění vzduchu, jako jsem míval u starších aut nebo když nemá šipku tak je to jedno ? Včera jsem si čistil filtr, určitě ještě venku od výroby nebyl a všiml jsem si, že byl obráceně, než v minulé F3, tak ted nevím, jestli je to jedno nebo jak je to správně Mě na tom právě mate to, že když mají kabinové filtry šipku proudění viz obrázek, tak mají tu červeně označenou hranu směrem od dveří, což odpovídá těm šipkám proudění vzduchu na filtru, ted u toho origa je tato hrana směrem ke středovému tunelu..tak nevím, jestli má ta vkládaná strana nějaký význam nebo ne.. l