Ahojky všem,

chci se zeptat na zkušenosti s poruchou bzučáku při zapnutých světlech a vypnutém klíči v zapalování. Mě to nyní přestalo fungovat, tak bych to rád uvedl do chodu,abych někde při delším zastavení nevymlátil baterii. Vypnu li klíč ve spín. skříňce a mám rozsvícená světla, nic se neděje.

Díky za radu.

maxb3

A když mš stropní lapičku přepnutou do polohy rozsvícení při otevření dveří tak svítí nebo ne? A ostatní zvuky jdou? Varování před námrazou (v létě se blbě zkouší) zatažená ručka na první zub za jízdy a tak podobně ti de?

me to dela to same ale jakmile otevru dvere zacne to houkat, ale jak píše Luďa zkus to

TO maxb3:

žeby mikrospínač v zámku šoférových dverí

Aby to bzucelo/gongovalo, musi byt klicek vytazeny ze spinaci skrinky a otevreny dvere.

Jak tady Maverick píše, musíš mít vytažený klíč. Stalo se mi zrovna včera, že jsem vystoupil a nechal klíč v zapalování, a když jsem se vrátil, zjistil jsem že to svítí. Stejně jsem si radši hned ověřil, že signalizace je jinak funkční.

Klíček stačí v poloze stop. nebo se pletu?

Jinak nikdy to nebude troubit-pískat jen při vytaženým klíčku ze spínačky. Musí se k tomu přidat otevřený dveře. Jakjinak by se řešilo odstavení auta třeba v noci na obrysovky? To by furt pištělo? Takle to měli starý neorigo bzučáky ze supermarketu. Jakmile se vytáhl klíč ze spínačky a byly rozsvícený světla, tak to křičelo. Třeba OPEL Astra G křičí, ikdyž je klíček ve spínačce (vyplej motor) a otevřou se dveře.

Klíč musí být venku. Ty dveře jsem považoval za samozřejmost, tak jsem je ani nezmiňoval.

Tak uplne presne - musi se vytahnout klicek ze spinaci skrinky a otevrit dvere. Pak to bude signalizovat rozsvicena svetla.

Vyjimku tvori situace, kdy se vypne motor, vytahne klicek ze spinaci skrinky a zase se tam strci, ale bez zadneho otaceni, pouze strci.

To je jednina situace, kdy bude signalizace fungovat i s klickem ve spinaci skrince.

Jakmile se klickem otoci, signalizace konci. Samo ze vzdycky je nutne mit otevrene dvere, ale to snad nemusim rikat.