Rozsvícení palubovky po nastartování

[tomina]

Mám relé deního svícení od molphiru..tohle relé nerozsvěcuje palubovku, vím ze je to schválně z bezpečnostních důvodu, ale stejně bych rád, aby svítila společně s hlavními světly. Stačí jen propojit diodou kontakty na spinaci? Mel by to byt kontakt napajeni světel (myslim zluto-zeleny) a napajeni podsviceni palubovky? Je to tak..muzu to tak udelat nebo je to slozitejsi. Jakou diodu muzu pouzit? A jaky jsou barvy vodicu?

[tomina]

Nooo taaak dyt je tady takovejch lidi co zna elektriku v oktavce jak svy boty tak mi nekdo poradte... snad to neni az takova blbost co potrebuju ne

[petan]

Myslím že musíš spojit 14 a 16 na spínači světel.

[tomina]

musim to propojit diodou..nebo neni potreba?

[profor]

neviem ako je riešeny molpir teda či svietia aj stretavačky alebo len obrysovky ale ak svietia aj stretavačky napoj diodu medzi piny 4 a 16

4 - Anoda

16 - Katoda

diodu nejaku 2 alebo 3 amperovu - napr BY228 v GM

keby si to zapojil medzi 13 a 16 alebo 14 a 16 mohlo by sa ti stať že keby si nechal smerovku a vypol zapalovanie - svietila by ti len jedna strana obrysoviek a aj palubovka

Editováno: 20. Říjen 2006, autor: profor

[tomina]

neviem ako je riešeny molpir teda či svietia aj stretavačky alebo len obrysovky ale ak svietia aj stretavačky napoj diodu medzi piny 4 a 16

4 - Anoda

16 - Katoda

diodu nejaku 2 alebo 3 amperovu - napr BY228 v GM

keby si to zapojil medzi 13 a 16 alebo 14 a 16 mohlo by sa ti stať že keby si nechal smerovku a vypol zapalovanie - svietila by ti len jedna strana obrysoviek a aj palubovka

Supr diky moc..presne to sem potreboval vedet :-) a jeste mi poradte jak "nejelegantneji" tu diodu ke kontaktum pripojit :-)

[tomina]

Tak sem to dneska vyresil jinak... od rele Molpir vede slaby drat myslim červeno-černy ktery konci u pojistky na osvetleni SPZ - je tam kvuli tomu aby svitila SPZ pri bezicim motoru. Puvodne je tahle pojistka propojena s pojistkou podsviceni palubovky... tak jsem tyhle dva piny zase propojil - samozrejmne pred pojistkama - ted se spolecne s SPZ rozsviti i palubovka. Tak jsem snad neudelal neco spatne :-) trocku nechapu proc se parkovacky u tohodle rele rozsviti pri zapnutym klicku a pri startovani zhasnou...Neopotrebovavaj se zbytecne zarovky v parkovackach a koncovejch svetlech?? Stejne tak se i palubovka zhasne pri startovani...tak snad mi nebude driv odchazet podsviceni budiku.. nevim jak moc velkej vliv to ma na zivotnost zarovek...

[tomina]

Tak mi aspon prosiiim nekdo reknete, jesi se nemuze neco stat, kdyz je to takle zapojeny....

[Vaša]

není nad kutily

už jsem potkal na dálnici v noci dvě auta kterýn svítili jen přední světla a asi palubka

[Milda.J]

není nad kutily

už jsem potkal na dálnici v noci dvě auta kterýn svítili jen přední světla a asi palubka

kdyby někdo dělal automatické rozsvěcení tak, aby po nastartování fungovalo vše, jako by se otočilo vypinašem světel, pak by nemuselo býti kutilů . Ale když někoho štve (mě taky) že musíš večer zapínat stejně vypinač, aby ti šla palubka...... tak ti nic jiného nezbývá než šroubovák a štípašky

Jen pro zajímavost-služební Ford Transit-automatika=bez zapnutí vypinače nejde naklápění světel, nejdou s nastartovaným motorem zapnout jen parkovačky, se zapnutým vypinačem světel NEJDE VYPNOUT MOTOR- homologovaná automatika montovaná ve Fordservisu

[Vaša]

já mám automatiku samo doma

zpoždění cca 5s (kvůli xenonům) a funguje jak kdybys otočil vypínačem

[tomina]

není nad kutily

už jsem potkal na dálnici v noci dvě auta kterýn svítili jen přední světla a asi palubka

Urcite nepatrim mezi kutili, kterejm sviti jen predni svetla...Po nastartovani se mi rozsviti vsechno co svitit ma. Je dost aut, kterejm sviti cela palubovka i bez rozsvicenych svetel - treba takovy Cordobe se zabudovanym radiem sviti komplet palubovka a svetla ne-e. Nevidim teda nic spatnyho na tom, kdyz se mi rozsviti po nastartovani palubovka a svetla. Jde mi jen o to, jestli to muze byt zapojeny tak jak jsem to udelal ja....