Zdravím vás, mám dotaz na závadu.

Zniceho nic auto neslo nastartovat, kdyz chytlo, tak jako na tri valce a 3-4 vteriny chciplo.

Nasledne vozidlo po par pokusech chytlo, ale velke vibrace motoru, pri pridani na cca 1500-2000t otacek plynulym pridanim, se beh velmi zlepsil, ale po dosazeni 2500t otacek, zaclo v motoru klepat, spise jako strik nebo vacka, nez jako klika.

ok, napichnul jsem na diag, chyba na prvnim valci, nesla vymazat naskakovala stale, sundal jsem viko, kabel na prvnim striku nebylů moc napevno spise mam pocit ze tam spis jen byl nez ze by byl dobre zasunutej. Ok, vyndal jsem strik, i druhy a prohodil, zavrel a nastartoval, nicmene beh motoru  stejny a opet ve vyssich otackach cca 2500 stejny rachot. Diag tentokrat bez zavady.

Nemate nekdo podobnou zkusenost, ci radu? Nechce se mi menit veci pokus omyl, kdyz diag mlci.

Vsem díky

Dobrý den 

Vlastním Octavia II Combi 2.0 tdi 103kw 6st.manual. V pásmu otáček 1700 až 2000 jsou velmi znatelné vibrace při jakémkoliv zařazeném stupni. Nad 2000 se vibrace uklidní začínají opět vibrovat nad 3500. Bylo vymeneno: náboje kol s ložisky, poloosy, turbo, ventil N75. Kotouče,Silentbloky motoru a převodovky a ramen  čepy řizení. Před dvěma roky vyměněna při 240 000km dvouhmota, spojka a rozvody. Vibrace se projevují caa čtyři měsíce na zpět.  Teď najeto 260 000. Nesetkal jste se někdo s něčím podobným, nebo prosím o radu. Děkuji 

@Standa 11 Příspěvek jsem přesunul do existujícího tématu. Zkusil bych to napíchnout na diagnostiku, takhle těžko hádat.

Diagnostika je bez chyb. Na zvedáky a při stání na místě vibrace nejsou. Jen při jízdě a větší vibrace jsou když auto jede do kopce.

 

Nejsem sice odborník na tyto motory, ale zkusím teda tipnout. Mohly by to být podfukující vstřiky.

Je to 4x4? Ak ano, moze to byt pruzna gumena spojka ktora spaja kardan s haldexom. Ak nie, tak by som pozrel vnutorne homokinetaky, aj ked su poloosy nove tak niektore lacnejsie nahrady stoja za h... aj nove. Pripadne sa zamerat na vstrekovace/vacka/hydrostely

Upraveno Únor 18Úno 18 od PyroSVK

Má pouze náhon na předek a poloosy se měnily i s klouby.

Auto neztratilo na výkonu, ani nemá větší spotřebu. Jenom začíná víc a víc vibrovat ve zmíněných otáčkách.