Zhasínání motoru s DSG

[Tomm s]

Dobrý den,

 

na mojí octavii 2013 2.0 TDI mě trápí palčivý problém. 

 

Autu chcípá při rozjezdu a za jízdy motor a následně se zobrazuje hláška nastartujte motor ručně. Problém se vždy projevuje, když je motor ještě stále zahřátý z předešlé jízdy a nestihl plně vychladnout. 

 

Auto nastartuje krásně, ale v moment kdy zařadím D a zmáčknu plyn, dojde ke chcípnutí. Občas, se problém projeví až po ujetí 1-2 km, kdy dochází z ničeho nic ke klesnutí otáček a výkonu, následně auto zabere a motor chcípne. Pokuď motor párkrát nastartuju, můžu následně ujet klidně 100 km bez jakéhokoliv problému, stejně bez problému auto funguje, pokud motor stihne plně vychladnout. 

 

Auto bylo několikrát v servise a na nic nepřišli, takže budu rád za každou radu.

[p2p]

Co na to diag??? 

[Tomm s]

před 2 hodinami, p2p napsal:

Co na to diag??? 

Diag prave nic neukazuje

[p2p]

Kabelaz nebo rj motoru

[liskoum]

Ahoj mám ten samý problém. Mohu se zeptat jak jsi to vyřešil?
Děkuji za odpověď
Petr

[Tomm s]

Omlouvám se za pozdější odpověď. Třeba pomůže někomu jinému. 
 

Jednalo se o vadný snímač otáček. Z nějakého důvodu nic nehlásilo chybu. Až po čase, kdy se situace zhoršila, VCDS konečně našlo problém. Pokud si dobře vzpomínám, tak se jednalo chybový kód 10657.