lozisko alebo poloos

[loksik.lubos]

Zdravicko mam otazku jedneho problemu prv nez zacnem s vymenou. Za jazdy je pocut hluk od laveho predneho kolesa ako keby lozisko.Hluk sa prejavuje az okolo 60km/h na rovine pocut hluk mierne ale ak len trochu potocim volantom od oboch stran hluk sa zosilny. Mal som to nazdvyhaku a pri zaradenej patke to slo skor od poloosi ako od kolesa lebo aj poloos mala divne kmitanie do bokoch oproti druhej strane. Ak mal podobny problem niekto poradte pls

[Luďa]

Kdyby to bylo levý ložisko, tak se ten zvuk zesílí při zatáčení doprava, kdy se kolo zatíží a zmyzne-zeslabí se při zatáční doleva kdy se kolo odlehčí.

[loksik.lubos]

presne ale robi to naviac ked len mierne pohnem volantom do boku na rovine tak hluk sa prejavi silnejsie

[Wojnar]

Načaté ložisko nejde nepoznat když zatočíš kolem při zvednutém autě.

Prostě hučí.

PS:

Tohle jsem nějak nepochopil:

...Mal som to nazdvyhaku a pri zaradenej patke to slo skor od poloosi ako od kolesa lebo aj poloos mala divne kmitanie do bokoch oproti druhej strane....

Editováno: 26. Červen 2012, autor: Wojnar

[KaJe]

Divné že se poloosa hýbe do stran. Máš dobře utáhnutou tu velkou matici na poloose? Už jsem toto zažil na fábii, prostě se nějak drobet povolila a začalo odcházet ložisko atd.

[Luďa]

Předpokládám, že to ví, že musí za jízdy. A ne zvednout kolo na heveru, dát plnej rejd a čeklat, že začne kravál když s kolem bude točit rukou.

Nejlepší je velký parkoviště, vypnou rádio, rozjet se a na neutrál zkusit zatočit a měl by slyšet, jestli se zvik zesílí nebo ne.

[loksik.lubos]

to jsem skusal na parkovisku a robi to a v tom aj v tom smere sproste ten isty zvuk tak nakoniec som to dal na zdvihak a zvuk siel skor od poloosi ako od loziska

[Wojnar]

Já zas říkám, že pokud ložisko je v háji, pozná když auto zvedne a zatočí kolem.

Při dobrém ložisku uslyší akorát jak mírně škrtá kotouč o destičku, jinak se musí točit bez jakýchkoliv zvukových projevů.

Editováno: 26. Červen 2012, autor: Wojnar

[libero]

najlepšie je zhodiť koleso a piest v strmeni trošku zatlačiť naspäť,aby nešúchali platničky o kotúč,koleso nahodiť späť...jednou rukou chytiť pružinu tlmiča a druhou roztočiť koleso..ak bude ložisko KO,tak to bude cítiť na tej pružine