Zaujmave že comfort nemá tie kontrolky kufra a dverí.Neviem už čo to má kolega ale viem že tam ma aj kontrolu vlakien žiaroviek takže to bude asi tá elegance...

No je to také skvor bastlenie. Zohnal som za pár šupov tie s PP tak som sa v tom vŕtal.Mal som v oku aj maxidot,ale už neviem prečo z toho zošlo.Ale možno raz k tym mojim budikom vrazím ešte jeden displej,len na to ešte namám chuť. Mám to už podsvietene podľa seba -to boli časy keď fičala zmena podsvietenia- a tak budíky už viac menej ostanu.

Len ľutujem ,že som vtedy nevzal tie čevené ručičky,už ma to daaky ten rok nebaví ich pretierať centrofixu

drewie: ......... aha aha a kdyz original VW tak do ceho se davaly ? .... nejak to totiz nechapu

thorin: ....... podle me to maxidot mel vzdycky ne ? nebo jestli pak existuje to ze ty odstriky proste nenakodujes, tod otazka ale

Jihoafrická republika VW citi golf (Golf první generace vyráběný v JAR) ve verzi velo, tzv. velociti, ale už se 3 roky nevyrábí, ale ty budíky se dají stále sehnat v jihoafrických bazarech

Tu je zpráva o konci výroby

http://vehiclez.wordpress.com/2009/11/19/mk-1-citi-golf-production-ends-in-south-africa/

Kdo pozná z jakého auta je palubní deska

PS ty chromované ofuky jsou originál

Já mám maxidot a nemám čidlo v nádržce ostřikovačů (zatím ) jen se budíky nakódují tak, aby to tuto funkci ignorovalo, stejné je to s čidlem opotřebení brzdových deštiček u prodlouženého servis. intervalu. Kontrolu praských žárovek také nemám. Vše se nastavuje kódováním.

aha aha

no kazdopadne zajimavy jednickovej golfik s palubkou z fabci takze defajto fabca ma palubku z jednickovyho golfu

no to je bordel

jo jo to je jasny,... vsechno se da nakodovat

no.. já tam kontrolu prasklých žárovek mám, ale nakódovat mi nejde :-D

Tak v tom sa už ani prasa nevyzná...

Hezkýýý

takže pokud mám 1,4 TDi a chtěl bych maxík, tak buď

6Y0 920 843 E (1,4 TDI s maxíkem a PP)

nebo

6Y0 920 843 S (RS s maxíkem)

Je to tak správně?

Jinak ty chrom rámečky kolem fukarů z toho Golfa jsou mazec. Dají se někde sehnat? Myslíte, že kdyby se sehnala ETka, že by to VW v ČR dokázal obědnat?

ano, ano chapes to dobre ale jeste te trochu opravim

muzes mit i tohle cislo 6Y0 920 841 E nebo S

muzes mit ale i tohle cislo 6Y0 920 843 E nebo S ...... ta trojka tech budiku tam je proto ze to byli posledni vyrobeny budiky v rv. 2007 ale v podstate to je jedno je to uplne stejny

takze bud E jakoby FACELIFT nafta s MAXIKEM a nebo S jakoby RS s maxikem a nebo spodni radou kontrolek a s PP

chapeme ?

stříbrné ofuky:

boční: 17S.819.701 50V a 17S.819.702 50V

Střední: 17S.920.951 50V

Je však otázkou, jestli by to nějaký šikovný VW dealer uměl sehnat, jinak by to asi vyřešila cesta do JAR - taková pěkná dovolená .)

tohle urcite nesezenou jestli jo,... JSOU BORCI !!!!!!

dovolena by to byla pekna to bezdebat

Mám možnost koupit budíky s maxidotem  6Y0 920 843 M 

Zjistil jsem zde, že by měly být z fabie 1.2 htp já mám 1.4 mpi

Chtěl bych se zeptat zda budou fungovat, a co všechno je potřeba přizpůsobovat přez diagnostiku. Případně jak budou fungovat bez toho přizpůsobení 

mam na normalnich co tam mas tedka i PALUBNI POCITAC ? nebo jenom hodiny ?

