pružiny těžký výkon

[Dostál]

Já jsem dal dozadu do hlavních pružin přídavné pružiny koupené v TZ Servis. Jezdím často s karavanem a jsem s nimi spokojen.

[vavra.tom]

Určitě další zajímavé řešení, při zachování světlé výšky.

[pasat]

A co to řešit tlumiči?

 

Sachs Nivomat:

Speciální řada patentovaných tlumičů pro zachování stálé světlé výšky vozidla. Nivomat tlumiče jednoduše nahrazují klasický konvenční tlumič bez jakýchkoliv úprav. Energie nutná pro udržování stálé světlé výšky je generována z vlastní kinetické energie kmitání kol. Toto geniální řešení firmy Sachs je používáno samozřejmě i v prvovýrobě některých vozidel. Jedná se o ideální řešení především pro zadní nápravu osobních vozů, které velmi často jezdí s různým zatížením (plně naložené x prázdné) – například vozy kombi, firemní osobní vozy kategorie N1, SUV a podobně.

 

[vavra.tom]

Taky zajímavé řešení

[foxdivemaster]

zajimave je,ale ta cena

[vavra.tom]

Uf, tak to je rana jak z děla.

[tomasek]

Pokud by se to někomu hodilo, mám na prodej přední pružiny z paketu pro špatné cesty. Nakonec je nevyužiju.

 

http://forum.skodahome.cz/classifieds/item/10868-p%C5%99edn%C3%AD-pru%C5%BEiny-octavia-ii-z-paketu-pro-%C5%A1patn%C3%A9-cesty/

[Majo164]

Zdravím. 
tiež mám problem pri octavii 2.0 TDI elegance sedan 2012 že pri posadení troch dospelych na zadné sedadla auto moc sedí a zvažujem o výmene zatial zadných pružín . Nasledne uvidim čo povedia predné.
Je toho mnoho a tiež si neviem poradit s tym :-)

[stukator]

Momentalne riesim tento problem vie niekto poradit co mam namontovat na octavia II facelift combi LPG nadrz mam 60L a auto je neskutcne upadnute  pri nalozeni 2 ludia vzadu plus kufor je to na dorazoch. Dik za kazdy postreh

Editováno: 27. Prosinec 2015, autor: stukator

[vavra.tom]

Jednoduše, pružiny pro težký výkon

[jirka toledo]

Když jsem měl O2 a tahal podvalnik s autem tak jsem taky řešil jak zvednout pretizeny auto aby tolik neprovokovalo když zalezl do tlumičů na jsem koupil nove dorazi a ke každému ještě přidal půlku a auto si sedlo maximálně na dorazi a nebylo to tak provokativní a vzhledově. Ok.

Editováno: 31. leden 2016, autor: jirka toledo

[stukator]

Zabudol som tu  aj napisat vymenil som pruziny a neviem si to vynachvalit uplne super auto nie je uz upadnute ako bolo .kazdemu kto ma lpg nech vymeni stoji to zato ja som daval Kayaba RH5549

[peter13675]

stukator  daval si urcite zadne pruziny Kayaba RH5549 ?  ukazuje mi to ze su to pruziny pre VW Touran

dik za info

[stukator]

Urcite  mam ich namontovane pasuju

[faust81]

zdravím mám octavii 1.6 2012

dodatečná montáž lpg a zadek pádá oproti předku cca 5cm když je tam ještě závěsné zařízení.

 

zkoušel ste někdo dávát tihle pružiny...jsou o 3cm vyšší paket pro špatné cesty má jen 1.5cm.

 

 

http://www.autodily-online.cz/cs/E-shop/Osobní_automobily/Produkty/SACHS/994_356

 

když by se mě srouvnala tím výška tak tlumiče nejdou přes standartní vyšku.

[vavra.tom]

Zdravím,

tak tady bych určitě asi dal pružiny na těžký výkon, kdysi jsem četl, že byly k tomu primárně určeny, ale všechno je potřeba vyzkoušet.

[faust81]

teť mám na zadku 65.5cm a předek 70.5cm a to mám cca 70tkm najeto takže vše je v dobrém stavu.

 

ale lpg a tažné to stáhne dolu.tak po té zatěži lpg se určitě na výšku předku dostanu,ne?už mě nebaví ty rány do tažného.

 

koukal jsem že na 1.6tdi 4x4 je parametr pružiny

	E
průměr (mm):	12,5 mm    origo 11.3mm
délka (mm):	383 mm     origo 1.6 kombi má 350mm
vnější průměr (mm):	116 mm     origo 111mm

[faust81]

neni třeba ještě něco dokupovat?

[vavra.tom]

Vůbec ne, vyměnil jsem jen a pouze pružiny.

Jedinou obavu jsem měl o stabilitu v zatáčkách.

Ani to se nepotvrdilo, sedí pěkně, možná právě tím jak jsou ty pružiny tužší. Jízdní komfort se taky nezměnil.

[faust81]

takže koukat po pružinách na 4x4 s tou výškou 383mm

 

 

koukal jsem že jsou verze i 363mm ale to bude podle mě málo když jezdím se skoro plnou nádrží benzínu a ještě do toho lpg.

plus asi je v tom že je sylnější material proto pak zatěž už pujde méně dolů.

[peter13675]

podla mna by to aj mohlo stacit tych 363mm + je ta pruzina aj silnejsia tak ako pises

tych 383mm a 12,5mm aby to nebolo zas vysoko ako nejaka koza

stukator tu na tejto stranke pise ze na LPG pouzil  Kayaba RH5549 a tie su 363mm 12,25mm 113mm, stukator ale pravdepodobne nemá  tazne, aspoň teda nepise ze ho ma

tazko odhadnut ako presne vysoko to bude...

mne ale pride uz tych 383mm 12,5mm uz vela 

 

 

[faust81]

 a nemá stukator náhodou krátkou octavii?ono tažné je dalších 20kg min.

vavra.tom použil prý s octavie 4x4 na kombi 1.9 a měl výšku 72cm

tak proto se rozhoduju že o ty 2cm by to mohlo klesnou s nádrží na lpg když mám na předku 70.5cm a zadek  65.5cm

[vavra.tom]

Krom toho že auto neklesne, to má i jiné výhody. Líp se do toho nastupuje a v zimě když je víc sněhu se taky hodí větší světlá výška.

Je potřeba si sám posoudit, co od toho čekám a v jakém provozu jezdím s jakou zátěží, mám či nemám tažné, atd....

[frutisek.cz]

Ahoj, tak pouze zpětná vazba pro všechny: dle doporučení zde jsem dal na O II Combi 1.6 (tour), LPG, tažné zadní pružiny :  Kayaba RH5549.

po týdnu ježdění celková spokojenost, už žádné rány do tažného. prázdné auto nevypadá nějak extra hrozně.

pocitově při prvním posedu to bylo jako když je auto vzadu na heveru přizvednuto, ale není to nějak příšerné.

auto při přejezdu nerovností dřív dokmitávalo hodně nízko, teď již rozumně. Bál jsem se, že bude teď hodně tvrdá jízda, ale přijde mi, že je to to samé, v zátáčkách lepší, míň se naklání.

 

delší pružiny už bych asi fakt nedával, tohle má co jsem hledal délku originální pružiny, jen je tlustější drát = tvrdší

 

[faust81]

taky už je mám doma ale neni čas je nahodit.jaky máš vyškový rozdíl předkem?měřilsto od země?