Clintův pirátský klub

[Pawouk]

:D

[Pawouk]

Tak tos byl na foru pro šlapací tříkolky, nebo kde?

[kokta7]

Vw-polo.com

[kokta7]

trošku o polu. tuším rok 98, 55kw 1.6(atmosféra super motor), klimatizace, el. okna, ABS, tažné, 5 dveří.

 závady v rozsahu 120000-160000km

po 40000km málem prdnul rozvodový řemen(do dneška nechápu jak, origoš z autorizáku)

termostat K.O., auto se chladilo pouze topením

nešla klimatizace(vadnej kabel od tlačítka klimatizace) netěstný vedení

díra ve vejfuku, bylo to jak 5 litr V8

problémy s ABS

 

nakonec shořela elektrika

tuning od poláka na parkovišti!

 

to byla atmosféra!!!

fajr!

[Pawouk]

Ty bys vzadu potřeboval pořádnou ocelovou traverzu, to je už druhý auto bouchlý zezadu.

[kokta7]

no ono tak nemáš uplně pravdu, naprcal mě nějakej favorit, když sem řídil scouta

[Pawouk]

Takže tři auta.

[Petrrr]

Hmmm a to bych rekl ze VW byla driv jeste kvalita. Hold asi byla jeste driv WV Golf1 max 2 a konec. Hihi 55 kw ma i manzelky thalie a to je 1,2ka atmosfera. Pravda kdyz jedes na dalnici 130 tak to toci 4200 otacek a z hluku motoru by ti bouchla hlava ale vykon tam je. Jinak sem mel Opel Ascona sedan 87 r.v. 1,6 55kw atmo mel jsem ho 5 let stala 35tis najel jsem s ni 80 ve stari od 10-15 ti let a krom bezne udrzby bez zavad. Motor mel 130tis a mozna by jezdil jeste dnes akorad kastle uz byla sama dira. Diry v kufru jsem bezne letoval horkovzduskou a IPOu Hold az na konci odesla poloosa a skrtici klapka na motoru a nedojel jsem do prace. Oprava 500 kc poloosa a 500 klapka. A i kdyz jsem ji chtel sesrotovat jeste jsem ji za 6 tis prodal. Moje prvni auto a na to se nezapomina. Rocnik jako Skoda 120 akorad technikou a vybavou uplne nekde jinde.

Editováno: 20. Červen 2014, autor: Petrrr

[Petrrr]

Kokto ty vole :D:D to si delas prdel ne. Nechces si nechat udelat poradnej naraznik vcetne spoileru z hardoxu ( ocel pro lzice, radlice bagru) vzadu? Nebo jestli nejsi jak ten s tema 2kama v SPZ co vybrzduje auta.

[kokta7]

no to já taky nechápal, o autě sem věděl 100% věcí....  bylo jenom lehce bouraný na předek a pak na zadek, ale žádný totálky nebo tak. ještě tam byl krátkej interval 15/1 rok... ale běžný takový závady no, nic hroznýho. Hele rezly zadní dveře a na záruku vyreklamováno.

 

akorát francouz se houpe v zatáčkách, nic horšího neznáš njn starý autáky no

 

ale houby, polo stálo na parkovišti. a se scoutem sem šel naplno na brzdy a výhybal se do pangejtu polákovi, který předjížděl v horizontu a myhly jsme se fakt o pár metrů. a ovšem typickej řidič v ČR, nalepenej za mnou s favoritem, tak co bys čekal? zabrzdil to z 100km/h na 60 nic víc.... (podotýkám živil se řízením, profesionální idiot). ale aspon se omluvil a přiznal se a neměl blbý keci.

