royal198 Vloženo 17. Květen 2022 Sdílet Vloženo 17. Květen 2022 (editace) Zdravím pánové a dámy ;-) Instaluji do vozidel Škoda Octavia 4th Gen rok výroby 2021 & 2022 blíže nespecifikovanou technologii. V jednoduchosti se jedná o odemykání a zamykání mobilním telefonem, kdy klíček je neustále nainstalován ve vozidle a já pomocí technologie řídím napájení klíčku (na PCB klíčku není 3V baterka), odemykání, zamykání a imobilizér. Mám nainstalované tři Octavie z roku 2021 a nemám problém. Ovšem u Octavií 4th Gen mám problém s PCB klíče, která mi po cca 72 hodinách bez fyzického pohybu usne a po odemčení se klíček neprobudí a vozidlo ho tedy nevidí, tak aby nastartovalo. Od člověka, co ve Škodovce pracuje přímo na security, jsem dostal info, že klíček usne vždy po hodině a to u všech Oct, což vím, že buď není vůbec pravda, nebo do konce roku 2021 napájení klíčku případně signál odemčení PCB klíčku probudí. Máte prosím někdo tušení, proč pozoruji dvě odlišené chování 2021 & 2022? EDIT: Jako řešení, jsme prodloužili KESSY anténu, která se nachází u držáku na nápoje a dali ji do takové blízkosti PCB klíče, aby v takovém případě signál z klíče chytila KESSY anténa (KESSY 5WA962132, 5WA 962 132), došlo k nastartování motoru (transpondér na klíči se nachází blízko KESSY antény), tím pádem po rozjetí vozidla dojde k pohybu a klíč se reaktivuje. Toto řešení funguje, ale takhle blízko nainstalovaná KESSY anténa ruší signál odemčení/zamčení a odemykání a zamykání je tak nepravidelné. Tušíte, proč KESSY anténa ruší signál odemykání a zamykání? Děkuji Editováno: 17. Květen 2022, autor: royal198 Dodání obsahu Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
patrikcevela Vloženo 17. Květen 2022 Sdílet Vloženo 17. Květen 2022 (editace) Kedze O4 prechadza celkom divokym vyvojom interneho sw a hw, trufam si tvrdit ze pocas zmeny MR sa zmenil system ako auto vyhodnocuje polohu kluca na zaklade UWB. Keby som to kodoval ja, tak pokial by sa mi ozval kluc z tej istej polohy a este po preruseni napajania elektroniky kluca, tak ho povazujem za spoofnuty a ignorujem ho az do splnenia nejakych podmienok. cize odpoved na tvoju otazku ti asi nik neda, ale dobry bet by som dal na security hardening pocas “vylepseni” v novom modelovom roku. pokial by to je sw dependent, tak teoreticky po upgrade sw auta na poslednu verziu, by sa toto chovanie malo objavit aj v starsich MR. pokial je to vsak rozdiel v rj kessy medzi MR, tak skor mozes pocitat s tym, ze sa to takto bude chovat aj v buducnosti. Editováno: 17. Květen 2022, autor: patrikcevela Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
royal198 Vloženo 17. Květen 2022 Autor Sdílet Vloženo 17. Květen 2022 před 21 minutami, patrikcevela napsal: Kedze O4 prechadza celkom divokym vyvojom interneho sw a hw, trufam si tvrdit ze pocas zmeny MR sa zmenil system ako auto vyhodnocuje polohu kluca na zaklade UWB. Keby som to kodoval ja, tak pokial by sa mi ozval kluc z tej istej polohy a este po preruseni napajania elektroniky kluca, tak ho povazujem za spoofnuty a ignorujem ho az do splnenia nejakych podmienok. cize odpoved na tvoju otazku ti asi nik neda, ale dobry bet by som dal na security hardening pocas “vylepseni” v novom modelovom roku. pokial by to je sw dependent, tak teoreticky po upgrade sw auta na poslednu verziu, by sa toto chovanie malo objavit aj v starsich MR. pokial je to vsak rozdiel v rj kessy medzi MR, tak skor mozes pocitat s tym, ze sa to takto bude chovat aj v buducnosti. Díky za reakci. Hele na základě úpravy, co jsem u původního příspěvku udělal si nemyslím, že to je čistě SW záležitost. Souhlasím, že vzorec chování řízeného napájení, klíčku na fixní pozici může být vyhodnoceno jako spooled key v rámci SW, ale po tom, co jsme dali ke klíčku KESSY anténu, tak nebyl jediný problém. Ano, auto si po 72h řekne že nevidí klíček, ale během půl sekundy si ho najde KESSY anténou a transpondéru na klíčku a auto nastartuje. Bohužel anténa takhle blízko klíčku má dopad na odemykání a zamykání jako takové. Octavia 4th Gen, která je rok výroby late 2021 byla před ani ne měsícem v servisu, jelikož tam byl předprodejní software a auto neusínalo jak mělo, tudíž šla na nejnovější SW a chování je stále v pohodě. S posledníma Octaviema bojujeme víc jak měsíc. Tudíž to pro mě vylučuje SW. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kamahl Vloženo 18. Květen 2022 Sdílet Vloženo 18. Květen 2022 Trochu OT, ale mozem sa opytat, aky use case sa dosiahne touto technologiou? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
royal198 Vloženo 18. Květen 2022 Autor Sdílet Vloženo 18. Květen 2022 před 44 minutami, Kamahl napsal: Trochu OT, ale mozem sa opytat, aky use case sa dosiahne touto technologiou? Záměrně nechci specifikovat :-) Můžu říci pouze to, že poté vozidlo můžete odemykat mobilním zařízením. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
jenycek Vloženo 20. Květen 2022 Sdílet Vloženo 20. Květen 2022 Podobný způsob odemykání používá carsharing v Praze. U nich se odemyká pomocí aplikace přes datové spojení se servery. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.