Pokud vím, tak se musí vyměnit konektory, páč kupodivu RS to má udělané jinak, než obyč Fabka

 

Problém je v tom, že RS má buď mlhovky a nebo denní svícení. Ne dohromady, ajko to má obyč fabka. A i když si člověk řekne "tak hold jeden konektor nezapojím", tak to potom nefunguje

Upraveno Červen 5, 201312 r od mc2uba

Presne tak som to myslel -ze jeden konektor nezapojim :-/

Nevím, jestli je to tak i z denního svícení. Ale když jsme chtěli dát do RS nárazníku mlhovky, tak to prostě nešlo. Konektor zapadl, vše vypadalo OK, ale při pokusu rozsvítit mlhovky se nestalo nic

ved to je uz najmenej, vymenit aj konektor... Teda dufam, ze nevyskoci este nieco ine

Konektor sedi, ale dratky tam budou asi trochu jinak. Zeptej se uzivatele lukyssek, ten tohle resil na svem aute treba bude vedet

Zdar, jak bylo napsáno výš. Je rozdíl mezi tím jestli tam dáš klasické mlhovky na halogenovou žárovku nebo diodové osvětlení pro denní provoz. Když je to klasická mlhovka, tak je zapojení stejné jako u normálních mlhovek, tzn. že jde konektor normálně přímo na žárovku a druhý konektor od 21w žárovky zůstává prázdný. Pokud máš diodovou verzi, tak ve štekru jsou 3 piny a tím pádem úplně jiný štekr a zapojení. Musíš si pak vybrat jestli chceš zachovat mlhovky a nemít denní svícení, či mít denní svícení a nemít mlhovky.

Ahoj chcinse zeptat je možné nějak teda dát rs náraznik když by se měnila jen kapota a světla?