Jojo, příští pátek

 

Kolínko si dám také, ještě tam zavolám, aby je měly v dostatečné velikosti a počtu

 

Akorát to hnusný zelí v příloze vyměním za cibuli a čerstvého křenu to chce dvojitou porci

Upraveno Listopad 6, 201410 r od Clint

Autorizaku to spadlo pred x lety ze zvedaku

Kvalita za rozumnou cenu, by z toho autorizáku s dírama v plicích utíkali, že by jim RSo nestíhalo. 

Něco pro dehtaře. Schválně kdy se objeví v O3 

http://www.auto.cz/technika-motor-1-4-tdi-z-nove-rodiny-ea288-83938

http://www.novinky.cz/auto/352662-nejluxusnejsi-auta-podle-top-gearu-rolls-royce-mercedes-a-superb.html

1,4 TDI, to zas bude keců, jak lidi budou jezdit s oktávkou za dva litry na sto

 

Myslím, že do roku 2018 tu bude i 1,0 TDI....  a cpát to budou i do Superba

Upraveno Listopad 6, 201410 r od Clint

A zase je to tady :D

Ono klinte TSI s euro6 nebo pak s novou normou, už to tak super taky nebude...

To je mi jasný

Upraveno Listopad 6, 201410 r od Clint

Ten downsizing je krásně vidět teď na Hondě CRV, těžkém SUV. Do letošního roku tam dávali turbodiesel 2.2 a od roku 2015 ho nahradí 1.6 se dvěmi turby....(údajně stejným krouťákem)

tohle je fakt ale super reklama

Ale auto hnusný

Naše klubové heslo 

 

 

 

motosmane necheš cca 0,7 litru 5W30 shellu na dolití, nemam to kam lejt tak to chci vyhodit.

Premyslel jsem, ze bych prezuti o tyden odlozil ale dneska jsem v letnanech z kruchace slajdoval az k semaforu ma proseku, takze ja bych uz prezul

Aktualne v praglu 10 stupnu, coz je ok.

Upraveno Listopad 6, 201410 r od Radius

Kokto, Motosmanovi mastňákovi nabízíš a mně ne, já taky leju 5W30, ale Castrol.

jestli chceš tak ti to vezmu, je mě to fuk.. jinak to vyhodím

Tak když si to třeba Motosman nevezme, klidně si to vemu, dolévat zatím nemusím, ale jak víme co není, může být.

Když se smíchají dvě značky stejné specifikace tak se tolik nestane ne? Mám doma právě taky ještě litr, udělal bych mix. 

Upraveno Listopad 6, 201410 r od Petrrr

Ne nestane, pokud zachováš stejnou viskozitu. Problém je jen v tom, že Kokta má olej z friťáku a nechtěl ho lejt do dřezu kvůli ekologii.

 

To já kdybych tam chrstnul tuhle "vodičku", tak mi proteče mezi kroužkama, ani bych nemusel nastartovat motor

Upraveno Listopad 6, 201410 r od Clint

To mohl dát pak nějakému dehťákovi do nádrže, diesel to sežere, bioonafta. (i když by to bylo s příměsí syntetického oleje)

Upraveno Listopad 6, 201410 r od Petrrr

Až mi to začně žrát, přejdu taky na tu vaši kaši 5w40, jsem zatím na LL oleji, měněném po 15ti.

Mě to žere i tu kaši  bych tam musel lejt vazelínu ....

Upraveno Listopad 6, 201410 r od Clint

No a budeš to nějak řešit? Nebo zatím měříš jestli to bude víc jak těch 0,5l na 1000km.

Zatím probíhá měření    Ptal jsem se u mě v autorizáku, kam jezdím a říkal mi, že bohužel víc jak 0,5/100km ještě neměli, že se vždycky auto do toho s přehledem vešlo (mazaná norma co?). Nicméně první fáze, že tam nalejou nějakej sajrajt na vočištění a pak nějakej med, či co, maj to schválené Škodovkou. To prej často pomahá. Druhá fáze je výměna kroužků, pístů atd a pokud je to v normě, na moji režii. Tuhle fázi mi z hlediska financí moc nedoporučuje, doporučuje spíš udělat třetí fázi a to je časem vyměnit auto

Upraveno Listopad 6, 201410 r od Clint

to je vtipný titulek

No jo, zase neměli, slyší poprvé, neznají a vidí to poprvé. S 3. fází bych ho hodně rychle poslal do prdýlky, protože auto této kategorie stáří a km přeci nemůže tak žrát olej - všeobecná myšlenka. Bych mu řekl, že tedy Škoda vyrábý šajzy a že ano nové auto, ale rozhodně už ne u nich, jak by se tvářil. Já měl 12 let O1, TDi a až ke konci jestli sežrala 2dcl za 15tis, jinak co nalito, to vypuštěno. Nevím co tě ta Octa stála, ale jsou ještě pořád lidi co pro ně je 500tis hodně peněz a nekupují auto na 4 roky, si mě zase rozčílil, ale dobře mi tak, když se ptám.

A nějakej med a čištění (když se prokáže že je to více) ať si strčí do prdele taky, zase nějaká levná dočasná metoooda aby nemuseli měnit kroužky. Tedy asi to tak málo častý jev nebude, když už škoda vymýšlí šizené řešení.