Na mé Fabii 1,4 MPI 50kw mi naskočily tyto poruchy (jede to už snad jen na dva válce - no hrůza) myslel jsem si, že je to cívkou, ale jiskra do těch dvou jde (z mého pohledu) stejná. Nesetkal se někdo z vás s takovým problémem?

Díky

Výpis chybových kódů.

16687 412F Vynechání zapalování 3.válce

16688 4130 Vynechání zapalování 4.válce

16684 412C Detekováno vynechání zapalování

16514 4082 Sonda 1 - řada válců 1 - elektrická závada v obvodu

Mě to de trvale na tři válce.

Promiň za OT, ale musel jsem to napsat.

tak to este nemas tak hrozne mne hlasilo chybne palenie na 3-valcoch a este dalsie chyby a robil to ventil spätneho vedenia vyfukovych plynov. auto sa trepalo nechcelo tahat no bol s toho TDI motor s jednym valcom a silou

Mě to de trvale na tři válce.

Promiň za OT, ale musel jsem to napsat.

si děláš prdel, ale v pátek 29.12. jsem byl v autosalonu Škodovky a na zkušební jízdě s Roomsterem - ujeli jsme cca 20 metrů - tak ten jel dokonce jen na 2 !!!

Takže z tříválce 1.2 to byl dvouválec 0.8 a kouře víc než z Vartburga

Problém vyřešen:

1. zapalovací modul - dával jiskru ale jak se mu zachtělo

2. Halluv snímač otáček - no prostě stačilo ho vyměnit

Problém vyřešen:

1. zapalovací modul - dával jiskru ale jak se mu zachtělo

2. Halluv snímač otáček - no prostě stačilo ho vyměnit

cena?

Modul zapalování originál - 2947,-

Halluv snímač Facet - 842,-

(měl jsem to však levněji - dělám do autodílů)

Práce 0,- (dělal jsem to sám)

Problém vyřešen:

1. zapalovací modul - dával jiskru ale jak se mu zachtělo

2. Halluv snímač otáček - no prostě stačilo ho vyměnit

Ako si na to došiel?

Asi diagnostikou, jinak mě na 50kw se občas objeví hláška sporadické/vícenásobné vynechání zážehu...