Ahoj ,

před třemi týdny jsem si udělal radost a koupil Fabia I Combi 1.4 TDI 51KW , bohužel , radost nevydržela dlouho . Klasika na kruháku se vysypalo přední levé kolo tím stylem , jako by bylo přidřené (cvaká , dře ,skřípe ) jen tak tak jsme to s pomocí jednoho celkem ve třech odstranili z vozovky .

Dnes mám za sebou už dva odtahy , jeden domů (neděle ) druhý do dílny . Proběhla výměna poloosy , oleje v převodovce . Prý převodovky ale neví .....

Prosím vás , má někdo nápad co by to mohlo brzdit . Napadlo mě třeba abs ?  Prý je to ale blbost a je to převodová skříň . Natočil jsem video z cesty na odtah a přikládám ho . Ještě poznámka , když jsme auto dali na hever , klíčky venku , kola se točila normálně  .

 

Muze to byt brzdy, kryci plech brzdy, klouby poloosy, lozisko, chtělo by to vědět nájezd. Az vyloucis vse ostatni tak ti zbyde pouze to lozisko. U zvedleho kola muzes zkusit jeho vuli kvrdláním kola v horizontální a vertikální rovině. K nalisování noveho loziska je potreba pripravek, jinak se nové lozisko zničí.

 

Pokud mas podezreni na prevodovku/poloosu tak nejjednodussi je odsroubovat poloosu od prevodovky a zavesit na provázek, popř. ji vyndat a do ložiska zašroubovat starý homokineták. Pohybovat s ložiskem bez poloosy pod zatéží se všeobecně moc nedoporučuje.

 

 

Upraveno Duben 17, 20241 r od kartarhk

Ahoj ,

nájezd 332000 km , je to opravené , byla to převodovka  ale tak rozbitá , že musela do koše , nevzali si ji  ani na repas .  Nechal jsem namontovat repas .  Auto teď jede krásně a ten zvuk , je jiný než před opravou . Teď už poznám zvuk převodovky , když je  úplně před smrtí  :)) Dík za reakci .

A cena ?

Převodovka 16940 Kč vč.DPH

Práce  5445 Kč vč.DPH

Geometrie , olej , díly nápravy  tyčka stabilizátoru ....  ćelkem 26670 Kč