Columbus 8" za 9.2"

[CHOVKY]

Zdravím, prosim vas vymienal niekto displej na Columbuse za 9.2 palcov? Poprosim aj číslo dielu 9.2palcoveho Columbusu az by niekto vedel. Dakujem

[stenly]

Tiež by ma to zaujímalo 

[Milhausek]

pouze displej vyměnit nejde, nutná i jednotka v kastlíku spolujezdce a horní lišta nad displejem

[Nano11]

Chcel by som sa spytat, ci mi vie niekto poradit, resp. namontovat a nakodovat Columbus 9,2" MIB2 do Superb III L&K. Display 3V0919606D aj RJ 565035044A mam . Teraz je v aute starsie verzia. Dakujem

[cosby]

Autorizák-odblokace ochrany komponent potřeba udělat

[otrava]

A ja se zeptám pokud tohle vše absolvuje půjde mu i soda connect pokud to na MIB2 jde?

[chobott]

tot otazka ale rekl bych ze to bude zalezitost VIN kodu...myslim tim Skoda Connect....treba to uz nekdo zkousel....

 

@Nano11 odkud jsi? muzeme to zkusit vymenit a nakodovat...a uvidime

[ferda25]

Na rozdíl od CitiGo mají všechny MIB jednotky typu Columbus nebo Amundsen(včetně Bolera) ještě tzv. softwarové klíče a povolují funkce v jednotce MIB typu: hlasové ovládání, mapa, handsfree. Ty jsou uvolněné v rámci Škodovky jen vůči VINku, proto nelze jednoduše vyměnit novější typ MIB jednotky za starší nebo Bolero za Amundsena, protože má jiné softwarové klíče. Je to opět jen neschopnost firmy Škoda, protože u VW lze oficiálně navigaci do vozu dodělat. V současné chvíli je jediné řešení koupě této novější navigace ve stavu unlocked a její následná instalace do vozu.

 

Jediné rádio bez softwarových klíčů ve vyšší verzí vozu než kam patří CitiGo je Swing a to už se taky změnilo pro poslední s tlačítkem APP jsou už také klíče pro Smartlink, ale alespoň zůstalo vše ostatní bez klíče(bluetooth).

 

Najít servis, který nakonec zvládne vypnout ochranu komponent na rádiu v CitiGo není znalost problematiky, když pominula možnost, že to první servis dělal dobře a rádio není kradené.

Editováno: 8. leden 2019, autor: ferda25

[chobott]

@ferda25 prijed se podivat do Prahy, vymena MIB1 za MIB2 vcetne klicu a dodelani PRkodu  :-)

 

Ofiko ODIS, Skoda Service, vymena a kodovani za hodku...

 

Nevim proc se porad zde probira ochrana komponent a neustale se resi ze to neni mozne, je to mozne za predpokladu jak pises ze neni kradene.

 

Ano vse je o servisu který ma schopného člověka a ví co má dělat, myslím že určitě jsou na místě pipomínky že ne každý Škoda Service je to chopný udělat protože prostě nemají kvalifikované lidi ono taky jak by to dopadlo když by chodil každý do servisu měnit rádia.....

 

ale naopak jsou i servisy @wirer povrdí kde prostě umí udělat vše.....a jak říkám legálni cestou

 

a proč to vím ? protože jsem také slyšel že to nejde....že je cesta formou unlock jednotky jediná....a já řekl to není přece možný.....a taky že ne....jde to i jinak a kdo nevěří muze se podivat na moje auto, zakázkový list ze servisu, neporušena záruka a pod.....

Editováno: 8. leden 2019, autor: chobott

[ferda25]

Jasně, ale jen s unlocked jednotkou MIB.  Píšeš tu věci o kterých nic bohužel nevíš. Pleteš si ochranu komponent s klíči povolujícími určitou funkci.

 

Nepleť si rádio pro CitiGo s MIB jednotkou.

 

Tys byl prvně v servise kde nezvládli udělat ochranu komponent a poslal jsi mi jasně informaci, že Vám to psalo, že je špatný master klíč, za to já nemůžu, že jsi byl někde kde neumí ani přiučit jednotku 5F na ochranu komponent. Spíš by Tě mělo zajímat proč to psalo, že je master klíč špatný co se snažil ten první servis vůbec udělat, když chyba v tom nebyla....ale to Ti zcela uniká, protože o tom vůbec, ale vůbec nic nevíš.

Editováno: 8. leden 2019, autor: ferda25

[chobott]

Jasně že nepletu, použil jsem jednotku z potestového vozu, oficiální doklad, MIB2 jednotka nesla puvodni VIN jineho vozu.

 

Probehla adaptace vcetne ochrany komponent, funguje vse co bylo na puvodni MIB1 jednotce, navic SmartLink apod....

[ferda25]

Tak někdo vynesl z fabriky testovací jednotku MIB, která nemá co v oběhu dělat, občas se takové v Mihocaru objeví, ale není to pravidlem.

Editováno: 8. leden 2019, autor: ferda25

[chobott]

jak myslis....a prave to ze pred pul rokem jsi mi tak pekne poradil jsem se o to zacal zajimat vic...a doba se zmenila...proto jsem tedy chytrej protoze me kazdej rekl ze to nejde

 

a taky proto tady lidem pisu co je mozne, a az budu mit navic MIB2,5  jednotku klidne si ji necham nakodovat do me O3 a pujde to :-)

[chobott]

  V 8. 1. 2019 na 22:14, ferda25 napsal:

Tys byl prvně v servise kde nezvládli udělat ochranu komponent a poslal jsi mi jasně informaci, že Vám to psalo, že je špatný master klíč, za to já nemůžu, že jsi byl někde kde neumí ani přiučit jednotku 5F na ochranu komponent. Spíš by Tě mělo zajímat proč to psalo, že je master klíč špatný co se snažil ten první servis vůbec udělat, když chyba v tom nebyla....ale to Ti zcela uniká, protože o to vůbec, ale vůbec nic nevíš.

Rozšířit  

Vyreseno :-)

 

vymenena BCM podporujici adresu 5F, vymeneny budiky za FL s podporou CP, upraveny PR kody na Instrument po FL a Radio po FL, adaptace rucne ochrana CP vyresena pres Geko :-)

 

[ferda25]

Tak tady uveď VIN vozu u kterého se to dle tebe povedlo. Podíváme se na PR čísla....to bude velká hra.