Pružiny sa delia na kategórie a tie sú označené takými farebnými prúžkami na poslednom závite.

No nejsem nejchytrejsi, ale co je ET?

Tak to mám brouka v hlavě s těma 17", ...

copak nekdo musi napsat, ze se boji 17tek abych mohl reagovat tak jak jsem reagoval?

co se tyce offroadu, ano, mam 18ky, vypada to jako offroad, ale ten sportovni podvozek je nizsi o 1cm, takze rozdil minimalni. chce to koupit jinej podvozek...

Ja bch rek ze te teda urcite vic jak o 1cm.

A co zkusit origo Skoda -30mm to bymohla byt dobra volba.

http://www.skoda-auto.com/cze/drivers/acce...gory=0000000116

Dneska jsme zrovna videl seriovku OII na RS 18" alu a mel tam pneu 225/45 R18 a vypadalo to dobre i na normal podvozku a aspon se na tom profilu dalo normalne jezdit.

Hany - ET je takzvaný zális, teda ako je od seba vzdialená rovina, ktorou koleso dosadne na kotúč od stredu šírky disku.

Tak to mám brouka v hlavě s těma 17", ...

copak nekdo musi napsat, ze se boji 17tek abych mohl reagovat tak jak jsem reagoval?

co se tyce offroadu, ano, mam 18ky, vypada to jako offroad, ale ten sportovni podvozek je nizsi o 1cm, takze rozdil minimalni. chce to koupit jinej podvozek...

Ja bch rek ze te teda urcite vic jak o 1cm.

A co zkusit origo Skoda -30mm to bymohla byt dobra volba.

http://www.skoda-auto.com/cze/drivers/acce...gory=0000000116

Dneska jsme zrovna videl seriovku OII na RS 18" alu a mel tam pneu 225/45 R18 a vypadalo to dobre i na normal podvozku a aspon se na tom profilu dalo normalne jezdit.

presne tak to mam ted ja(s tim, ze gumy mam 225/40/18, pokud tam ma profil 45, tak to nechapu) a prijde mi to vysoky dost...taky zalezi, jestli treba ta oktavka cos ji videl nemela uz seriove 17ky, protoze ja mel puvodne auto na 16kach, takze ten nesnizenej podvozek.

jinak o tom origo podvozku dost premejslim, 3cm jsou akorat

vypadaj fakt jak novy, jenom ta fotka je z ebay nebo odkud...

Nazdar ,mel jsem dovcu, ale vse konci, tak ty tlumice s pruzinama RS combi, fotka opravdu byla i na Ebay,jenze se neprodali.Momentalne je mam doma tak se je pokusim nafotit (i s tema puntikama na pruzinach) a dam je na prodej behem dneska do bazaru pokud bude zajem jsou tam.Jsou nove,nejete, maji jen lehke skrabance od toho jak byli namontovane na te puvodni RS nez je vymenil za ty sportovni.Menili se jeste pred tim nez vubec vyjel z autosalonu.Tak to jen pro info.Byval bych napsal rovnou i to barevne znaceni, ale nestiham.Tak vecer na bazaru.

Upraveno Září 3, 200619 r od Harley1006

Pružiny sa delia na kategórie a tie sú označené takými farebnými prúžkami na poslednom závite.

Tak jeste ty barevne prouzky viz foto. :

Predek - ruzova,bila,cervena

Zadek - zluta,zluta,modra

Ahoj Kluci,

budu mit fakt hloupy dotaz, ale co by mne melo motivovat koupit misto 16", 18" kola?? Snizi se spotreba? Lepsi stabilita na vode...? Verim, ze to auto lepe vypada .

Hany

tak tenhle dotaz nechapu...bud 18ky chces nebo nechces, jinou odpoved neznam. snizi se spotreba? tezko...lepsi stabilita na vode? zalezi na gume, ale spis ne...

kazdopadne 18ky na 4x4...no nevim nevim

Jsem rikal, ze je hloupa... ale proste proc sis koupil 18" RS koupil ty? Protoze dobre vypadaji... jiny duvod tam neni?

