Brzdy z RS na 1.8 T

[Walda RS]

kdyby se tam nedal ten krycí plech, tak by tam teoreticky 15ky mohli jít, RS má min 16ky hlavně kuli předku, na zadku to dělá ten plech

[houmik]

Nepujdou tam 15" kvuli trmenum, uz na 288 mm brzdy je 15" tak akorat.

[ladik57]

tiež som menil brzdy na 1.8T za RS a tu su moje poznatky:

Predne brzdy:

1. vymenit drziak strmena za RS (vysuva brzdic viac od stredu a tak zvnika vecsia brzdna sila), logicky koli vecsiemu kotucu

2. vymenit kryci plech

3. vymenit brzdovy kotuc za 312mm (dosticky su zhodne)

Zadné brzdy:

vymenit komplet za RS (zhodnu su len brzdne dosticky)

(kotuc je dvojity vetrany a oblozenie s kotucom nevojde na povodne strmene)

- moja rada: zozente si komplet brzdy a len to prehadzte (vela stastia pri vymene zadneho plechu, ja ho tam nemam :-D)

[Walda RS]

houmik: máš pravdu

[Wíťa]

Nepujdou tam 15" kvuli trmenum, uz na 288 mm brzdy je 15" tak akorat.

ach jo lidi, to snad není ani možný, kolega se ptá výhradně na zadní brzdy z RS ktere maji průměr 256mm a vy mu píšete že tam nedá 15 kolo? proboha proč? když mám 280mm kotouč ve předu, tak mám úplně normálně 15 kolo, tak proč by se nevešlo i do zadu na kotouč o 2,4 cm menší? (256mm) pořád dám 15 kolo :-D jako ve předu :-D nebo mě opravte ale tady mluví jeden přes druhýho a každej něco jinýho a stejně skoro nic není pravda :-(

[Wíťa]

no a tak nemůžeš mi napsat z jakéjo důvodu nejdou když to nechápu?? samozřejmě bych to nerad zjistil potom

kámo úplně v klidu si můžeš dozadu dát brzdy z RS a budeš tam mít místa habaděj, nedej na radu každého kdo ti tu co poví a ani neví důvod.

[Tonda-B]

Já jsem tomu rozuměl tak, že má přední brzdy s 288 mm kotouči.

Z těch jdou udělat brzdy s 312 mm kotouči snadno - stačí delší držák třmenu, větší kotouč.

Jestli někdo chce i jiný plech, má ho mít.

Pokud do třmenů dá RS-ové destičky - originál škoda, bude to i líp brzdit - nevadnou tolik.

Mají stejný tvar jako původní, ale jsou z jiného materiálu a cenový rozdíl nestojí za řeč.

To se už ale do 15" disků nevejde.

Není třeba k tomu měnit nic na zadku, ale jestli to někdo chce také udělat, proč ne.

Neumím si ale představit, proč by někdo chtěl vyměnit jen zadní brzdy za RS-ové a přední nechat původní.

Pokud ovšem jde o auto s předními kotouči 280 mm a ne 288 mm, je to jiná povídka - tady nejde přestavba na 312 mm provést bez výměny těhlice.

[poluxtroj]

Má někdo osobní zkušenost,jaký je rozdíl brzdného účinku mezi 288 a 312 kotouči?Myslím tím,když jsou brzdy v perfektním stavu a opatřeny origo díly.

[H4nIS]

bude pasovat držák brzdiče i z jiných aut koncernu ? chci dát 312 kotouče, ale myslím, že samotný držák z RS mi asi nikdo neprodá

[Ondrero]

Já sháněl hodně dlouho díly samostatně a vůbec nic.

Takže přední brzdy pouze komplet a zadek jen celá náprava.

[H4nIS]

tak RS je jasné, ale třeba jestli to pasuje ze superba ci nejakeho vw tam by se to dalo sehnat i zvlast

[plynař]

Chlapi,chtel bych se zeptat,mám kompletní brzdy RS předek - držák brdice,brzdic,kotouče a desky, zadek to samé, bude je dávat na 96kw tdi,moje otázka zni, budu potřebovat i ty plechy na predek i na zadek,jestli jo tak mi prosim napiste cislo dilu a cenu plus minus. Dekuji

[Ondrero]

Na zadek určitě a předek být nemusí. 

 

http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1j0615311b-kryci-plech-kotoucove-brzdy-levy-oe-10279.html

 

http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1j0615609-plech-kryci-zadni-levy-rs-oe-23101.html

[plynař]

O.k., děkuji za odpověď a odkazy.

[JasteR]

kámo úplně v klidu si můžeš dozadu dát brzdy z RS a budeš tam mít místa habaděj, nedej na radu každého kdo ti tu co poví a ani neví důvod.

 

..radsi si over realitu nez budes placat bludy, pokud das dozadu brzdy z RS (trmeny + kotouce 256x22) tak je min. 16" disk, beznych VW ET, trmen je to tiz o hodne vetsi + neco udela i vetsi kotouc, proto nemuzes dat 15"...