 

     prizpusobit budes muset i takl protoze by si nenastartoval,... kvuli IMMO,... ten je totoiz v budikach a pres to vlak nejede takze kodovat budes muset i tak

palubní počítač mám už z výroby

Pokud dáš budíky s Maxidotem, tak vyměníš kus za kus, spáruješ současné klíčky s imobilizérem, který je v budíkách a bude to fungovat. Ovšem pokud nemáš už z výroby věci jako: kontrolka ostřikovačů, otevřené dveře, pásy apod., tak ti tohle fungovat nebude a musel bys to dodatečně dodělat. Ale pokud to nedoděláš, tak se taky nic neděje, jen ti to nebude ukazovat tyto informace.

 

Takže podstatné je, aby jsi k budíkům dostal i PIN na imobilizér. Jinak v tom problém nehledej. Je to plug and play + ti někdo za pár šušňů nebo i sám si to můžeš nakodovat, pokud máš doma VAG

Právě že tyto kontrolky: dveře, ostřikovače, pásy..nemám   ale časem se asi budou dodělávat

 

VAG bohužel nemám....Rád bych se zeptal zda by se nenašel někdo kdo by mi budíky zapojil a nakodoval

Plzeňský, Jihočeský kraj ?? 

 

Nebo, když bych s tím zajel do škodovky s tím že chci přehodit budíky a aby fungovaly jak mají, nebudou na mě koukat jak na osobu co právě opustila blázinec??? 

Zkus napsat uživateli Ozi Torreto, ten jezdí často do ČB, tak byste se mohli třeba nějak sejít a přehodit to a nakodovat. Ona je to otázka několika minut na parkovišti.

 

Do škodovky bych s tím nejezdil, páč za to budou chtít paletu a čumět na tebe budou taky, pokud to není nějaký solidní servis, který má rád své zákazníky a udělá jim, co jim na očích vidí. Zavolat do servisu můžeš, to tě bude stát maximálně provolané minuty a uvidíš, co ti na to řeknou. Ale spíš bych se domluvil s někým tedy, resp. s Ozim nebo doraž v neděli večer do Prahy na sraz.

Díky   zkusím ho kontaktovat

Budíky ještě nemám doma, měly by dorazit během příštího týdne....proto ten sraz v Praze asi ne, a Praha je pro mě i dost z ruky.

To s tou škodovkou je pravda...sice s autem jezdíme od koupě do jednoho servisu ale když sem dodělával el. okna a volal jim zda by mi to jen nezapojí když mám všechen potřebný materiál tak nechtěli    tak sem si musel poradit sám, a s tímto by to asi dopadlo stejně 

On je ten sraz až 1.12. jsem zapoměl dodat

 

Jo jo, jak to nedělají komplet i s jejich materiálem, tak se jim do toho nechce

Tak jsem se předběžně domluvil s Ozim na leden

Budíky už mám doma   ale nedočkavost je velká.... chtěl bych je jen vyzkoušet, mohu odpojit staré budíký a zapojit nové...co vše mi ukážou? a když zpátky připojím staré tak zase pojedou normálně? Nechci s tím jezdit, ale jen vyzkoušet podsvit atd...

Ano, muzes. Budou ti ukazovat vse, krome toho, co se ukazuje po nastartovani, protoze na nove momentalne nenastartujes ale jinak se nestane vubec nic

ano nic se nestane, akorat nenastartujes a ze starych budiku ti akorat zmizi udaje jako jsou hodiny a udaje o spotrebe prumerny a atd,... vse budes pak muset nastavit akorat ty hodiny ostatni se bude prumerovat samo, ale to urcite chapes

 

.... jak uz sem psal,... budiky v sobe maji IMMO a to nedovoli pak nastartovat .. jinak vse v normalu

A mozno nepojde palivomer ....

Tak budíky jsem vyzkoušel a jedou, sice neukázali nic jiného než ,,imobilizér aktivní"

rád bych se zeptal co bych všechno musel doďelat, aby se mi po zprovoznění maxíku ukazovalo které dveře mám otevřené...je to classic 01 s centrálem...tak jestli si to nebude brát signál třeba z komfortky... :/

musis je hlavne nakodovat !!!!!!

 

to ze je zapojis neznamena ze ti budou ukazovat vsechno

 

to porad nechapes ?

Chápu, dobrá ;-) zapojoval jsem je jen na zkoušku jestli vůbec fungujou

Moc rád bych se zapojil a pomohl ale nejen že o tom nic nevím ale ztratil jsem se už v prvním příspěvku .

Upraveno Prosinec 2, 201311 r od Petr92