Ahoj, mám takový dotaz, mám skoda superb 1, 1,9 tdi, auto koupeno v bazaru, zacalo po půl roce cukat a tak slo k mechanikovi, ten promeril vstriky a zjistil u vsech 4 spatné signály na jehlách, hodnoty vsech vstriků byly v pořádku, vstriky jsme nechali být a požádali mechanika aby auto dal dohromady, ze ho budeme reklamovat v příslušném autobazaru. mechanik auto složil - vymenil gumicky a nejaká tesnení a svete div se, auto jede, jako by mu nic nebylo. Je vůbec mozné aby byly spatné opravdu vsechny 4 vstriky soucasne, nebo že by byl problém pouze v onom těsnění. nevíme zda uplatnovat reklamaci nebo už to není nutné. Děkuji za vsechny postrehy

Po půl roce byste v bazaru s reklamací určitě neuspěli.

Nevím o jakých gumičkách je řeč, ale pokud se někde díky netěsnosti ztrácely tlaky, určitě to mohlo cukání způsobovat.

Reklamovat 15ti leté auto po půl roce ježdění, bych se ani odvažoval. navíc jak píše kolega výše, určitě neuspějete.

Bohužel u jetého auta vám může odejít už prakticky cokoliv a to ze dne na den. Pokud to nyní po výměně gumiček jezdí dobře, už bych se v tom nepitval a jen jezdil.
Závěrem jen popřeju autu ještě hodně kilometrů bez větších závad.

na skryté vady je záruka 6 měsíců a celkem není problém se ji domoci i v autobazaru - pokud člověk ví, jak na to. Pochybuji ale, že by jsi uspěl s těsněním vstřiků.

Ano, záruka na skryté vady je. Tam by mohly patřit právě i vstřiky - pokud by se prokázalo, že už byly v době prodeje KO a prodejce to kupujícímu neřekl - jenže tady bývá kamen úrazu. Smlouvu jsme neviděli, ale dost často se do ní (menším písmen) dá někam odstavec, že auto má špatný technický stav nebo jiná formulace "náhradních dílů na kolech".

 

Hlavně ať to tazateli dotazu v pořádku jezdí co nejdéle!