"pročistění trubek"

[jaGmann]

Zdravim panove.

U moji OII 2.0 TDI BMM se blizim se k terminu vymeny oleje.

Vzhledem k tomu, ze mam auto z druhe ruky a nevim, jak se s nim drive zachazelo/servisovalo, rad bych u prilezitosti vymeny oleje udelal neco, co by tak nejak kompletne procistilo "streva". Od palivove soustavy, vstriky, motor, turbo a vsechno co s tim souvisi. Co pri tomto konani jeste vymenit, krom palivoveho a olejoveho fitru - svicky, ...?

Zadne problemy se spotrebou, provozem a celkove zatim nepocituji. Jde spise o prevenci. Muzete mi z vlastni zkusenosti doporucit, co pouzit, vymenit, udelat?

Diky predem!

[PROCHY603]

rozvody,olej v prevodovke, palivovy,vzduchovy,pelovy,olejovy FILTER.

[jaGmann]

OK, to jsem tak nejak tusil.

Ale mel jsem na mysli nejaky pripravky na procisteni "cesticek".

Muzete neco doporucit?

[Pepa007]

Ani ať ti nenapadne lít nějaký sajrajt do motoru. To co by se uvolnilo by ti právě ty cestičky mohlo ucpat a tvůj motor by odešel do věčných lovišť.

[jaGmann]

to Pepa007: taky nazor. Neco na tom asi bude

[Pepa007]

No to víš To jsou zkušenosti nic jiného

[h.vik]

Já palivovou a výfukouvou soustavu čístím každý den na dálnici, mám trošku těžší nohu:) V případě že se po dálnici moc nepohybuješ, je dobré sem tam ten motor prohnat, ne vyloženě rychlostí, ale spíš to držet ve vyšších otáčkách >3000.

Doporučuji používat aditiva VIF nejen kvůli zimním startům, ale i vlétě, protože to pomáha udržovat trubky čisté. Samozřejmostí je používat kvalitní značkový olej (Castrol, Mobil1 atd..) a dodržovat intervaly výměny. Radím také kupovat pouze originální filtry, je to sice dražší ale svůj smysl to má.

[jaGmann]

diky za rady, kucí !!!!