véčko Vloženo 12. Červenec 2022 Vloženo 12. Červenec 2022 Dnes jsem zjistil, že senzor diferenčního tlaku je z poloviny spálený a zdeformovaný teplem a přední silnější hadička je vypadla mimo. Před cca měsícem vyměněn EGR ventil. Prosím o radu čím mohlo zahoření a spálení vzniknout. Děkuji. Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.