Horní úvrat 1,6 74KW SR-rada dle přilož. fota

[Casy]

Poraďtě mi , prosím, jak je správně HÚ na Stervačníku, viz přiložené foto. Je značka na setrvačníku onen výstupek ( červená šipka) nebo výřez vlevo ( modrá šipka ) ? díky za odpověď.

[Casy]

   Musel jsem to sestavit, takže červená šipka to vyhrála, uvidíme v průběhu provozu. Vag po nastartovní nevykazuje chybu.

[libero]

ani modrá,ani červená...

[Casy]

Tak já nevím, toto jsem našel v DP. viz. obrázek

HÚ.bmp

[libero]

tak to je správne... 

[Casy]

Jenomže v mém případě ne setrvačníku jiná značka než modrá a červená jako na fotce není, takže jsem to nastavil na ten výstupek s červenou šipkou.

[brunda]

otacej klikou pomalaji tu rysku tam najdes

[Casy]

Uz to jezdí, dal jse to, jak jsem napsal, jinak to nejde, měl jsem hlavu dole , měněno těsnění, ozubené kolo kliky zůstalo stejně jako před sundáním rozvodu, takže jsem otáčel minimálně doleva a minimálně doprava a jediná značka  byla jako na fotce. čidlo vačky by hodilo chybu, kdyby to bylo o zub jinak. Ten motor je AKL 1,6 SR 74KW a i s převodovkou byl vytaženej z dovezenýho GIV z Německa, tak jsetli je to jinak značený?

¨Tak jsem něco dalšího našel, tak už nevím viz. obrázek

Editováno: 12. Listopad 2013, autor: Casy

[Kali - topr]

Zdravim panove, potreboval bych radu. Nedrzely me otacky a po diagnostice odesla skrtici klapka. Po vymene mi bylo namerena hodnota predstih pred HU 255 stupnu, ale auto bezi normalne.   Tak bz me zajimalo jestli muze bejt nekde chyba nebo se musi nastavit na cca 7 stupnu.

Diky za radu