Zdravím, potřeboval bych poradit kam vedou kabely od světla zpátečky. Z ničeho nic mě přestala svítit zpátečka. Tak jsem zkoušel proklemovat konektor od čidla na převodovce a zpátečka nesvítí.Pojistky jsem kontroloval a jsou v pořádku. Akorát mě zaráží že v manuálu je to pojistka č.6 a na krytu pojistek je to č.22 Žárovky jsou funkční. Potřebuji poradit kam vedou kabely od převodovky, abych je mohl prozvonit a zjistit jaký je v háji. Kabely od konektoru jsou v pořádku,  takže to bude ulomený někde po cestě k pojistná.Díky za informace 

 

Záleží jestli máš před nebo po FL. Před je to pojistka 12, po pojistka 6. A když jsi kontroloval ten spínač na převodovce, tak zkus jestli na něj jde napětí, proti kostře, při zapnutém klíčku.

V obou provedení by to mělo vést od spínače na žárovku, s odbočkou do ŘJ. Spoj je někde v kabelovém svazku.

Tady http://forum.skodahome.cz/topic/131796-dílenská-příručka-a-učební-pomůcky-fabia-ii-roomster/?p=2021188 máš schémata.

 

Upraveno Září 2, 20178 r od jipol57

Díky až budu doma tak se na to mrknu.  Jinak mám po FL a to napětí jsem měřil a nejde tam nic. Takže to bude asi kabelem. Musím zjistit kudy ten svazek vede abych našel ten vadný kabel. Díky moc za informace. 

Edit :Tak jsem koukal na pojistky a slot č12 je prázdný. Jaká tam má být pojistka? 7,5 nebo 10?

Upraveno Září 2, 20178 r od Pitrisek23

Promiň spletl jsem to, je to obráceně. Před je 12, po FL je 6. Pojistka 10A.

Vodič by to měl být černá/bílá průřez 0,75mm2.  

V pohodě  Tak snad se mě to podaří najít a opravit. 

Díky 

Upraveno Září 3, 20178 r od Pitrisek23

Tak mám opraveno  Byl to prodřenej kabel od toho konektoru. Kabel vede nevím proč do takové plastové trubky. Tam se o hranu té trubky prodřela izolace a následně uhnil. Co jsem koukal, tak už byl načatý i kabel od lamdasondy. To je možná ten problém proč se mě občas rozsvítilo EPC nebo motor. No co kabely jsem opravil a zaizoloval elektrikářskou páskou. Pak jsem vzal kus starý duše z kola a omotal kolem kabelů v místě vstupu do té trubky. Snad to teď něco vydrží 

No když jsem viděl, jaké nitkové drátky jsou před každým konektorem, a zcela holé, tak jsem je preventivně všechny omotal vulkanizační páskou. A jsou to důležitá zařízení, nejen světlo zpátečky. Snad se mě tím takové poruchy elektriky vyhnou.

Je to zkrátka vyrobeno jako spotřební zboží s životností max. 5 let. Potom vyhodit a koupit nové.

Upraveno Září 10, 20178 r od jipol57

Jo dalo by se říci že to jsou taková kurvítka v autě.