Petrrr

Karlos, jo to máš pravdu, ony taky ta auta v Americe jsou kolikrát levnější než v Evropě a k přepočtu k jejich platům je to úplně jiná. A pokud si za 6-7 platů může koupit třeba Ford Mustang V8, tak tohle bych neřešil ani já.

To samozřejmě můžeš :-), ale abych nezapomněl. Strýc Kodyaq - 1,2mil, 20tis najeto stáří něco přes rok a hle - závada a reklamička. První měl už krátce po koupi ( vrzací madla dveří- to ale chápu, vyměnili). Nyní vstával asi 3x v noci k autu páč alarm. Myslel si nejdříve že kuna a ono hovno, po diagnostice čidlo alarmu v prdeli a při tom mu rovnou našli špatné signály svíček na 1. a 3. válci či co. A beu, není to tak, že bych měl hanit Škodu za každou cenu, to ne. Pokud si myslím, že je něco na Škodě dobré, tak i to umím přiznat.

Tesla je srot ac tu elektriku jako takovou umi. vse co pisu neni z me hlavy, vse je z prevzatych clancich ze zahranici. Tesle by velmi pomohla spoluprace s nejakym tradičním vyrobcem aut, od ktere by prevzal technologie vyroby vseho krom pohonu a ona by poskytla know how ohledne pohonu baterii apod. Pak by vznikl spickovy vuz. Osobne bych radeji klidne Audi e-tron ktery sice ma o malo horsi elektrotechnologii, ale o mnoho lepsi ten zbytek. Je to jen otazka casu kdy Audi nebo jini strci celou predrazenou teslu do kapsy. A ano mas pravdu, az to auto bude stat co pises bude vse jine.

Hele Karlosi, neznas se trochu s Motosmanem tady ? By jste si mohli notovat. Motosovi, fajnsmekrovi na poradny motory a auta v praci parkrat pujcili tenhle srot a od te doby ma nad posteli misto novomanzelske fotky plakat Tesly model S a hned vedle Skoda Scala 1.0TSI. [emoji23][emoji23][emoji23]

No, asi z části luxusní pohon, ale hlavně jméno a rádoby prestiž spojenou s "ekologickým" provozem auta "bez emisí", jako, že jsem in, když mám takové auto, které stojí za hovno a ekonomicky a jinak je to úplně o ničem. To je něco podobného jako s Iphony ( ty ale alespoň fungují a fungovaly i když kdysi byl Iphon inovativní a přicházel s věcmi co nikdo ještě neměl) Pro mě je luxusní pohon V8 biturbo od BMW v 850i třeba. :-) :-) :-) A z určitého úhlu i můj Rapid má luxusní pohon, pojede maximální svojí rychlostí nonstop klidně několik hodin a skončí až tehdy dokud mu nedojde benzín. Tesla skončí v podobném režimu po 10min, co se začne přehřívat.

četl jsem jednou, že rezne, jednou že se loupe lak, tedy si vyber.

No, ať je to jak je to, Rapid k dnešnímu dni ujel skoro 110tis km bez větších poruch, to že tam bylo větší množství menších věcí je jiná věc. Když už se něco v záruce vyskytlo, hned se tomu věnovali a případně i opravili. Nikdo nic nelepil prasklého už při výrobě ve fabrice páskou apod. Auto i s mouchami bylo vždy pojízdné, což se u těch Tesel říct nedá, Rapid nereznul už pár měsíců od koupě atd. Dle mého Tesla brzo skončí, už teď je zadlužená jako prase a já osobně když bych nutně chtěl mít elektromobil v této prestižnější třídě, volím raději jistotu v podobě Audi e-tron a ne Dacii na elektriku made in USA ( a to Dacii navíc k tomu urážím).

Motosovo Teslička, ty vole. Dacia je oproti tomu Mercedes: http://www.autoforum.cz/zajimavosti/zamestnanci-tesly-vynesli-ven-fotky-ukazujici-i-nadale-tragickou-kvalitu-vyroby/ http://www.autoforum.cz/tuning/kvalita-tesel-je-tak-mizerna-ze-pujcovna-po-prevzeti-prvnich-aut-odmitla-prevzit-dalsich-85/?fbclid=IwAR2LGiHFpWG4ZG3_9Nwy7UWSdWl3n8pmao9pB1F3VGbfveeRdc_REXer4w0 Jak někdo za takovou sračku může vyhodit tolik peněz.

Chorvatsko je dle meho jedna z nejkrasnejsich zemi. Mam to tam rad. Co se mi ovsem nelibi je to, ze uz nevi co by za vse chteli pro samou hamiznost. Od dalnic pocinaje po jidlo v restauracich konce. Ted ty jejich nove sazebniky dopravnich pokut. Drazsi to nemaji snad ani Svycari. Ze pry jde o bezpecnost, hovno, chteji podojit cizince za kdejaky prd. Chorvati sami o sobe jezdi jak dobytkove a po nich nikdo nejde. Za to co dnes uz vyjde Chorvatsko se daji sehnat jine destinace. Cesi tam jezdili jako jedini za valky , no valka Cechum nevadi, ale ceny ano. Nevim, mozna tech 800tis Cechu rocne nahradi jini turiste, jedno vim ale jiste..Cele Chorvatsko drzi turismus, sami nic neumi, nevyrabi a nevyvazi az na tech par oliv a ryb. Tak uvidime casem.

O BMW jsem o poslednich vozech cca 5 let neslysel nic dobryho. Pry pekny jebky. Jeste horsi jak Skoda. Pry Audi je v tomto o neco lepe. 30/100? Budes si to muset predelat na plyn. [emoji23][emoji23][emoji23]

A hele. Zase jebka. Novy polotovar pro stavajici nadsence. [emoji3060][emoji23] http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/majitele-skod-vw-seatu-a-audi-s-motory-1-5-tsi-trapi-stejny-problem-reseni-zatim-nema/

Presne, protoze i u origo dilu jsou ruzne jakosti. Jine ta nejlepsi jde do prvovyroby a jina na nahradni dily. Proto brzdy, sterace, baterie i kdyz original nevydrzi tolik co dily z fabriky u funglovky.

Jo to jsou Ti zfanatizovani levicaci. Stejne jako nedavno v tom dole v DE. Vodni delo a ty by litali. Hlavy vyhuleny.

Ale jo, Prazaci se daji hazet, to je spec. rasa PRAZAK. [emoji23][emoji1787][emoji23][emoji1787]

Takovy je osud vsech Rapidaku. Zmeni Ti zivot. [emoji1787]