Clintův pirátský klub

[Arlo]

Ja taky :-)

[skodaforum20]

Za mic si v Audi moc nepokecas (pokud budeme brat v potaz konkurenci Octavie a Superba 3)... ;-)

[motosman]

Přesně. Poslech turba byl za příplatek. ;-)

[Clint]

Já ho slyšel na TSI, tady ho neslyším vůbec. Asi to má kapitán rozbitý

[Radius]

V Octavii TSi, ani Fabii 2 jsem turbo teda nikdy neslysel. Krom vybehaneho TDi - hasic a stejne se projevuje i v F3.

[motosman]

To bude kvůli tomu kadle, kadle....

[Clint]

Tady jsem chlapi našel dneska ještě jedno poctivé auto, z doby prohibice

 

 

Palubka by se mohla líbit Koktovi, on to má takhle rád

 

 

[Stringo]

Turbo u mé O2 TDi slyšet bylo původní a je slyšet i nové (pokud to je opravdu turbo)

[Clint]

Ne Stringo, to ti po poslední havárce netěsní dveře

[Stringo]

I na volnoběh [emoji23]

[Barbossa]

Já ho slyšel na TSI, tady ho neslyším vůbec. Asi to má kapitán rozbitý

Já ti dám rozbitý :-) když tam turbo je tak ho slyšet bude vždy to že je rádio a ty hluchý za to nemůžem Editováno: 6. Duben 2016, autor: Barbossa

[Barbossa]

Slovo do pranice, v 03 turbo slysis? V F2 / 02 bylo slyset? Ne a přesto tam bylo. U F3 to houka jak u vylitany 02 TDi.

V O3 turbo slyším ale jen to co slyšet mám nic zvláštního u F3 je slyšet taky ale o něco méně žádné houkaní asi jsi měl špatnej model.

[Clint]

Já jsem teď happy, jak teplem zmizely ty pazvuky v kabině.

Horko je nejlepší opravář

Editováno: 6. Duben 2016, autor: Clint

[motosman]

Než zapneš klimu. [emoji23]

[Clint]

Hele ona ta klima je v pohodě, pač i tak je v autě kolem dvaceti....To už mám vyzkoušené. Pazvuky začínají pod deset nad nulou

[Petrrr]

Pod 10 nad nulou a nad 25 nad nulou? Tzv. Integral vrzani.

[Barbossa]

A proto je něj vrzací panorama ;-)

Jinak mě taky tet nic navržen možná Aš v pátek když to montáci stihnou dneska jse ani radši neozvali asi to ještě nenašli.

Editováno: 6. Duben 2016, autor: Barbossa

[Petrrr]

Hele znate? Husta kravinka simply clever

http://flexifill.cz

[Stringo]

To je fakt luxusní

[motosman]

Rychlou cestou, jak popravit dvouhmotový setrvačník, je podtáčení motoru, tedy jízda v opravdu nízkých otáčkách. Paradoxně k ní mnohdy nabádají palubní systémy, radící, jaký rychlostní stupeň má řidič zařadit. Jsou totiž nastaveny tak, aby automobil úspěšně prošel emisní zkouškou, bez ohledu na cokoli jiného.

Zdroj:

http://auto.idnes.cz/dvouhmotovy-setrvacnik-spojka-d31-/auto_ojetiny.aspx?c=A160331_121058_auto_ojetiny_fdv

Heslo pro dnešní den: točit, točit, točit.........

[Clint]

Je to hnus :-/

[Radius]

V O3 turbo slyším ale jen to co slyšet mám nic zvláštního u F3 je slyšet taky ale o něco méně žádné houkaní asi jsi měl špatnej model.

No ja kdyz stal u Bulovky a pomalu jsem se rozjizdel, tak jsem zastavil a hledal sanitku. Takhe houka jen odpraveny turbo u 02 TDi.

[Petrrr]

To je nekolikalete heslo Kokty. Tak ze mu neber jeho hesla.

[Stringo]

No ja kdyz stal u Bulovky a pomalu jsem se rozjizdel, tak jsem zastavil a hledal sanitku. Takhe houka jen odpraveny turbo u 02 TDi.

Není odpravené, pokud máš 2.0 TDi tak je to údajně úplně normální, mě to houká jako sanitka...

[Clint]

Já nic neslyším a mám taky dvoulitr. Asi ho máš Stringo načaté...

Editováno: 7. Duben 2016, autor: Clint