Chcem sa opýtať či už niekto menil chladiacu kvapalinu G12/13 v Superbe. Kúpil som jazdeného Supa r.v. 2012 a čo som čítal životnosť chlad. kvapaliny je 5 rokov. V dielenskej príručke je výmena popísaná veľmi jednoducho - sú tam 2 okruhy, ktoré treba vypustiť a naliať novú kvapalinu. Skôr ma zaujíma z praktického hľadiska, či sa vám podarilo vypustiť celý obsah (7,7 litra pre 1.4 TSI), ako postupovať pri napúšťaní, aby som nezavzdušnil systém a všetky dobré rady, ktoré by pomohli vyhnúť sa nejakému prekvapeniu

 

Diky

 

 

Myslím, že chladiaci okruh je podobný ako u 2.0.

Menil som uz niekoľkokrát, keďže mi ju tlacilo cez expanznu nadrzku von. 

Výmena tak ako ako píše v príručke mi nepomohla. Musel som ísť do servisu a cez diagnostiku mi otvorili oba okruhy. Potom vymenili kvapalinu. 

Odvtedy mi vodu už netlačí von.

Keď som to predtým robil sám, tak som nikdy nedostal všetku vodu von.. Aj keď vypúšťaš z najspodnejsieho miesta. 

Nemusíš sa však báť, ak ostane 2 dcl v systéme, že sa tá nová chladiaca kvapalina to starou pokazí. 

Niekto nemení chladiacu počas celej životnosti auta. 

Upraveno Listopad 1, 20177 r od r_e_n_e

Diky r_e_n_e. Ešte by ma zaujímalo či je tam nejaké riziko zavzdušnenia keď to budem robiť sám ? Podľa mňa by sa to malo samo odvzdušniť, ale nie som si istý...

Prave preto, ze som mal zavzdusneny system, tak mi asi tlacilo vodu von...

Pozri, skus vymenit, zober do kufra bandasku s chladiacou a po jednej jazde v otackach uvidis, ci ti zahlasi nedostatok vody v expanzke.

Ak ano, tak znamena, ze si mal zavzdusneny system a voda sa bud vytlacila cez expanzku alebo sa vyparila vzduchova medzera..

Dolej chladiacu a urob dalsiu jazdu. Ak sa ti to spravi po druhykrat, riesil by som to cez diagnostiku.