Zdravim, problem s feliciou 1.3 po facelifte.nastartuje a ak sa zohreje tak zacne zdochynat a ked zdochne motor tak uz nenaskoci ani len starter nepretoci a oklo toho prestane ist radio smerovkyyň obcas vypadnu a tak.baterka je nova kontakty skontrolovane mechanik vymenil aj poistkovu skrinku ale moc sa do elektriky nevyzna.tak hladam nejaky bod kde zacat.dakujem

nová baterka ještě neznamená dobrá ... prověřit dobíjení, napětí na baterii před zahřátím a po zahřátí ... možná i Ekkar něco určitě přihodí do placu

Tam toho bude určitě víc - začal bych startérem, změřit startovací proud (klešťákem - dílna), zkontrolovat jestli se volně točí (ložiska) a jestli nemá zkrat (černé vinutí). jestli dobře spíná startérový spínač (v tělese startéru - ne klíček). Samozřejmě prověřit VAGem, jestli se správně "ozývá" čidlo teploty motoru a další věci.

souhlas se vším až na čidlo ... páč to by nemělo vliv na to že se ani startér neotočí

Na protočení motoru startérem čidlo vliv nemá, ale na udržení se v chodu po ohřátí jo. Uvažuju v širších souvislostech.

dakujem za odpovede , prehodil sa alternator a bezi to tak uvidim co to povie ked sa to pozohrieva zasa ci to pojde ak nie tak dam vediet.

No, nevím nevím, jestli by tohle způsoboval altík... Jedině že by nebyly dostatečně popsány všecky "vstupní" okolnosti - například že před tím studeným startem se musela autu dát plně nabitá baterka, zatímco po tom cca 1/4 až 1/2 hodinovém běhu byla úplně vydojená - to by odpovídalo proraženým diodám v původním altíku, ale o té baterii víceméně nepadlo ani slovo až na to že je "nová" a že po ohřátí klekly blinkry a rádio. Nic o změřených hodnotách napětí na baterce v klidu, za chodu a podobně... Holt když se v dotazu dovíme jen desetinu všech tazateli dostupných informací, naše křišťálový koule mají velký zkreslení i když jim nabíjíme baterky sebelíp.