spasování blatníku s dveřmi a sloupkem

[ondikTDI]

zdar dneska sem sundal blatnik abych se podival,jak bylo auto opravdu bourane a nechapu proc blatnik nesedel,protoze  pod nim neni poskozeni vsechno original nastrik  z fabriky. blatnik je snad taky original,ale stejne hnije musim ho celej   opravit. ale napasovat to z5 je porod ted sem to vnoci jen heftnul na 3 srouby,ale nedari se mi to dotlacit k sloupku a dverim. delali jste to nekdy nekdo? nejaky rady?

kurna a tu hrubku v nadpise mam oprav it jak?

Editováno: 20. Květen 2013, autor: ondikTDI

[bobo]

Mě teprve blatník čeká,takže neporadím.Ale seřídit celou stranu ,tak aby to sedělo je porod-to jsem měnil zatím PP+PZ dveře.Budu tu koukat a určitě se přiučím.Ten blatník ti šel sundat lehce?Já myslel,že je lepenej.A pokud jsi ho měl lepenej-neroztáhnul jsi ho trošku,jak jsi to sundával?Jen názor-nevím.

[ondikTDI]

uz to mam poskladane  teda uz sme skladal asi 3 auta v servise po bouracce lehounke!!! a sme rad,ze todle delat nemusim hruza.... . ten blatnik je rok starej original pod nim nebylo nic naborene a stejne to nesedlo ke sloupku na 100% vsude to sedi,ale u sloupku to odcnova a je tam o 2 mm vetsi mezera. naraznik tam nechtel zaskocit,protoze to uchyceni bylo takovy unaveny holt plast,ale ten byl pri bouracce taky novej,takze to melo jit jak po masle.

tesneni tam bylo jen aby se nereklo na to se chlapecci vykaslali. sundaval sem aj dvere zevnitr se dostala vlhkost pod ten nanos gumy a zacalo to hnit tak sem to osetroval,ale plech uz byl chycenej radne to uz zhnije. zjistil sem spoustu vyrobnich vad,kde to spatne osetrili. pred roky sem prohlasoval,ze fabie je prvni auto po feline co nebude mit s korozi problem,ale 11 let dokaze udelat svoje. prahy se musi kompletne obrousit tam se loupe lak.

pokud budes sundavat blatnik sundej si dvere je tam jeden sroubek blbe pristupny jinak je to docela pohoda kdyz to neni vrana jako todle auto.

[vladoci]

Ahoj OndikTDI,chcem sa opytat,dole na prahu mi hrdzavie blatnik a  podnim trochu aj prah.Da sa nejak uvolmit dolna cast blatnika

tak,aby sa dal odchylit bez poskodenia a potom osetrit prah?Je tam nejaky tmel na blatniku v casti,kde ja na A stlpiku?Neviem,ci mam vymenit blatniky,pravy je v tej dolnej casti dost hrdzavy,alebo ak by to islo len odchylit,osetrit prah a opravit aj spodnu cast

blatnika.

[Mirek 835]

Nazdar,tak záleží na tobě,jestli vyměníš celý blatník,nebo jen vyšroubuješ šroubky na A sloupku,blatník je nalepený,ale jde ten tmel odtrhnout opatrně z blatníkem,nebo odřezat. Maličko odtáhneš,očistíš,natřeš dobře základem,popř. zatmelíš,sešroubuješ a stříkneš.

[ondikTDI]

ahoj reknu ti to presne. nejde! abys to udelal aspon trosku slusne mel bys to cely  sundat.  ja to obrousil na plech sundal zvetraly nastrik gumy a odrezil a napustil olejem. uz kaslu na barvy. prahy budu napoustet olejem taky ten kov to do sebe nasaje a  nepusti k sobe vlhost. samozrejme kdyz hnije treba kufr tam to musim pretrit kytnout a striknout,ale mista,kde se nemusi lakovat udelam takto mam na to vyborne reference i kdyz to je humus. kdyz si vemes,ze original blatnik  s nastrikem kompresorem vydrzel rok tak co pak obrouseny plech natreny nejakym zaladem a strikly podomacku??? nastesti ma fabie takove vyztuhy,ze kdyz ten plech prohnije  tak  se borit nic nebude jako u feliny ci facka.

jedina slabina bude misto,kde je rezerva tam jsou  tenoucke plechy a uz ted slysim jak se krouti karoserie tam jestli to prohnije tak  se musi vyvarit.

[vladoci]

ten plech na prahu hrdzavie trochu pod tym blatnikom,tak preto som rozmyslal to len odchytlit a osetrit,ale aj ten blatnik hrdzavie,tak neviem,ci vymenit blatnik,rozmyslal som,ze kupim z vrakoviska a vymenim,neviete,ci novo keny je pozinkovany?na tej pravej strane dolu je ten blatnik dost hrdzavy,vzdy na jar to musim prebrusit a nastriekat,tak keby som vymenil blatnik,nechcel by som,aby mi pod tym prah hrdzavel

[ondikTDI]

jaky to je rok? ten prah uz taky  zachranit nepujde jen udrzovat v nejakym stavu. ten blatnik bych udrzoval dokud nepujde skr a pak dal novy. novy origonal stoji asi 2500 to by snad mel byt pozink,ale cinske a polske za 900 zhnijou do 2 let s tim jsou zkusenosti u vsech automobilu.

