CLIMAtronic vypnutý - teplý vzduch z výdechů

[buko2760]

Dneska cestou z práce se mi stala následující věc, stalo se to již jednou asi před měsícem, ale nijak jsem tomu nevěnoval pozornost až dnes, když se to opakovalo.

CLIMAtronic byl úplně vypnutý, ale přesto šel z výdechů klimatizace horký vzduch.

Neví někdo čím to může být?

Díky za každé info.

[petrisa]

Tak mě se Climatronik chová stejně, pokud je vypnutý, tak mi z výdechů proudí teplý vzduch. Není to moc průvan, ale hřeje.

[buko2760]

Včera to hřálo poměrně nepříjemně, ale jak říkám nedělá to často. Stačí jej na chvíli zapnout, pak vypnout a už to zase nic nedělá.

Asi to je teda normální ? )

[petrisa]

Je to jak píšeš, po chvilkovém provozu se zapnutým klimatronikem a následném vypnutí (klimatroniku) už to teplý vzduch nefouká. Možná to tak není, ale já jsem si to spojoval s tím, že když klimatronik vypnu, vytáhnu klíček a potom se znovu nastartuje(s vypnutým klimatronikem), tak se nastaví nějaký základní stav (a ten je asi topit....). A ten se změní pouze zapnutím systému pro ovládání teploty - (tzn. klimatroniku).Když chci pustit ventilátor, tak musím zapnout klimatronik a teprve potom ventilátor (resp. při zapnutí ventilátoru se zapíná klimatronik).

[buko2760]

Je to možné, počkáme třeba ještě jestli se vyjádří někdo další.

Zeptal bych se až pojedu do servisu, ale v autorizovaném na vše řeknou, že je to normální.

[stanmar]

A nebude to náhodou tím,že jde do vozu vzduch pouze náporem (když je nastaven režim OFF) ???

To by vysvětlovalo počáteční vhánění teplého vzduchu - pokud nějakou dobu stojíš vše se od teplého motoru ohřeje a když se pak rozjedeš tak to jde dovnitř.

A jak dlouhou dobu po rozjezdu vám jde dovnitř ten teplý vzduch ?

[pipista78]

Ja mám climatic a spravilo mi to isté vypol som klímu teplota uplne vľavo na 16 a začal prúdiť horúci vzduch ako keby kurilo na plno stačilo otočiť kolečkom tam i späť a už bolo dobre....

[petrisa]

Stanmar,bude to náporem, jel jsem trasu 20km a bylo to pořád stejné. Náporem teplý vzduch.Ale to by přece nemělo být,aby ti šel náporem čerstvý(teplý,nebo jakýkoliv) vzduch do auta, když máš všechno vypnuto (nechceš ventilovat).

Editováno: 16. Září 2011, autor: petrisa

[buko2760]

Ten nápor to je možné vysvětlení, ale zase na druhou stranu pokud je to vypnuté tak by neměl proudit žádný vzduch.

Jinak mě to dělalo celou cestu z práce cca 20 minut.

[stanmar]

No mě to jen tak napadlo,taky mi to udělá po rozjezdu pokud mám vypnutou klimu.Ale teď si nejsem jistý jak dlouho to fouká ten teplý vzduch.

Ale pokud nemáš zapnutou recirkulaci vzduchu tak by tam měl být pořád nějaký přístup vzduchu zvenku.

[petrisa]

U nás (climatroniců) je to tak, že když nezapínáme nic (ani nechladíme, ani nevětráme, ani netopíme), tak nám do auta proudí teplý vzduch. Mám vypozorované, že jenom z ofuků na palubce(ty, co jdou regulovat). Ale jako optimista musím říct, že je super, že to samo nechladí...

[petrisa]

To jsem z toho jelen...Dneska jedu cca20km, vše vypnuto(OFF) a z výdechů se line vzduch o teplotě stejné jako venku - netopilo to, ale průvan byl. Tak nevím na čem záleží, jestli to bude samo větrat teple, nebo studeně (při vypnutém climatroniku)

[petrisa]

Během pár pozdně odpoledních jízd jsem měl možnost zjistit, jak to teda s Climatronicem je.

Takže, pokud jsem topil před tím, co jsem climatronik vypnul do OFF, tak mi posléze z ofuku L (u řidiče) foukalo teplo a taky z ofuku na řidičovy nohy. Z ostatních ofuků (uprostřed palubky a u spolujezdce) byl malý průvan (neteplý). Pokud jsem před vypnutím netopil (nebo netopil automat-climatronic)-tak z ofuku vál neteplý (venkovní teplota) průvan(u řidiče a na řidičovy nohy). Nevím, jestli to podávám srozumitelně, ale je to tak. Climatronisti- pomožte..

[juke.box]

Při vypnutým climatroniku pujde do kabiny vzduch náporem, to je jasný, protože není zapnutý režim vnitřní cirkulace. Komu to vadí, tak pro ty vymyslel výrobce takový ty clonítka na každým výdechu - tak je možné je zavřít ale nechápu proč bych měl v autě vydýchávat vzduch a zamezit přísunu čerstvýho. K tomu teplýmu vzduchu co jde po vypnutí,tak climatronik nastavuje automaticky požadovanou teplotu a to tak že nastavuje mísící klapku od výparníku klima a radiátoru topení. Ve fázi kdy vypnu climatronik se vypne větrák a klapky zůstanou v nějaký poloze,ve který byli, takže pokud chce někdo studený vzduch při vypnutým klimatroniku, nastaví ho napřed na chladný vzduch a pak vypne a obráceně. Já ho teda nikdy nevypínám protože na to tam je. Jinak je pravda, v servise se takový h*vna opravdu dneska řešit nemůžou.

[martius]

Paráda, tohle téma jsem hledal:))) Nemám sice digitální klimu, ale manuální a dělá mi to úplně stejně, resp. po 2,5 letech provozu jsem to zjistil dneska poprvé. Bylo 7,5 stupňů ráno, když jsem vyjížděl a když se motor prohřál ze středových ofuků proudil do kabiny teplý vzduch, bylo to docela příjemné, pač bylo docela zima:)Tak jsem si říkal, jestli to není nějaká chyba a hle, je to v pohodě:)Když jsem nad tím cestou přemýšlel, tak jsem si akorát říkal, že vlastně když mám kolečko regulace topení úplně vlevo, tak je u toho 16st. No a když venku bylo 7,5 st., tak jsem si říkal, že je asi správné, že do auta jde teplý vzduch. Před tím jsem samozřejmě netopil. Tož buďte zdrávi.