Divný zvuk po vypnutí motoru

[nttv]

Ahojte, chci se zeptat na jednu věc. Nikdy dřív jsem si toho nevšiml. Při vypnutí motoru nebo i jen klíčku se zapnutého stavu (nemusí být nastartován) se někde nad turbem (asi u EGR) ozývá divný zvuk. Je to jako elektromotorek 3-4x po sobě zavrčí. Ten zvuk není nijak nepříjemný, že by šel přes zuby nebo byl nějak extra hnusný... Jen tam prostě 3-4x něco krátce slyšitelně zavrčí. Neví někdo, co by to mohlo být? Díky moc. Je to určitě elektonického původu.

[Polak1970]

Mám fabii 1,6 16V, r.v.2007 a dělá mi to úplně přesně to samý. V servisu mě řekli, že to je požkozený mechanismus ve škrtící klapce a hned nabídli, že mi ji za 11.000 Kč vymění. Tak jsem jim poděkoval..................

[nttv]

No já už v servise byl. Bylo mi řečeno, že je to úplně normální, prý se EGR ventil nastavuje do krajní polohy a pak zpátky. Že si pročišťuje vodítka a že se staví do startovací polohy. No ty turbo-dieslové auta s motory RS a prý i GreenLine jsou v tomto dost zajímavé ). Můj servisák mi řekl, že ty nové auta jsou plné zvláštních zvuků, motorků a mechanismů. Že kdyby to bylo něco špatného, počítač by to věděl první. Dokud to nejsou nějaké "škodlivé" zvuky, je to prý normální

[nttv]

Drahý hellozaizai nebo jak se jmenuješ. Diagnostická jednotka je super věc, nicméně z ní asi trpaslík se šroubovákem nevyběhne a neopraví to. Navíc v našem případě by tato jednotka na nic nepřišla. U Tech-Support zařízení (se zasíláním informací do servisu) jsou navíc tyto zařízení poskytovány servisy zdarma, protože si to kompenzují ve službách. Tak teď mi řekni, proč bych měl kupovat auto-diagnostiku co umí zaslat vadu do servisu a poslat mi servisáka, když od VAGu mám diagnostiku za 5-10% ceny tohoto fakt hezkého zařízení, ale v praxi v mojí garáži mi nic víc nedá??

Editováno: 23. Říjen 2012, autor: žralok
Citace předchozího příspěvku !

[-honza_]

dělá to podtlakovy ventil podle mě.. mě to jak kdyby několikkrat zacvaka po vypnuti.. uzavira se chcipaci klapka ..ale nevim jistě.. řekl bych že to děla on