[vladoci]

je to rok 2001,snazim sa to kazdy rok osetrit,ale vzdy po zime je to tam zase,a je tam blby pristup medzi blatnik a prah,tak

neviem,ci to ten priestor poriadne osetrim,preto som myslel,odchylit ten blatnik a pozriet,ake to tam vlastne je

[ondikTDI]

rikam sundat cely blatnik a udelat to jako ja.  kdyz sem to ja dokazal sundat a zpasovat tak proc ne ty? prace na hodinu no.

[vladoci]

he he,pre teba hej,sice som mal uz rozobrate skoro cele auto,ked som dorabal klimu,ale tel plechariny sa trochu obavam

[ondikTDI]

jako jak chces,ale kdyz sundas blatnik omrknes celej ten podbeh a ten prah se krasne odkryje bylo to fajn.  ale zrovna v tom miste bude ten prah zesileny a pujde to tam pekne kdyztak vyvarit. horsi jsou mista zboku  tam me to taky zacina zacal sem to brousit . Jsme zvedavej jak dlouho ten plech vydrzi. kdyz sem koupil fiat bylo to taky jen povrchove  a presne po 4 letech  se to rozborilo kompletne zvedl sem to a cely auto se zborilo aj s podlahou a to bylo taky komplet pozink

[vladoci]

dik,skusim to odchylit a potom sa rozhodnem,este mi napis,ako si ten prah ten co je pod tym blatniko,osetril,co si tam dal?

vybrusit,odhrdzovac a dal si zaklad a potom body?

[ondikTDI]

popravde? nemel sem doma ani antikorozni bravu ani BODY.  a potreboval jsem odjet.takze obrousil odrezovact a postrikal sem to olejem. on ten olej by se mel do toho zazrat a zamezit dalsi korozi.

ale body asi pouzivat budu na prahy,protoze to nema cenu kytovat ja sedru ten nastrik pretru to barvou a supnu tam tu strukturu jak se rika u nas rapaticu

[Mirek 835]

Očistit,já odrezovač nepoužil,měl jsem ve vrtačce drátěný kotouč a ten to vyleští. Pak základ a na ten BODY. Pod body není nutné ale základ používat. Je to i v návodu. Na body jsem pak nanesl klempířský silikon a přimáčkl blatník a sešrouboval. Pak přestříkl celé vrchí barvou. Nevím,jestli to tu už bylo zminované pro lepší přístup vyndej přední dveře. Jsou to jen 2 matky a na A sloupku rozpojit svorkovnice.

[ondikTDI]

 ktere body presne pouzit? je jich vic. kompresor nemma takze spray

[Mirek 835]

Spraij nebo prodává se i v plechovce,takže štětka.

[vladoci]

dik,tie dvere,je to potom problem,tam dat a dopasovat?

[ondikTDI]

nee dvere jsou vpohode kdyz ti nejaky debil nenataha elektriku napevno. horis je ten blatnik ja musel fakt dost tlacit abych to spasoval. treba ti to pujde lip

[vladoci]

dik,v dverach som robil elektriku sam,tak je to tak ,ako ma byt,tak ked bude trochu krajsie pocasie,dam sa do toho,

[ondikTDI]

muzes to pak nafotit jak to mas moc chycene jo? pred vybrousenim a po vybrouseni. jo a mrknete se prosim vas nekdo jetsli vam to hnije aj pod krytama prahu v interieru tam sem vcera nasel taky korozi.

Editováno: 27. Květen 2013, autor: ondikTDI

[kibi]

zdar dneska sem sundal blatnik abych se podival,jak bylo auto opravdu bourane a nechapu proc blatnik nesedel,protoze  pod nim neni poskozeni vsechno original nastrik  z fabriky. blatnik je snad taky original,ale stejne hnije musim ho celej   opravit. ale napasovat to z5 je porod ted sem to vnoci jen heftnul na 3 srouby,ale nedari se mi to dotlacit k sloupku a dverim. delali jste to nekdy nekdo? nejaky rady?

kurna a tu hrubku v nadpise mam oprav it jak?

opraveno

[ondikTDI]

jo dik:D

[vladoci]

ondik,mozes mi este povedat,ked vymenim blatnik,dava sa tam nejaky tmel,medzi blatnik a karoseriu?

ak ano,tak aky?objednal som blatniky,tak niekedy sa do toho pustim,dufam,ze ten prah pod blatnikom nebude celkom

zhrdzvany

[Mirek 835]

Tmel tam patří,stačí na to klempířský tmel,koupíš normalně . Nebo karosářský silikon tmel. Jde jen o utěsnění.