pro Klinta: to víš TDI to vydrží, ne ta tvoje sekačka foukaná větrákem do trouby!

http://www.auto.cz/video-kompletni-rozborka-vozu-skoda-octavia-po-500-000-km-84322

To jsem četl v pondělí ve SM - spodek motoru jako nový, ovšem hlava a hlavně ložiska vačkových hřídelí po smrti a to dokonce už druhá várka. Nic není dokonalé.

Je to šmejd a brak  To jsem měl o koncernu lepší mínění, začíná se vytrácet....

 

Pawouk: to TPI, týkající se těhle motorů a jejich žravostí oleje mám vytisknuté a budu jim s tim mávat před nosem  Týká se to motorů do 10/2011

Upraveno Listopad 27, 201410 r od Clint

Moje sekačka má značné upgrady a právě ultra longlife kroužky

 

takže pawouk má příště od tebe koleno proplacený, že ti našel TPI! Ale dej si pozor na tajné kombando z Mladé Boleslavy, aby tě pak nesvázali, nedali ti pytel na hlavu a nevyslíchali tě, kdes ukradl přísně tajný dokument!

Upraveno Listopad 27, 201410 r od kokta7

Jo, oni to vždy poserou nějakou kravinou. Škoda. Navíc se jim to nechce moc řešit, např. neslavně proslavená spojovací tyčka náhonu olejového čerpadla u některých variant 2.0 TDI (u škodovek naštěstí tento motor moc není).

BMP byl v passatu lahůdkový motor asi jako Rsový 125kw BMN nějakej takovej kod měl, to byl držák

Ted by bylo fajn kdyby rozebrali 3,6 FSI po 500000tis. Kdyz tak ale koukam co vydrzel motor, ale i auto z roku 2004 a presto mel takove zavady. Co pak asi vydrzi auta dnes vyrabena. Polovinu a to prehanim vic ani tuk, vse se sice da opravit, ale to uz budou takove palby ze se to davno nevyplati.

1,2 TSI pujde Pa po 150tis. Pawouku ty vis tady vsechno, jsou tu lidi kteri maji s nejaky TSI vic jak 250 nebo 300tis?

Mno, údajně bývá zakarbonované FSI jezdících jen kratší trasy. Takže taky žádná hitparáda.

1,2 TSI pujde Pa po 150tis. Pawouku ty vis tady vsechno, jsou tu lidi kteri maji s nejaky TSI vic jak 250 nebo 300tis?

Myslím že ne. Nebo alespoň ne člen fora. To jsou nájezdy pro diesel za těch pět let, co se to do škodovek montuje.

hoblíkův táta má najeto cca 250k km na 1.8 TSI O2, pak na foru byly nějaký firemní dá se tam dočíst v sekci 1.8 TFSI. taky sem v bazaru na netu narazil na 1.8 TSI laurinu a měla za 3 roky 200 000km a dle vypisu servisních prací nebyl měněn motor ani rozvody nikdy...

 

na dieselpoweru skočila někomu i 3.6, vzala pár ventilu tak je povyměnil a prej ok... je to hold všude stejný,  asi jako s 5.2 FSI

Upraveno Listopad 27, 201410 r od kokta7

Tak to mi ho vyndej, uz tedy zbyvaji jen ty ameriky. Tam jsou servisy predepsany co jsem cetl na strankach prodejce amerik u Klecan co snad kazdych 10tis. Jak Fordy, Ram, Dodge atd. Ropa zlevnuje, ta co? Jen cesti benzinari asi nesleduji zpravodajstvi.

Upraveno Listopad 27, 201410 r od Petrrr

Vím, kupoval sem včera u lukoilu do kinder káru, dnes do ochcávky a čuměl sem jak vyvoraná myš

Upraveno Listopad 27, 201410 r od kokta7

No já to myslel na 1.2 TSI. Jinak s 1.8 TSI jich je dost se slušným nájezdem. Ovšem takový Carlos (snad jsem ten nick trefil správně) by o nich mohl napsat knihu.

Ropa zlevňuje... už dokonce o 20% zlevnila, ale na čerpačkách to znát není, tam to spadlo o cca 5%... tak kde to zlevnění je ...

Vsak barel je na 70 dolarech, stejne jako v r. 2010. Pamatuji jeste nedavno kdy byl barel dost pres 100.

http://www.tank-ono.cz/cz/index.php?page=pumpcard&pump=10

oni maj i benál nízko.

Cenu benzinu ti cena ropy tvori snad jen 30%. Zvytek spotrebni dan a DPH a marze benzinek zisk rafinerie atd.

Shell Praha Stodůlky - 37,90 N95 i nafta již několik týdnů stejná cena.

Ono neberu, ale jsem vdecny ze je, pac diky bemu jsou i jine benzinky v okoli levnejsi. A jak to najednou jde.

Škoda, že ONO není na západním okraji Prahy, tady je palivo, snad kromě D1, nejdražší v republice.

Zase jsou lidi co jinde netankuji a kein problem. Clovek nevi co si ma myslet. Ono je i fajn ze maji jednotnou cenu pro celou CR. Nevim jak benzin ale nafta, stryc ma tu autodopravu a kdyz natankuje ono, ma to hned u kamionu misto 32l/100 35-36. Nekde jsem cetl ze snad vykupujou hmotne statni rezervy Nemecka pred dobou trvanlivosti.

I tady v Sokolove na Onu kdybys videl Nemce s Audi za nevim kolik a plnej kufr kanystru a jak si krmy domu do Rise. Musim se smat.

Upraveno Listopad 27, 201410 r od Petrrr

Já to ovšem nemyslel tak, že bych tankoval na Onu - jen by jejich přítomnost donutila srazit ceny ostatní čerpačky.

Ok, vsak ja to tak pochopil. Me info bylo spise pro zajimavost. Kdysi jsem na Ono jezdil kdyz jsme meli stare popelnice, tam uz to bylo jedno.

tam jezdí klint s tím svým pojídačem oleje ne?