[Petrrr]

Jj, stara klasika. Jo tak ale stejne, asi to mas rad ze zadu jak ty holky z reklamy pred x lety. Zavolej mi do klubu 112 567, 112 567. Jinak to neni mozny takovej Pech. Jo Rencek je kacatko, to souhlas, zase thalie neni zavodak a i presto kastle se sice nahne ale kola drzi porad stopu a zadnej ESP. Ma to jen ABS a nejaky ty jiny brzdny asistenty. A kdyz jedes pi nejake ceske silnici tak o dirach nevis. V Rapidu kdyz vylezu tak mi z podbundy se vysypaji vsechny kosti a pak si je musim skladat zpatky.

[kokta7]

frantíci mají takovýhle styl kolíbání, dá se na to zvyknout ale není to nic pro mě, nejde s tím ani pořádně řezat zatáčky.

ale jinak na těch autech nevidím nic špatnýho, srovnatelná kvalita s rapidem jak píšeš....

no já když jedu po typický český cestě, tak zažívám něco podobného

Editováno: 20. Červen 2014, autor: kokta7

[Petrrr]

a to mas multiling, ja mam multidrnc. Jinak Renc na koncern co se techniky tyce atd. samo nema, ale spolehlivost je bohuzel srovnatelna.

Editováno: 20. Červen 2014, autor: Petrrr

[Sanek81]

Petrr bohužel pro Renka nebo pro koncern?

[Petrrr]

Jeeee uz bylo pozde vecer. Obracene samozrejme. Diky za upozorneni.

[Petrrr]

Jinak vcera jsem vezl sefa do autorizaku Fordu na servisni prohlidku. Servisni vymena oleje 15tis/1rok a cena 1 litr oleje Mobil 5w30 a ted se podrzte 200kc vc. DPH. I kdyz to nebyl LL porad je to mene o polovinu nez u Skoda. Smutne konstatovani.

[Pawouk]

jj, kolegův syn léta pracoval jako mechanik v autorizáku Ford, jejich originální oleje (Ford Formula) jsou taky fakt levné a podle jeho slov nemá smysl tam dávat něco jiného. Tady to tedy je Mobil za vynikající cenu, ale i tak je to nesrovnatelné se škodovkou.

[kokta7]

on to už není prý mobil, ale castrol (ford s kastrolem podepsal dodávky) a je to longlife. jinak ford má 20000km/1 rok co si pamatuji(solidní interval dle mého).

https://www.fordservice.cz/data/Servisni%20intervaly.pdf

 

http://www.etis.ford.com/fordservice/serviceScheduleForm.do;jsessionid=E3887D2264AB39116D279E3424921560.eccvas503?tag=1

Editováno: 21. Červen 2014, autor: kokta7

[kokta7]

koukám, že jako u francouzských dodávek, prodlouženej interval až 50000km/2 roky, dobrá prasárna.

[Petrrr]

No to jen co jsem cetl z faktury ten Mobil. Interval nevim presne, sef pretahl o 4 tis ( zapomnel ma jeste tu starsi atmo 1,6 ) a mel jsem za to ze ma najeto 19 tis ale nevim mozna se pletu. A pry ze tim ze to pretahl neprisel o zaruku ale to mu pry povidala majitelka servisu. Ja bych tomu 2x neveril zrovna.

[Petrrr]

U tech dodavek, stejne je to vetsinou na firmy a obzvlaste k dodavkam vime jak se chova, ci vim tak i zaruka ns kastli je jen 6 let. Po 5 letech az ji odepisou z dani si stejne kazdy koupi novou. Je to jen pracovni nastroj.

[Pawouk]

Mercedes má pro Sprinter interval dokonce 60 000 km.

[Clint]

Tak synovče, někdy v srpnu v druhé polovině, bude k otestování Cupra v pyramidě v Praze    Dneska jsem s nimi mluvil. Brácha kupoval novej klump, tak jsem byl s ním. Palubka mě nenadchla ani v reálu.

[MichalRr]

Hmmm tu Cupru bych taky projel

Můžu vám se vlastně psát, když jsem zatim nebyl na žádném Clintově srazu?

Editováno: 21. Červen 2014, autor: MichalRr

[Pawouk]

Když zaplatíš útratu na příštím srazu, tak můžeš.