Clintův pirátský klub

[XJOHNNYX]

Kluci nevíte jaký rozdíl je ve výměně dvouhmotnostního setrvačníku za pevný? Začal se mi ozývat a budu to muset časem řešit, výměna nového se spojkou je cca 30000,- nabídli mi v servisu, že to opravují výměnou za nějaký pevný a se spojkou to vyjde na cca 17000,-

 

Prý to nepoznám a nic se tou výměnou nestane, zase známej říkal, že to slyšel a že to může utrhnout vačku nebo co 

 

Nemáte o tomhle nějaké info?

tohle není easy odpověď. Za mě bych to na normálně používané auto nedával. Když se chce využít maximální potenciál motoru, tak jde dvouhmota stranou, ale tam se nepočítá s dlouhou výdrží.

 

Dvouhmoťák ti výrazně tlumí torzní kmitání do převodovky. Dále je to samozřejmě znát na chování motoru, ale ne každý to pozná. Jsou tam jiné reakce na přidání plynu, daleko jinačí vibrace a atd.. Samozřejmě motor je postaven na určité fungování a použití jednohmoty tak kde má být dvoumota mu neprospěje a může dojít i k destrukci jak popisoval tvůj známý. Nicmnéně znám spoustu lidí, co jezdí jednohmotu místo dvouhmoty, dokonce dost jich má dvou až trojnásobný výkon než serie a motor stále běží.

 

Nicméně za sebe nedoporučuju 

Editováno: 3. Červen 2015, autor: XJOHNNYX

[Petrrr]

Pockej mrknu jestli ten clanek nenajdu. Za praci jsem dal nejake 2tis.

[XJOHNNYX]

sry duplicita

Editováno: 3. Červen 2015, autor: XJOHNNYX

[Stringo]

No mě se to taky moc nelíbí... Případně nevím co koupit, jestli nějakou náhradu, nebo origo...tolik peněz se mi moc cálovat nechce... nerad bych ušetřil pár tisíc a potom si rval vlasy, že jsem odrovnal motor...

[PANCHO]

Já bych za sebe také nedával.

[XJOHNNYX]

No mě se to taky moc nelíbí... Případně nevím co koupit, jestli nějakou náhradu, nebo origo...tolik peněz se mi moc cálovat nechce... nerad bych ušetřil pár tisíc a potom si rval vlasy, že jsem odrovnal motor...

ty nemáš nikoho na distribuci dílů, kdo ti vymyslí lepší cenu?

 

těch 30 bych pochopil v autorizáku 

Editováno: 3. Červen 2015, autor: XJOHNNYX

[Stringo]

A co tam dát  origo to bude fakt ranec. říkali mi  (koukali do PC) že dvouhmota origo 17000,- a spojka origo 10000,- cca ceny 

[PANCHO]

stringo  co mas zy typ?  motor

Editováno: 3. Červen 2015, autor: PANCHO

[Stringo]

nemám nikoho známého 

[Stringo]

2.0 TDi 2005 103kW motor BKD

[PANCHO]

ale  kw  neni original,kolik tam bylo  origo

[Stringo]

Pancho to je origo, teď mám 130kW, původní z výroby je 103kW 

[PANCHO]

ten typ motoru mas to dobre  nemuzu ten typ najit

[Petrrr]

Stringo, nasel jsem ho

http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2013122601

[Petrrr]

No ono ani ten tvuj chip tomu zrovna taky moc nepomaha dle toho clanku. U dieslu je to vice poser.

[XJOHNNYX]

ten typ motoru mas to dobre  nemuzu ten typ najit

má to správně, fakt to tak je

[PANCHO]

ni ze treba v  v kelly  vubec ten typ neni  

[PANCHO]

vim ze ten motor byl v passatu  ale v octavce?

[kokta7]

I v oktávce...strigo pošli vin kód na cc autodily ze chceš dvouhmotu. Maj tam tohle levny

I sady na spojky atd.

Editováno: 3. Červen 2015, autor: kokta7

[Barbossa]

Dvouhmotu jsem na jedničce měnil při 320tis. Dal jsem jednohmotu a pak už jen litoval, ušetřil jsem 3tis oproti dvouhmotě a měl jsem z toho traktor.

Na dalnici to znát nebylo.

[kokta7]

A maj dvouhmotu naše TSI?

[XJOHNNYX]

mám dojem, že už snad ne, ale já nestuduju nudný auta 

[PANCHO]

stringo   tady   http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/03l105266a-setrvacnik-2-0tdi-luk-9170.html

[kokta7]

Jinak v sobotu jedem jezdit s hummerama, tak chci vidět co to bude a ještě střílet na střelnici.

Editováno: 3. Červen 2015, autor: kokta7

[Stringo]

Stringo, nasel jsem ho

http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2013122601

No pěkné počtení, jak říkám mě se to taky nelíbí, navíc auto nějak nešetřím a nerad bych utrhl ojnici... Ale ptám se protože mi to bylo podáno jako běžná výměna, dokonce prý na to jezdí sám mechanik a má to ve dvoulitrovém Passatu... ale vzhledem k tomu, že se mi to samotnému nelíbí, tak se raději poptávám

 

ten typ motoru mas to dobre  nemuzu ten typ najit

Je to ale tak - Octavia II combi 2.0TDi 103kw vyrobeno 2005-2006 a motor je 16v BKD 

 

No ono ani ten tvuj chip tomu zrovna taky moc nepomaha dle toho clanku. U dieslu je to vice poser.

Chip neprospívá ničemu, to je jasné, je to všechno více namáhané, ale mám najeto 200-250 tisíc a to se vysere každému druhému tohle... s tím jsem tak nějak počítal, jen jsem nečekal takovou pálku...