Dnes jsem si všiml, že na mém S2 před FL ostřikovač světlometu na straně spolujezdce cáká tak nějak všude kolem auta, tipuji, že bude problém s tryskou. Můžu poprosit o radu jak se k trysce dostat, abych identifikoval problém a případně ji mohl vyměnit? Asi se musí začít demontáží chromové krytky, ale rád si nechám poradit i od tohoto kroku, abych ještě něco zbytečně neulomil...

Jaj... Svetlometu.. Možno pomôže z Oktavky 

https://www.skoda-club.net/forum-tema/tryska-ostrikovace-svetlometu-vymena-61353

Upraveno Září 17, 20222 r od r_e_n_e

ja bych rozsvítil , nechal někoho zmačknout ostřik a jak by se vysunul , tak bych si ho něčim měkym podložil ,
pak si ho mužeš prohlížet a zkoumat jak potřebuješ , je stějně vysunovanej jen tlakem ostřiku .. 
kudy k němu zadem netušim , nezkoumal sem to nikdy , a ani světla neostřikuju ... 

Já se o vypnutí ostřiku snažil, ale údajně to u mého modelu (2010) nejde nijak vypnout. To, že se to vysune tlakem vody tak nějak tuším, právě řeším, jak se k trysce dostat. Pokud se trochu vylepší počasí, můžu to podepřením zkusit - pokud tedy ještě nikdo nehodí lepší myšlenku: :-).

Jinak se domnívám, že problém bude s tímto dílem:

 

https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/3u0955979-valec-zdvihovy-34590.html

Na mem pred FL supu mam ostrik svtel vypnuty. Jde to pres diagnotiku udelat. Kdyz jdu na STK, tak ho zapinam.

A tos dokázal přes PC nebo přes Caristu? Já to zkoušel přes Caristu, tato položka tam vůbec není a v tématu zde (resp. téma Carista) mi bylo sděleno, že to opravdu nejde, že až na MQB a PQ26, což je O3 a až Superb 3.

Mam klon VCDS z aliexpresu.

Az budu doma, muzu sem hodit postup ve VCDS.

V Cariste to neni, protoze to tam vyvojar neimplementoval. Jinak to na SUPu II pred FL samo deaktivovat lze.

Upraveno Září 17, 20222 r od koudy_123

Tak závada identifikována - skutečně je problém ve zdvihovém válci 3U0955979. Na jeho konci jsou 2 trysky (vlastně takové gumové čepičky), kdy jedna je ztracena. Tak nějak tuším, že tato čepička v hodnotě haléřů asi samosatně sehnat nepůjde a bude na výměnu celý válec :-(. Pokud to někomu pomůže, tak stříbrná krytka jde opatrně vycvaknout (je držena ve středové části šedým pohyblivým plastem) a tryska pak jde skutečně ručně vytahnout. Její výměna ale asi bude větší operace, tipuji, že bude přichycena 4 šrouby (podle jejího obrázku).

 

Pokud je možné zde získat postup deaktivace ostřiku přes VCDS, budu rád - zatím bych to vypnul, než seženu nový válec. Max. se ještě zeptám - kdybych vypnul ostřik trvale, bude s tím nějaký problém na STK? Vycházím z toho, že slabší xenony (na Rapidu) jej nemají, nemají ani autonivelaci...

Nemá podobné Oktavka? 

€ 9,75  20%OFF | ZUK Car Headlight Washer Nozzle For Skoda Superb 2001-2013 Front Bumper Headlamp Cleaning Water Spray Jet 3U0955979 Left = Right

https://a.aliexpress.com/_mrvVkv A

 

Upraveno Září 21, 20222 r od r_e_n_e

To vypadá opravdu stejně, je pak otázkou jestli volit Alíka, originál z vrakárny nebo nové "vyrobeno v EU" že Škoda dílů - vše za cca. 500 Kč...

 

u SUPA razim cestu směrem origo dílů .. vlastní důvody ;-) 

Vypnuti zapnuti ostriku ve VCDS

09- central electronics

    >  Coding - long coding > byte 20

 

 

Díky, zkusím.