System zpetneho vedeni vyfukovych plynu

[tomasmu]

Po vymene vahy vzduchu a prepinacieho elektrickeho ventilu mi vzdy po vymazani chyby cez VAG vyhodi po asi 20 km tuto chybu:

Adresa 01: Motor Labely: SVO\038-906-019-AVF.lbl

Řídící jednotka: 038 906 019 KD

Díl: 1,9l R4 EDC G000AG 4897

Kódování: 00001

Dílna #: WSC 00028

VCID: 63C1ABBFDBC5

TMBBU63U559087198 SKZ7Z0D2727179

1 Fault Found:

19586 - system zpetneho vedeni vyfuk.plynu - mez regulace prekrocena

P3130 - 35-10 - - - Sporadická

Readiness: 1 1 0 0 0

Neviete cim to moze byt. Pred tym to nerobilo. Auto.ide normalne len kontrolka stale svieti.

Editováno: 9. Prosinec 2012, autor: tomasmu

[Stifko]

Zkousel jsi se divat do sani na egr jak je spinavej?rikas ze auto jede normalne,na jakem je to motoru?nepraskla ti tam pri manipulaci nejaka podtlakova hadicka,ktera ovlada egr?ikdyz ten je elektricky ovladanej,nevim co vic,o PD motorech zatim stradam informace

[žralok]

Když je to v sekci motor 1.9TDI tak to asi bude na motoru 1.9TDI.

Editováno: 5. leden 2013, autor: žralok

[tim 35]

Mám stejnej problém,psal jsem to do oct 1,nechtěl jsem zakládat nové téma.Ja zatím jen vyčistil EGR asi 1mm nános.Čekám na poštu N18 a uvidím.

[tim 35]

Tak jsem dnes vyměnil N18 a odpojil aku tak na minutu ,ale už při prvnim startovaní kontrolka svítí dál.Jak to ,že po odpojení aku se to nesmaže?Asi to budu muset jít smazat do servisu ,protože kabel nemáma kdyz si koupím kabel,tak není k němu soft.

Editováno: 5. leden 2013, autor: tim 35

[kopcemm]

Myslím že baterka musí být odpojená déle jak dvě hodiny...

[tim 35]

Děkuji ,zkusim to.

[tim 35]

Nepomohlo to ani za 5 hodin,tak až bude cas zajdu do servisu.

[tim 35]

Tak jsem jel ráno do práce a svítila kontrolka motoru celou cestu.Jedu dom nastartuju a ejhle nesvítí,jen doufám,že neodešla žárovka,to uvidím ráno až otočím klíčkem ,ale když jsem dojel dom stoupla mírně spotřeba a mákl jsem na tu trubku pod EGR a takovou radost jsem z popálené ruky ještě neměl,tak jsem si mákl ještě jednou.Předtím ta trubka byla jen lehce vlažná, a ta spotřeba je logická když auto saje teplý vzduch.Závada byla ve vadném ventilu N18-to bych neřek ,že se muže taková blbost porouchat.Tak takhle si nějak představuji debatu,má to začátek i štastní konec .

[Lukas1450]

kontrolku zistis tak ked otocis klucik zapnu s akontrolky ked zasvieti a zhasne je ok ... pripadne ostane svietit ... ale to znamena ze je ok