Nespadl jsem z hrusky , abych cpal na 4x4 18" i kdyz nekde tady je O II 4x4 allroad od Milotecu a ta ma 18....

presne tak, vypadaj dobre a i jizdni vlastnosti jsou daleko lepsi. s 16kama neporovnatelne, mam moznost srovnani se 17kama a ten nizsi profil 18tek se na dobrym povrchu chova sportovnejc nez vyssi. jinak ta otazka je fakt blbe formulovana, me k tomu nic nemusi motivovat, proste pro me neni auto jen presouvadlo, ale mam rad, kdyz dobre vypada.

to asi většina z nás, proto taky trávíme dost času na tomhle foru. Kdyby to byl jen prostředek k přesunování, nepolezu sem. Neměl bych důvod. A proto taky bych si dal ty 18" hlavně kvůli parádě. Protože šířka 225 mě tahá ve vyjetých kolejích sem tam, určitě je i vyšší spotřeba a první sadu jsem omet nepříjemně brzo, což bylo do jistý míry taky díky tomu rozměru.

ty gumy moc nevydrzi, ja mam sadu na maximalne 25tis km...

jo, to sedí

Z môjho pohľadu sú výhody 18" oproti 16" pneu asi nasledovné:

- vyššia cena pneumatiky

- nižšia životnosť pneumatiky

- väčšia citlivosť na vyjazdené koľaje v asfalte

- vyššia spotreba (každých 10 mm šírky cca +0,1L podľa pneu)

- pri rovnakom dezéne vyššia náchylnosť na akvaplaning (rovnaká záťaž na väčšiu plochu)

- väčší prenos nerovností z vozovky na posádku

- ak nie je úplne dobre nastavená geometria zadnej nápravy, tak vyššia náchylnosť na odskakovanie zadku

Takže 18" asi len na parádu a istý prínos aj v oblasti stability. Hlavne, ak nejazdíš neustále na hraniciach priľnavosti pneumatík, tak to až tak nepocítiš. Ak by som bol kupoval bežnú OII, určite by som dal 16" (aj s ohľadom na naše cesty). Ale na RS mi dali 17", tak mám také.

kdyz bych na to koukal z tehle praktickych hledisek, tak bych musel jezdit na kole, protoze pak by vysly nejlip nejaky 14ky s obr balonama a s tim bych se stydel jezdit.

ta spotreba +0,1litru na kazdych 10mm je naprosto zanedbatelna, protoze ten rozdil je 0,2 litru a u dyzlu u toho stejne dost pochybuju...

v minusech jsi hlavne zapomnel daleko vyssi nachylnost na prorazeni u tehle nizkoprofilovych gum...

je to jen o prioritach, ne kazdy vyzaduje od svyho auta ten nejlepsi komfort, ja jsem naopak nejspokojenejsi, kdyz je auto poradne tvrdy a ze rocne najezdim 35tis km tak mi to vubec nevadi. pokud budu chtit pohodlny auto, koupim si citroen, ve chvili, kdy by mi doma stala RS, tak na nejakej komfort prdim.

proste tohle jsou jen a pouze prakticky pohledy, ja potrebuju mit z auta radost od srdce a tu mi rozhodne nejaky 16ky kola nedaj.

na mimonskych valkach byla 5 bmw na 20kach, kdyz se vedle ni postavi ta sama na 16kach, je o tridu niz

Jasne, na to riziko prerazenia som zabudol. Kamoš na Fabii na výtlku zničil plásť aj disk 195/50 R15 pomerne ľahko. Ja som rovnaký rozmer len oprel o obrubník a mal som v boku dieru ako 10-korunáčka.

Ja hľadám kompromis medzi všakovakými vlastnosťami. Takže určite by som nevolil extrém z jedného alebo druhého konca. Napríklad 14" balóny by na OII ani nešli obuť. A čo sa týka komfortu, tak tiež mám rád dvrdší a istý podvozok, ale s tou gumou to zase nemusím preháňať.

ten rozdíl ve spotřebě tam je. Vidím to, když přezuju z 225 na 205. A dokonce bych řek, že víc, než jedna deci.

nevim, neregistruju to, ale mozna proto, ze u TDIcka tu spotrebu moc nekontroluju a nesoustredim se na ni

určitě mě spotřeba nezajímá z důvodu úspory, ale když už tam to počítadlo je, tak na něj koukám.

No ja tiež! Síce nie vždy, ale obvyxkle spotrebu skontrolujem aspoň občas. A vzhľadom na evidenciu tankovaní viem potom spätne vypátrať veľa vecí. A tomu udávanému rozdielu skutočne verím.

a kolik teda máš ted dlouhodobou na RS ?

Hýbe sa to okolo 8, ale doma môžem pozrieť presne do Excelu.

jak dlouho uz si takovouhle statistiku delas? a po jakych intervalech do ni zapisujes spotrebu? po kazde nadrzi?

Hýbe sa to okolo 8, ale doma môžem pozrieť presne do Excelu.

to je slušný, čekal jsem víc