Zdravím všechny příznivce auta roku 2010 v ČR. Mi přibyla na čele další vráska. Po problémech s vrzáním někde v předních dveřích, které je stále nevyřešeno, přibyl další. Zpátečku mi jde zařadit úplně lehce, ale jakmile ji chci vyřadit tak to je záhul. Musím vynaložit dost síly, aby se mi to podařilo. Doteď to bylo v pohodě, ale teď je to bez použití síly nemožné. Nedělá to vždy, někdy to jde lehce, ale někdy to je dřina. Nejvíce to dělá, když odemknu zamykání zpátečky a chci vyřadit.Ale i při parkování to občas "zazlobí". Nevíte někdo co s tím? Určitě opět navštívím servis. Yetík mi dělá už 10. měsíců opravdu radost.

Tak první co mě napadá je špatně namontovaný zámek zpátečky.

Viděl bych to taky tak.

Pokud by servis dělal problémy, zkusil bych zajet přímo do Constructu (mají firemní dílny), aby ti k tomu dali stanovisko .

Ahoj, mám zatím ještě octaviu, ale už koupeného Yetiho. A u octávie mi to dělá taky a zamykání zpátečky nemám. Obvykle se to děje, když je vše studené anebo špatně vymáčknu spojku. Jinak mě nic nenapadá.

u Octávie to môže spôsobovať spiatočkový spínač...

Tak já mám opačný problém - v současných mrazech mi nejde zařadit zpátečka.Dnes jsem to při jízdě z práce testoval (-8°C).Ujel jsem vždy 1km,zastavil a zkusil ji zařadit.Po ujetí 6km už šla řadit bez problému.Nepomáhá vyšlapávání spojky,řazení jiných rychlostí,cukání a jiné finty.Když páku hodně zatlačím,tak to sklouzne do jedničky.Dík za každou radu. Pavel

Ahoj, první problém - měl jsem ten samý. Někde u řidiče ve dveřích mi to vrzalo nevěděl jsem kde a ouha prd vrzání ve dveřích ale přitáhli zámek a je klid. A druhý problém jsem měl taky. V servisu mi namontovali Conctrukt hned při objednání auta. Zpátečka nešla lehce zařadit, už jsem chtěl reklamovat převodovku nebo něco podobného ale měl jsem štěstí. Zámek Construktu byl špatně povrchově nalakován tak jsem to reklamoval. Demontovat celý mechanismus museli přijet s Contruktu. Namontovali nový a ouha, zpátečka jde zařadit v pohodě.