Oll 2.0TDI 100KW padá do nouzáku

[carda]

Zdravím,hledal jsem tady jestli neměl někdo podobný problém ale nic jsem nenašel.A teť k věci.Kamarád přijel že se mu zdá že mu turbo houká cca od 1300-1700 ota. Tak jsme to napichnuly a žádná chyby koukly jsme i na vrtulky v turbu jestli nejsou nějak zdeformované a nic.Ja žadné houkání neslyšel a kamarád říkal že to dělá to jen za studena.Jel jsem to projet do dlouhého kopce a vytočil jsem 3 st. a spadlo to do nouzáku. A vyskočila chyba 564

S verze: SVO 805.0

Verze dat: 20080309

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Adresa 01: Motor

Objednací číslo řídící jednoky: 03G 906 021 LE

Systém a/nebo verze: R4 2,0L EDC G000SG 8502

Kódování: 0000072

Číslo dílny: WSC 06325

Nalezena 1 chyba:

000564 - regulace plniciho tlaku: meze regulace prekroceny

P0234 - 000 - - - Sporadická

info o závadě:

Stav závad: 00110000

Priorita závad: 0

Frekvence závad: 1

Kilometry: 118087 km

Indikace času: 0

Datum: 2000.00.00

Čas: 21:26:06

info o závadě:

Otáčky: 3612 /min

Rychlost: 90.0 km/h

Výkon/klapka: 100.0 %

Napětí: 14.21 V

Provozní stav: 00001000

Tlak: 2295.0 mbar

Tlak: 2590.8 mbar

Nevíte někdo co by to mohlo být?Skoušel jsem pohybat regulací na turbu a ta se my zdá že chodí pěkně.Díky za každou radu

Log-http://www.ulozto.cz/9914942/log-01-003-011-010-csv

Editováno: 8. Srpen 2011, autor: carda

[kominor]

Turbo KO

[carda]

Přidal jsem Log.Podle něj se mi to turbo nezdá ko.Ale zas tomu moc nerozumím.

[vevca]

NO tohle turba hlavně u 2,0 dělaj chce to turbo nechat a nebo sám včistit a mělo by to být OK. Je to turbem. takže vytáhnout a vyčistit.

[carda]

Ok já to po dovolené hodím do ultrzvuku.Nevíte jesli je na tom potřeba něco jiného než třeba na 81kw o1,myslím nějaký přípracvek?Díky